Lämmittyään tuntuu ajaessa pienenpieniä nykäyksiä. Myös kierrokset notkahtaa hetkellisesti.
Diagnostiikka ei tunnista mitään.
Olisko tulpan johdot tulleet tiensä päähän vai mikä ihme mättää ?
Diagnostiikka ei tunnista mitään.
Olisko tulpan johdot tulleet tiensä päähän vai mikä ihme mättää ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
kysyppä tuolta
www.f-bodyfinland.com ja sieltä keskustelu
se koko auto tullu tiensä päähän?
tosiaan mennä tonne fbody sivulle asiallista keskustelua ei vittuilua
Sytkäpuolella huoltoa kaipaa ensin virranjakaja eli Opti-Spark. Löytyy vesipumpun alapuolelta. Joudut purkamaan kaiken siitä edestä päästäksesi käsiksi jakajaan. Kansi ja pyörijä kannattaa vaihtaa 100 tkm välein. Oletko ulostanut vikakoodit? Bensapuoli?
...eikä SES-valoa. Vain oireet.
Joo, toi OptiSpark tässä tuli itsellenikin mieleen. Toivottavasti ei olisi kuitenkaan, koska on niin suuritöinen tsekata saati vaihtaa.
Sama juttu tietysti tulppien ja tulpan johtojen kanssa: puoli autoa pitää purkaa, jotta pääsee testaamaan, prkl.
Vois olla myös vuoto imusarjassa tai letkuissa. Mulla on samanikäinen Vette ja osan letkuista olen vaihtanut koska ovat jo pykineet. Katti on vähän vaikea sanoa avaamatta, mutta vaihtoon sekin sulla menee ennemmin tai myöhemmin. Voisit myös mitata bensan paineen imusarjan päällä olevasta putkesta jossa on hatullinen venttiili. Olekkos vaihtanu pa-suodattimen. Paljonko muuten kilometrejä takana?
...takana tällä hetkellä about 145000. Siksi vähän hämmästelen, jos OptiSpark alkaisi jo kenkkuilla.
No, ikäähän tulee jo 10 vuotta, että onhan silläkin oma vaikutuksensa.