Eikö liinojen luistaminen pelota?
Saanko kysyä veneiden nostamisesta?
Kysyväeksyvä
19927
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Lipsuvatko kenkäsi?
Vakuutusyhtiön mukaan veneiden tiputtamiset nostoissa kuuluvat yleisimpien venevahinkojen joukkoon. Youtubessakin on epäonnistuneista nostoista lukemattomia videoita. Eikö pelota?
Veneen tippuminen nostossa ei ole venevahinko vaan nostovahinko. Sitä ei korvata veneen vakuutuksesta vaan nosturiyrittäjän vastuuvakuutuksesta, tai sen puuttuessa vahinko jää nosturiyrittäjän itsensä korvattavaksi.
Liinan luistamisen voi estää helposti sitomalla liinan kiinni ennen nostoa.
Ei siis pelota, ei yhtään.
Mitenkäs nostaessa?. Sukellat sitomaan liinat?
Minkä ihmeen takia sitominen pitäisi veden alle laittaa ?!?
Kanne päällekin käy ihan hyvin, ja heti vesilinjan yläpuolellekin saa helposti laitettua.
Juu ei pelota. Luotan liinoihin satavarmasi. 3:30 ja 4:30 kohdalla;
https://www.youtube.com/watch?v=MGRl6cPl_XE
Pitkäkölisen kanssa sidottiin etu ja takaliinojen väliin köysi molemmille puolille, mikä esti liinojen luistamisen.
Pelottaa. Samoin että liina menee poikki. Tai kettinki johon liina on kytketty. Tai sataman puominostin keikahtaa nokilleen: Kuka sen perustuksia on tarkastanut vuosikymmeniin? Sitäkin pelkään, että mitä jos taivas on kuin iso ylipainehalli, ja veneillessä masto tökkäsee siihen reijän, jolloin koko taivas romahtaa?
Mua taas pelottaa että ankkuri repii merenpohjaan reiän josta koko meri pääsee vuotamaan pois.
Enemmän pelottaa, että liinat ovat hiekkaiset ja sen jälkeen kyljissä kauniit kolmiulotteiset jäljet tai muuta paskaa ja rasvaa!
Totta muuten. Yhtenä syksynä edellisessä veneessä oli käytetty jotain v..tun liituuntuvaa turkoosinsinistä antifoulingia. Sitä sitten jäi kilokaupalla liinoihin, jonka jälkeen tuo tökötti printtasi veneeni kylkiin neljä iloisensinistä vinoraitaa.
Ei pelota nosto / lasku, koska nostaja ammattilainen ja kalusto sekä vakuutukset kunnossa.
Eniten pelottaa muut, hätäilevät ihmiset jotka kulkevat taakan alta.
Pelottaa, että liinoissa on hiekkaa ja pohjamaalia edellisistä nostoista. Ja omaan pohjaan painuu maalaukseen rypyt, mitä seuraaavina vuosina hiotaan.
Muttei liinojen lipsuminen tai väärästä paikasta nostaminen ole ongelma kun pistää nostokohtiin merkit.
Ei ainakaan laskussa pelota, koska liinat saa rauhassa säätää. Kun liinaan kohdistuu monen tonnin veto, ei se liiku mihinkään. Veneen nostossa etenkin purjevenevetolaitteet on vaarassa.
2003 nostin Scanperin lokakuussa jäistä, pakkasta yli kymmenen astetta. Pohja jäätyi heti kun se tuli ilmaan. Lyhyessä veneessä ollaan silloin riskirajoilla, koska keulan nostoliinan edessä ei ole tasaista vaan pohjan nousu keularuodolle alkaa heti kölin edestä. Heilahdus nostossa altistaa putoamiselle keulaliinasilmukan ali.
Varmistuksena puutappi lokianturin läpivientiin iskettynä pitää liinan kohdillaan. Eli vene lavetille merestä normaalisti, jos tappia ei arvaa laittaa jo meressä, tappi paikalleen veneen ollessa lavetilla ja siten liina pysyy paikallaan kun nostetaan bene pukille. Takana voi käyttää tappia johonkin läpivientiin kevyesti lyötynä.
Nyt minulla on sininen, Awlgripillä maalattu vene ja kankaiset suojakaistaleet laittelen liinojen alle nostoissa ja laskuissa. Pieni vaiva, iso apu välteltäessä liinojen nostojälkiä.
Minulla on AWLgripiä vesilinjan ylä- ja alapuolella kuuden tonnin veneessä. Enkä nostoliinoja mitenkään suojaa. Eikä kyljissä näy jälkiä liinoista, vaikka nelisenkymmentä kertaa vene on maalauksen jälkeen liinoissa roikkunut. Maalauksen jälkeen kuukauden vanhaa maalia vielä suojattiin vesillelaskiessa.
Olisko jollain tilastotietoa siitä paljonko vahinkoja on sattunut (en tarkoita tahraantumisia)?
Meinaan että tällaiset turhat pelot saatais jotenkin skaalaan. . kivahan sitä tietenkin on täällä kauhistella jos ei ole mitään omaa kokemusta.
Meidän seurassa ei nosteta veneitä liinoilla,eikä siitä veloiteta mitään.
Meilläkään ei yleensä veloiteta jos mitään ei tehdä.