Olen kyllästynyt näihin 70-80 -luvun veneisiin. Kun vaan saan omani myytyä, niin ostan jonkun 2005-2010 noin 30 jalkaisen Bavaria / Hanse / Jeanneau / Beneteau -tyyppisen "average white boatin". Lähinnä saksalaiset ovat mielessä, Bavaria 32:t tuntuvat olevan Saksassa noin 60-70 TEUR. Onko Bavan ja Hansen välillä jotain laatueroja? Mitä voi odottaa hajoavan tuollaisessa noin 10 vuotta vanhassa veneessä? Olen nimittäin kyllästynyt vanhan veneen fixailuun.
Bava vai Hanse?
FixailuunKyllästynyt
271662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Ei niissä mikään erityisemmin hajoa. Kaikki hardware on samaa merkkitavaraa kuin ns laatuveneissäkin. Tsekkaa, että purjeet ovat kunnolliset. Beneissä on ollut joskus kelvottomia alkuperäispurjeita. Noissa kaikissa merkeissä on useita hyviä veneitä, joita kotisatamassani on kasapäin. Itse en pidä Hansen sisustuksista, Bavan on tyylikkäin. Tuossa kokoluokassa Hanse ja Jeanneau liikkunevat liukkaimmin ja Bava vähiten liukkaasti. Bene silt väliltä. Tämä näkyy märkäpinnan, painon ja purjealan suhteista.
Kiitos asiallisesta vastauksesta.
Osta sellainen mikä on puolisosi makuun ja hieman myös itsesi, raadilla oma maku ja se ei tunne teitä. Varmaa on, että jokaisessa on hyviä ja huonoja puolia, lisäksi kaikki käytetyt veneet ovat yksilöitä kunnon ja varusteiden osalta joskus jopa sisustuksen.
Kun vaimo on tyytyväinen kaikki luistaa paremmin ja merelläkin on mukavampaa!
Näin se aluksi menee. Lopulta vaimo päättää minkälaiset kalsarit laitat jalkaan. Kaikki tuntuu menevät hyvin, mutta vaimon arvostus sinua kohtaan huomaamatta vähenee kun et pidä koskaan puoliasi. Lopulta kumpikin on onneton. Olen nähnyt näitä lähipiirissä, surkeata katseltavaa.
30 vuotta menty ja 4:jäs vene menossa, milloinhan alkaa sitten muuttua :) ? Koska tunnut olevan alan asiantuntija :D
Kun meidän piti valita vajaa 10 vuotta sitten, valittiin Bavaria, lähinnä koska se tuntui enemmän "!puiselta" sisätiloissa. Bene aika samanlainen, Muut enemmän "muovisia".
Nämä ovat tietenkin makuasioita.
Meidän B33 on mallia -06 malli taisi muuttua modernimmaksi -09 tai -10.
Onnea hakuun.
Kun piti valita vaja niin ei tullut lasikuituvajaa. Noiden viilupuupinnat ovat puutapettia
Menestystä projektiin, itse päätyisin otskion kahdesta vaihtoehdosta ehkä Hanseen purjejärjestelyjen takia.
Kyllä kymmenvuotiaassa veneessäkin on aina jotakin laitettavaa ja juuri siinä iässä alkavat usein suuremmat remontit, pohjan laitto, vetolaitteen läpivientikumin vaihto, purjeiden uusiminen....
Ne ovat lopulta varsin samanlaisia mutta juuri eroihin kannattaa kiinnittää huomiota. Hansen pieni itseskuuttaava toimii huonosti myötäisillä ja on muutenkin noin pienessä veneessä tarpeeton kapistus. Bavassa kai suurempi genuantapainen ja Jennessa ja Benessä tuosta väliltä. Samassa satamassa on 325 Hanse , 33 Jeanneau ja 34 Bene - näistä itse päätyisin Jeanneauhin. Se on mielestäni eniten purjeveneen näköinen. Toki jos olisi varaa hankkisin Linjett 34n.
Hansen itseskuuttaava toimii oikein hyvin, ihan yhtä hyvin kun Linjetissä vastaava. Muutoin Hanse on joukon paras purjehtija, isopurjeessa on paljon neliöitä joten virsaria ei jää kaipaamaan. Hansella on myös erinomainen omistajakommuuni osoitteessa www.myhanse.com jota ei sensuroida eli huolet ja murheet voi lukea sieltä.
Kaikki varmaan hyviä, omissa vertailuissa Hanse on 'best bang for the buck' ainakin kun painotin purjehdusominaisuuksia. Jotkut ovat sitä mieltä, että Hansen sisustus on pelkistetty, varmaan totta osin. Toisaalta selkeä ja helppo pitää puhtaana.
Ja vioista, itse veneessä ei mitään vikaa kovalla käytöllä. Normaalia laitehuoltoa ja uusia blokeja jne. Mutta Seldenin, Harkenin ja Lewmarin kamat kestää Hansessa saman mitä Linjetissäkin.
Alkuperäinen kysyjä puhui 2005-2010 vuosimalleista. Tuolla aikavälillä löytyy melko erilaisia malleja kaikilta mainituilta valmistajilta.
On varsin mallikohtaista, mikä merkki purjehtii parhaiten. Saman mallinkin osalta vaikuttaa huomattavasti valittu kölivaihtoehto. Joissain on ollut myös eri rikivaihtoehtoja, rullamastoja tai korkeampia rikejä.
Noista merkeistä purjehdusominaisuuksien kannalta Firstit, Sun Fastit ja Matchit ovat aika ylivoimaisia verrattuna Hanseen tai ko. merkkien matkamalleihin.
Hanse 311/312/315 ei ole kovinkaan vauhdikas. Noita löytyy ainakin vuoteen 2007 saakka (ei pidä sekoittaan uuteen 315:een). Vauhtiero on melko olematon saman aikakauden tuon kokoluokan Bavariaan.
Vastaavasti Hanse 320/325 on hyvin lähellä uudempaa Bavaria 32/33/34:sta, jos varustus on vastaava.
Viime kesänä oli hauska tilanne. Hanse 325 meni myötiksellä. B31 ja meidän B37 ohittivat samanaikaisesti Hansen, molemmat eri puolilta. Oli siinä Hansekipparilla monttu auki ja alkoi kauhea purjeiden säätö vauhtiin vaikuttamatta.
Varmaan kryssillä tuo St fokka on ok, mutta muuten ei järkevä.
Vastaava omistajien oma nettisivusto löytyy Bavaristeilla. www.bavaristi.com
Virsarilla oli purjeet molemmilla ja Ströömissä jäi B30 hopealle Albin 78 vastaan. Malttakaa mielenne vaikka, ..., mikään ei selitä tätä tulosta.
Toi Hansen on globaaliforum, ei mikään suomaan pikkusaitti.
Minulla on pykälää suurempi Bavaria vuodelta 2006.
Siihen aikaan Bavarian mahonkinen sisustus oli mielestäni selkeästi miellyttävin ja tukevimman tuntuinen kilpailijoihinsa nähden.
Purjehdusominaisuuksia olen saanut paranneltua merkittävästi teettämällä ensiasennuskankaiden tilalle uudet laadukkaat purjeet. Myös pohjan sileänä pito ja hyvä taittolapapotkuri vaikuttaa purjehtimiseen positiivisesti. Kaiken kaikkiaan olen veneeseeni tyytyväinen.
Seurakilpailuissa on tullut huomattua, että Hanset kulkevat aika huonosti itseskuuttaavalla fokalla kevyessä kelissä. Code zero voi olla Hansessa hyvä hankinta, jos haluaa edetä purjein heikossakin tuulessa.
Purjehdusominaisuuksien kannalta venemerkistä riippumatta on tärkeää, että syväys on riittävä (tuossa kokoluokassa n. 180 cm tai enemmän), purjeet ovat hyvät ja heloitus on riittävä (on tarvittavat säädöt). Purjeet voi aina vaihtaa ja heloitusta voi täydentää. Vältä siis matalan syväyksen köliversioita jos haluat hyvin purjehtivan veneen.
Hanse 325 alla olevan testin mukaan paino 5143 kg ja purjepinta-ala fokalla 51,07 m2. Mikä tekee suhteeksi 9,93 m2/painotonni. Ei voi odottaa suorituskykyä kevyellä tuulella. Jos haluaa suoristuskykyä kevyillä keleillä niin pitää valita C/R-vene.
https://www.hanseyachts.com/media/document/22658/test-review-fi-hanse-325-22658.pdf
Nyt kysyttiin n.30-jalkaisesta?! Vielä jos ostaa esim bavan rulla-isolla varustellun, niin siinä sitä on vauhdin hurmaa!!
Bava on ehkä hitusen nopeampi vene.30 jalkaisena kun vastaavankokoinen Hanse. Hanse on taas huomattavasti laituriuskottavampi vene kun Bava ja ei tarvitse kuunnella satamissa bessereisser ääliöiden kommentteja.
Luovilla Hanse on varmasti nopeampi, sanoisin kyllä kaikilla suunnilla.
Moottorilla Bava vetää letkaa ja Bene on kakkonen, se on selvä.
Mistä johtuu, että tähän aikaan vuodesta alkaa palstalle ilmaantumaan aina samat ääliöt, jotka ilman kokemusta "tietävät" eri merkkien purjehdusominaisuuksista ehdottomia totuuksia?
Siitä että on kevät ja asia monelle ajankohtainen.
Älä myy sieluasi. Kierrä ainakin Ranskalaiset kaukaa....
Niin, Atlannin rannoille tehdyt veneet eivät kestä Saaristomeren olosuhteita? Olet "vanhassaonvaraparempi" varmaan tosi asiantuntija?
Kuinka halvalla oliskaan mahdollista valmistaa uusi tilava venetyyppi joka olisi mitoitettu kestämään vain saaristomeren kauniin kelin purjehdukset, eikä sitä muuhun käytettäisikään ?
On tämäkin keskustelu. Kumpi kulkee paremmin, Lada vai Fiat 600?