Nainen hädässä vw passat 2.0 fsi 4 motion kanssa

Itke vaan, se helpottaa Volkkarin puutteen tuskassa. Ehkäpä joskut saat ihka oikeesti sen Volkkarin.

Kyllä se siitä paranee, vaihda aasiassa valmistettuun autoon, on toimivia.

egr vaihdettu fsi-passattiin. Ihme jos ei toimi sen jälkeen.

Jotta tuohon voisi esittää edes arvausta, pitäisi olla moottorin toiminnasta parempi kuvaus kuin "se nykii ja hiton pahasti".

-käykö moottori tyhjäkäynti tasaisesti, kuumana, entä kylmänä
-missä olosuhteissa moottori nykii ajossa eniten, kiihdytys, tasakaasu, moottorijarrutus, moottori lämmin, moottori kylmä
-onko mitään erityisolosuhteita joissa tuo nykiminen esiintyy voimakkaimmin, kostea ilma, kylmä ilma, lämmin ilma

jne

Kannattaa tarkistaa tuleeko bensa tankista normaalisti.

Ketju venynyt ja jako pielessä.

Karmee pommi sisään ajettuna?

Ei taas ,ketjun venyminen.

2.0 fsi:ssä on jakohihna sekä nokkien välillä ketju. Ilmeisesti ketju on venynyt. Pari touhutonnia ja auto toimii taas.

Miksi tekniikasta tietämättömät yrittävät olla siitä tietaviä? Olette urpojen urpoja,
Jos tietää auton merkin ja mallin , niin se ei ole teknisen tietämyksen osaamista,
Ja nyt trollit on keksinyt osion "nainen hädässä" joka on tyhmyyden huippusuoritus.
Jo pari aloitusta naisen piikkiin. Ei sen puoleen, kyllä suurin osa naisista on fiksumpia kuin tämän palstan trollit.

Ei ole varmaan iso homma, jos nuo kaikki asiat on jo tarkistettu, niin varmasti myös jakopää on jo katsottu. Bensansuodatin voi olla tukkoinen. Sen läpi on kuitenkin 12 vuodessa mennyt jo muutama kuutiometri bensaa tuossa iässä, ja suodattimen suodatuskapasiteetti ei ole loputon, mutta aika harvalla merkillä sitä suodatinta koskaan huollossa vaihdetaan, usein ei kuulu huoltoohjelmaan. Ei jätä vikakoodia niin kauan kun bensapumppu toimii.