ohjaus nykii..?

autoa ei ole kolaroitu, itse epäilen ranskalaisen
laatuteräksen eli jonkun ohjauspään laakerin loppumista onhan autolla sentään ajettu jo paljon
ja 2,5 vuotta vanha 90 tkm meni etupään vetoni-
velen laakeri veholla sanottiin ei tarvitse kuu
lemma kestääkään kauempaan tämäkä on sitä laatua
ja muita pikkuvikoja on aivan riittämiin ,vaikka
onkin 1,9 td ????

ripa kirjoitti:

autoa ei ole kolaroitu, itse epäilen ranskalaisen
laatuteräksen eli jonkun ohjauspään laakerin loppumista onhan autolla sentään ajettu jo paljon
ja 2,5 vuotta vanha 90 tkm meni etupään vetoni-
velen laakeri veholla sanottiin ei tarvitse kuu
lemma kestääkään kauempaan tämäkä on sitä laatua
ja muita pikkuvikoja on aivan riittämiin ,vaikka
onkin 1,9 td ????

vaihdettiin viikko sitten vasemmalle puolelle, ei kylläkään puoltanut mutta oli tuulelle herkkä. En olis kyllä huomannut jos huollossa eivät olisi maininneet. Kun vaihdettiin, niin tulipahan taas mukava ajaa tuulisellakin ilmalla.

Nytpä siis ajelen "hyvällä tuulella" :)

ripa kirjoitti:

autoa ei ole kolaroitu, itse epäilen ranskalaisen
laatuteräksen eli jonkun ohjauspään laakerin loppumista onhan autolla sentään ajettu jo paljon
ja 2,5 vuotta vanha 90 tkm meni etupään vetoni-
velen laakeri veholla sanottiin ei tarvitse kuu
lemma kestääkään kauempaan tämäkä on sitä laatua
ja muita pikkuvikoja on aivan riittämiin ,vaikka
onkin 1,9 td ????

Kuulostaa kyllä ihan vyörakenteensa hajoittaneelta renkaalta. Toinen eturenkaista on saattanut ottaa siipeensä pakkasista tai jäätyneestä kaivonkannesta.

Vaihda sulankelin aikaan etupyöriksi kesärenkaat tai sitten vaihdat ne talvifillarit puolittain vasen->oikealle. Saattaa alkaa vetämään toiseen suuntaan....

Sitten jos joku noista auttaa, päästä ilmat pois renkaasta ja katso pysyykö se pyöreänä.
Viallinen vetää ihan vimpulaksi, toisaalta
saattaa olla ettei huomaa kuin autolla ajaessa.
Tai kyllä rengasliikkeet palvelee...

Itselle on osunut kaksi kertaa tuollainen juttu.

Säätäjä-ässä kirjoitti:

Kuulostaa kyllä ihan vyörakenteensa hajoittaneelta renkaalta. Toinen eturenkaista on saattanut ottaa siipeensä pakkasista tai jäätyneestä kaivonkannesta.

Vaihda sulankelin aikaan etupyöriksi kesärenkaat tai sitten vaihdat ne talvifillarit puolittain vasen->oikealle. Saattaa alkaa vetämään toiseen suuntaan....

Sitten jos joku noista auttaa, päästä ilmat pois renkaasta ja katso pysyykö se pyöreänä.
Viallinen vetää ihan vimpulaksi, toisaalta
saattaa olla ettei huomaa kuin autolla ajaessa.
Tai kyllä rengasliikkeet palvelee...

Itselle on osunut kaksi kertaa tuollainen juttu.

kommentti säätäjälle , rengasvika se ei ole
renkaat vaihdoin edestä taakse ei vaikuttanut
vetelyyn kaikki tukivarret tuntuvat tiukilta
alkaa alapallonivelvika tuntumaan todennäköiseltä
sitten voi olla myös ohjautehostimesta johtuva
oli kostean näköistä ympäristö ???

Säätäjä-ässä kirjoitti:

Kuulostaa kyllä ihan vyörakenteensa hajoittaneelta renkaalta. Toinen eturenkaista on saattanut ottaa siipeensä pakkasista tai jäätyneestä kaivonkannesta.

Vaihda sulankelin aikaan etupyöriksi kesärenkaat tai sitten vaihdat ne talvifillarit puolittain vasen->oikealle. Saattaa alkaa vetämään toiseen suuntaan....

Sitten jos joku noista auttaa, päästä ilmat pois renkaasta ja katso pysyykö se pyöreänä.
Viallinen vetää ihan vimpulaksi, toisaalta
saattaa olla ettei huomaa kuin autolla ajaessa.
Tai kyllä rengasliikkeet palvelee...

Itselle on osunut kaksi kertaa tuollainen juttu.

Vika selvisi perjantaina kun auto nostettiin
pukeille ja pistettiin pyörät pyörimään
kaverin kanssa eturenkaan kuskinp.runko oli
sisäpuolelta hajonnut n.puolen renkaan mitan
matkalta ilmeisesti pitemmän ajan kuluessa
vikaa ei kyllä osannut millään yhdistää Micheli-
nin Ivalo talvirenk.kulutus pin jälj.6mm on
otettu yhteyttä maahantuojaan ja odotellaan
Siis mitä opimme Citröenissä ajo 10 vaikka
tällä hetkellä ajellaan sekarengastuksella =) !!!
säätäjä-ässä oli oikeassa uskomatonta !!!