Parin viikon päästä pitäis olla Astra farkku pihas.
Ominaispiirteet:
-huonot lähivalot
-heikko moottori 1,6
-huono kiihtyvyys
-suuri kulutus
-kovat rengasäänet
-järjetön rengastus
Ja minä kun niin tykästyin koeajossa, että menin ostamaan. Nyt vasta TM:stä luin auton ominaisuuksista. Kyllä autokuume voi viedä miehen.
Ominaispiirteet:
-huonot lähivalot
-heikko moottori 1,6
-huono kiihtyvyys
-suuri kulutus
-kovat rengasäänet
-järjetön rengastus
Ja minä kun niin tykästyin koeajossa, että menin ostamaan. Nyt vasta TM:stä luin auton ominaisuuksista. Kyllä autokuume voi viedä miehen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
-huonot lähivalot
-> pitää paikkansa, mutta käytännössä
ei juurikaan haittaa kehä III sisällä
ja jonoliikenteessä
-heikko moottori 1,6
-> käytännön ajossa moottori toimii hienosti,
et tule pettymään!
-huono kiihtyvyys
-> aivan riittävä
-suuri kulutus
-> ei näin, kulutus kaupunkiajossa talvella
selvästi alle 9 l /100, ei paha.
Maanteillä n. 7 l /100 talvella
-kovat rengasäänet
-> ei ongelma ainakaan Cosmossa Goodyear
UltraGrip 500:lla, tilanne voi olla
toinen Nokia Hakkapeliitta 4:lla
-järjetön rengastus
-> kts. yllä
Veikkaan että tulet olemaan valintaasi
erittäin tyytyväinen!
* Huonot lähivalot
- pitää paikkansa, siksi otin Xenonit > Loistavat
* Heikko moottori 1,6
- En ota kantaa, itselläni 1.7 CDTi / 100 Hv
* Huono kiihtyvyys
- Pitää paikkansa 1,6, muttei dieselin kohdalla
* Kovat rengasäänet
- Itselläni Nokian RSi:t > Auto miltei äänetön
* Järjetön rengastus
- Itse en ole huomannut 205 uraherkiksi.
**************************************
Kannattaa panostaa Cosmoon
**************************************
Mites väännöt riittää tosa 1.7 TDCi koneessa. Vääntääkö miten hyvin alhaalta? Paras vääntömomentti on aika ylhäällä 2300rpm.
Minkälaisia kulutuksia oot saanut?
Vääntöä riittää ihan hyvin alhailla kierroksillakin, kuitenkin olen huomannut, että ei vastaa kaasujalkaan niin nopeasti kuin toivottu. Ehkä 1 sekunnin viive, mistä johtuu?? Kulutuksesta en osaa vielä sanoa, ajotietokone näyttää 5.4 l, josta 70 % maantietä ja loput sekalaista ajoa. Veikkaan kuitenkin todellisen kulutuksen sinne 5.0 kieppeihin. Seuraavalla tankkauksen yhteydessä aion sen laskea.Tietokoneet kun ovat aina liiotelleet kulutusta, ainakin aikaisimmissa autoissani. Oletan kulutuksen tippuvan kun saadaan kone ajettua sisään. Ajotyylini on taloudellinen, ei koskaan juurokaan yli 100 km/h ja vakionopeussäätimellä mennään maantiet ja moottorijarrutusta aina kun mahdollista.
Huoltoväli on tuossa dieselissä 50 000 km mutta aion kuitenkin vaihtaa nuo long life öljyt jo 5000 km ajon jälkeen, suodatin niin myöskin. Jonkun mielestä ehkä turhaa muttei kuitenkaan tyhmää!!!
Minä olen tyytyväinen ostokseeni vaikka kalliiksi tulikin näillä varusteilla.
-huonot lähivalot
onhan se hiukan niinkin, sumuvalot hiukan korjaa sitä asiaa huonolla kelillä mutta 5-tiellä on 150km:n matkalla katuvalot ja ajoni sattuvat juuri noille katuvalojen kilometreille suurimmaksi osaksi pimeää aikaa.
-heikko moottori 1,6
en ota kantaa, autossani on 1.8 automaatti
-huono kiihtyvyys
autoni kiihtyy ihan riittävän hyvin ja käytännössä paremmin kun automaattilaatikko vaihtaa itse
-suuri kulutus
jaa-ha, kuinka vähän sen sitten pitäisi viedä bensaa, kulutus nyt 1900 km:n matkalla on 9.1 litraa/100 km keskimäärin. Mukavuudesta täytyy maksaa.
-kovat rengasäänet
ei ainakaan Goodyearin UltraGrip 500:set ja täällä keskisuomessa on edelleen ihan kunnon talvi, tiet ovat siis lumiset.
-järjetön rengastus
ei ollenkaan ja huomasin saman kuin TM:n esittelyssä olleeseen Astra Turboon jossa TM mainitsi renkaitten profiilin vaikuttavan yllättävän vähän jopa 17 tuuman 225 renkailla ja 205-16:lla ei vetele senkään vertaan.
No mielestäni suurin osa ostaa auton itselleen eikä tm:n toimittajalle. Kyllähän se auto kannattaa kiertää muutaman kerran ja harkita sen jälkeen ostoa. Ainakin itsellni kun tuo lompakko antaa omat rajansa auton ostolle joutuu sitä tekemään joitakin kompromissejä. (wagon 1.6 muutaman vkon vanha)
valot:
-> kyllähän noilla näkee ja jos alkaa arveluttaa niin laskee hiukan nopeutta
moottori:
kyllä ohi pääsee ja jos olisin kiireisempi olisin varmaan ostanut V6 mondeon ->vanhan
kulutus:
kaupungissa pari viimoista vkoa ~300km ajotieturin mukaan ~8 l/100km
rengasäänet:
nokian nelosilla (195x15)kyllähän ne kuuluu eikä kovin hiljaa mutta kyllähän ne taustalle jää lapsiperheessä
rengastus:
otin talvirenkaat tarkoituksella kokoa pienemmät eikä ole valittamista mutta odotellaan kesää
ainut asia johon olen pettynyt on murtohälyttimen sisätutka joka ei tykkää sisätilanlämppäristä :( luulis nyt sillä hinnalla saavan kunnon hällärin
"ainut asia johon olen pettynyt on murtohälyttimen sisätutka joka ei tykkää sisätilanlämppäristä :( luulis nyt sillä hinnalla saavan kunnon hällärin"
Oletko kokeillut nollata varashälyttimen sisätutkan siitä katossa olevasta katkaisijasta? Siten olen ainakin itse saanut nukuttua yöt rauhassa ilman hälärin herätystä....ainut asia on että muistaako autosta noustessa painaa sisätutkan poistokytkintä.
..muistanut mutta markkinoilla on myös tutkia joita ei sisälämppärit häiritse.
vielä yrittää perua kauppaa? voisivat suostua kohtuudella perumaan, tuskin tilaamasi auto kauaan liikkeessä seisoo kun ostaja löytyy (ostajia jonoksi asti), yritä ainakin ettet saa moista harmia itsellesi. Itse en noita "puutteita" allekirjoita muilta osin kuin heikkojen lähivalojen, ja senkin korjasin itse; ostin Philips Power2night gt150 polttimot ja valkeus tuli, alkuperäiset halpispolttimot ovat heikot, ja nyt kaikki ok.
Vai oliko viestisi provo?
kerta olet sitä mieltä että nuo polttimet auttaa asiaa ja hinnaltaa ~?
Täytyypi testata jos eivät hirveitä maksa ja sattuu löytymään jostain
kannattaa kysellä, itse ostin nuo hessumobiilista, hinta oli muistaakseni joitain 30€ pari, eli aika kalliit noin niiku polttimoiksi (H7) mutta mielestäni hintansa väärtit, toivottavasti kestävät edes jonkin aikaa. :-)
Auto pitäis tulla ensi viikolla. Kirjastossa luin TM-testin jossa Astra jäi toiseksi viimeiseksi.
Kirjasin puutteita joita testissä oli mainittu.
Olin itse aivan eri mieltä autosta, kaupunkiajossa auto oli erinomainen ja maantielläkin erittäin hyvä. Moottori 1,6 ja kytkin toimivat hienosti yhteen ja sillä oli todella vaivaton lähteä liikkeelle pienellä kaasulla. Minä toki ajoin vain farkkua.
Testaajat kehuivat kerrankin Corollan maantieajo-ominaisuuksia, johon ei nytkään minusta ole aihetta.
Yleensä olen pääosin voinut olla testaajien kanssa autoista samaa mieltä, mutta tällä kertaa en.
"Kirjastossa luin TM-testin jossa Astra jäi toiseksi viimeiseksi."
Hmm...missähän TM:ssä uusin H-Astra Wagon on ollut testissä ???
9/2004 TM vertailu:
Viisioviset perheautot, 1,6 litraa
- Honda Civic 1,6i ES
- Mazda3 1,6 HB Elegance
- Opel Astra 1,6 Enjoy
- Renault Mègane 1,6 16V Confort Authenthique
- Toyota Corolla 1,6 Linea Sol HB
- Volkswagen Golf 1,6 FSI Trendline