E36 325i/320i

Oman kokemukseni mukaan 320i on kaikin puolin OK
auto , tietysti kannattaa tsekata ed. omistajan
huolto innokkuus koskien voimansiirtoa l. stefat,
puslat ym. Renkaiden kans kannattaa olla
tarkkana; mulla on 16" 205/60 ja ovat aika
uraherkät ja kovassa vauhdissa auto saattaa
tottumattomissa käsissä olla jopa vaarallinen.
325:ttä en ole ajanut joten vertailla niitä en
osaa. Hauskoja auton etsintä hetkiä!

E36 mallit ovat kaikki erittäin hyviä ajaa.
Minulla itsellä on 320i johon vaihdoin 325i:n
moottorin. Alustaltaan autot ovat perävälitystä
lukuunottamatta täysin samoja. Tämä on varmistettu
maahantuojalta.

Vanhat autot ovat aina vanhoja, joten kannattaa
varautua laittaan muutama tonni auton fiksaukseen.
Taka-akselin puslat kestää n. 5-10v. Vaihto
liikkeen tekemänä maksaa molemminpuolin ja osat
yht. n. 500-600mk. Etu-akselin pallonivelet ja
kumipuslat pitää myös vaihtaa 5-10v. välein.
Hinnat ja työt ei tee montaa sataa.
Tärkeää on että autossa on alkuperäinen tai
laadukas pakoputki. Kalliina osana parempi olla
hyvä. Vanteet 16" tai 17". Minulla on 17" ja
215/45. Ei liian kova, mutta jämäkkä. Alustana
Bilstein sprint.

Varusteita autoon on saanut valita paljon, mutta
suomessa autoja myytiiin vähän joten erilaisia
varuste tasoja ei ole paljoa tarjolla. Autot ovat
enemmän yksilöitä. Ilmastointi, sähköikkunat,
kattoluukku, sporttipenkit tai nahkasisusta ovat
yleisemmät varusteet mitä ei perusmallissa ole.

320i on ihan pirteä 150hp moottorilla, mutta siinä
jää kaipaamaan hieman lisää. 325i:ssä on jo
riittävästi tehoa ja vääntöä ajatellen
ajomukavuutta. Hinta-ero autoilla on 20-30 tmk.
Yleensä 325i on paremmin varusteltu ja
mahdollisesti coupe malli.

Tässä nyt oli vähän mitä aamusella tulee mieleen.
Osta hyvä auto ja huolla se heti kuntoon, sitten
voit nauttia ajamisesta. :)