Terve,
Olisiko jollain mestarilla ideoita miten 5 metrisen pulpettiveneen ulkokuoren saisi käännettyä ympäri että pääsisi pohjan kimppuun?
Kuori painaa n. 200kg, kääntäminen miesvoimin olisi helppoa, mutta kuori on todella heiveröinen yksinään ja reunalista (jota normaalisti törmäyslista suojaa) tuhoutuisi tämän tyyppisessä kääntämisessä.
Onnistuisiko jos nostaisi perän nostolenkeistä taljan avulla ilmaan ja kääntäisi kuoren ollessa osittain ilmassa?
Olisiko jollain mestarilla ideoita miten 5 metrisen pulpettiveneen ulkokuoren saisi käännettyä ympäri että pääsisi pohjan kimppuun?
Kuori painaa n. 200kg, kääntäminen miesvoimin olisi helppoa, mutta kuori on todella heiveröinen yksinään ja reunalista (jota normaalisti törmäyslista suojaa) tuhoutuisi tämän tyyppisessä kääntämisessä.
Onnistuisiko jos nostaisi perän nostolenkeistä taljan avulla ilmaan ja kääntäisi kuoren ollessa osittain ilmassa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tässä on yksi idea:
https://www.youtube.com/watch?v=JlwEJ_MvQuI
Tein 2 kpl korkeaa A-pukkia, joiden väliin kakkosnelkku orreksi. Siihen räikkäliinat molemmista perälaudan lenkeistä kiinni ja tunkilla avittaen saatiin kipattua.
Keulan ripustin muistaakseni myös roikkumaan keulalenkistä. Jokainen tyylillään, varovasti.
Vene oli 490 pulpettipaatti. 2t-konekin oli operaation ajan paikallaan..
Entä jos käännät veneen ja nostatkin pohjan pois ja tuettu sisäkuori jää siihen
Kuoret on jo erillään.
Tota voisi kokeilla että taljalla keulasta ja perästä ilmaan ja siitä kääntö.