Auto ZEITUNG, Saksa 23/2015
10 kompaktiluokan autoa megavertailussa.
1. ŠKODA Octavia 2.0 TDI, 3227 pistettä.
2. VW Golf 2.0 TDI BMT, 3206 p.
3. Audi A3 Sportback 2.0 TDI, 3158 p.
4. SEAT Leon 2.0 TDI, 3141 p.
4. Opel Astra 1.6 CDTI, 3141 p
6. BMW 118d, 3111 p.
7. Ford Focus 2.0 TDCi, 3098 p.
8. Mazda 3 SKYACTIV-D, 3096 p.
9. Hyundai i30 1.6 CRDi, 3085 p.
10. Volvo V40 D3, 3041 p.
“Skoda Octavia nousee voittajaksi ilman selviä heikkouksia tarjoten uskomattomat jarrut sekä sisätilat.”
”Skoda Octavia voittaa pisteet aivan uskomattomilla sisätiloilla tässä luokassa.”
Skoda on VW-Groupin paras tässäkin testissä, hyvät tilat ja edullinen hinta siivittävät Skodan ohi VW:stä, Audista ja Seatista, Bemari ja Volvokin jäävät kauaksi taakse, takakontissa ei tilaa ole ja hinta on korkea, niin ei testissä voi pärjätä mitenkään kun vertaa Skoda Octavian tiloihin ja hintaan.
Mersun ns. Shootingbreak-mallillakaan ei ole jakoa Skoda Octavia Combia vastaan, koska Shootingbreakissa on muotoilu vienyt kuljetustilaa vaikka farmari onkin ja hinta on selvästi Skodaa korkeampi:
auto motor und sport 11/2015, Saksa
Vertailutestissä ŠKODA Octavia Combi RS sekä Mercedes CLA Shooting Brake.
1. ŠKODA Octavia Combi RS 2.0 TSI, 439 pistettä.
2. Mercedes CLA 250 Shooting Brake, 388 p.
“Octavia RS ei ole ainoastaan käytännöllinen ja tilava farmari; se on myös kyvykäs urheiluauto. Sitten sillä on vielä mahtava hintaetukin.”
Muilla valmistajilla ei ole mitään jakoa Skodaa vastaan elleivät opi tekemään edullisia ja riittävän tilavia autoja.
10 kompaktiluokan autoa megavertailussa.
1. ŠKODA Octavia 2.0 TDI, 3227 pistettä.
2. VW Golf 2.0 TDI BMT, 3206 p.
3. Audi A3 Sportback 2.0 TDI, 3158 p.
4. SEAT Leon 2.0 TDI, 3141 p.
4. Opel Astra 1.6 CDTI, 3141 p
6. BMW 118d, 3111 p.
7. Ford Focus 2.0 TDCi, 3098 p.
8. Mazda 3 SKYACTIV-D, 3096 p.
9. Hyundai i30 1.6 CRDi, 3085 p.
10. Volvo V40 D3, 3041 p.
“Skoda Octavia nousee voittajaksi ilman selviä heikkouksia tarjoten uskomattomat jarrut sekä sisätilat.”
”Skoda Octavia voittaa pisteet aivan uskomattomilla sisätiloilla tässä luokassa.”
Skoda on VW-Groupin paras tässäkin testissä, hyvät tilat ja edullinen hinta siivittävät Skodan ohi VW:stä, Audista ja Seatista, Bemari ja Volvokin jäävät kauaksi taakse, takakontissa ei tilaa ole ja hinta on korkea, niin ei testissä voi pärjätä mitenkään kun vertaa Skoda Octavian tiloihin ja hintaan.
Mersun ns. Shootingbreak-mallillakaan ei ole jakoa Skoda Octavia Combia vastaan, koska Shootingbreakissa on muotoilu vienyt kuljetustilaa vaikka farmari onkin ja hinta on selvästi Skodaa korkeampi:
auto motor und sport 11/2015, Saksa
Vertailutestissä ŠKODA Octavia Combi RS sekä Mercedes CLA Shooting Brake.
1. ŠKODA Octavia Combi RS 2.0 TSI, 439 pistettä.
2. Mercedes CLA 250 Shooting Brake, 388 p.
“Octavia RS ei ole ainoastaan käytännöllinen ja tilava farmari; se on myös kyvykäs urheiluauto. Sitten sillä on vielä mahtava hintaetukin.”
Muilla valmistajilla ei ole mitään jakoa Skodaa vastaan elleivät opi tekemään edullisia ja riittävän tilavia autoja.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Skodakriitkkoa eivät tilavat perheautot kiinnosta: ei ole perhettä ja nuoren sällin takaraivossa elää kuvitelma, että kyllä niitä kauppareissun nyssäköitä vähän paremmin asettelemalla 380 litran epäkäytännöllinen sedanin tavaratila riittää. Lastenvaunut? Mitä ne on? Vahinkovankkureita ei vapaa mies kuskaa! YH-äidit kuskaa skidinsä bussilla.
0- 50 kmh kiihtyvyys on nostettava ainoaksi testi-kriteeriksi. Jarruistakaan ei ole niin väliä, kunnon automies väistää vaikka pientareen kautta...
Sitäpaitsi kriitikot tietävät, että perheautolla - erityisesti Skodalla - ajavat haisevat pahalle ja kääkättävät ikävällä äänellä. Epäjohdonmukaista on myös vihjailla että perheautolla ajavat olisivat homoja.
Tästäkin näkökulmasta autojen testivoitot voidaan siis sivuuttaa.