elikkäs mikä öljyksi m20 koneeseen ku
täyssynteettinen rally formula 5w-40 menee
läpi...suurin osa nokan stefasta mutta se
korjautuu huomenna.
elikkäs millasta öljyä uskaltaisi käyttää
vanhassa hivenen väljässä koneessa..kannattaisko
laittaa jo hieman paksumpia?täys synteettistä vai
semi-synteettistä vaiko jopa mineraalikuraa?vai
tilatako kaiken maailman motor uppeja ja ajella
ilman öljyä?? kiitoksia jo etukäteen.
täyssynteettinen rally formula 5w-40 menee
läpi...suurin osa nokan stefasta mutta se
korjautuu huomenna.
elikkäs millasta öljyä uskaltaisi käyttää
vanhassa hivenen väljässä koneessa..kannattaisko
laittaa jo hieman paksumpia?täys synteettistä vai
semi-synteettistä vaiko jopa mineraalikuraa?vai
tilatako kaiken maailman motor uppeja ja ajella
ilman öljyä?? kiitoksia jo etukäteen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
se öljymerkki kun mainosti 10W- 40 nimenomaan
vanhoihinnautoihin, oli kai punainen purkki,
Tuo 5w-40 on tosiaankin aivn turhan lievää litkua
koneeseesi kesäkäyttöä ajatellen.
Itse ajelen kesällä 15w-40 Castrol Turbomax
öljyllä ja pysyy hyvin sisällä.
Talveksi taas vaihdan 5w-30 tai 10w-30 öljyt.
Täyssynteettistä turha koneeseen kaataa vaikkei
sinänsä huonoa olekaan, vaan kallista. Normaali
mineraaliöjy kelpaa aivan hyvin, samaten
osasynteettinen.
Motor-Upit sun muut ihmeaineet voit unohtaa
samantien.
no se motor uppi nyt oli siellä hivenen
vitsinä...sen takia juuri ajattelinkin kun se
rally formula on hieman arvokasta taivaalle
savutettavaksi