kuten olen monesti täälläkin kertonut että skoda octavia on huonolaatuisin auto ja luotettavuusbrändin viimeinen vuodesta toiseen. DSG vaihteisto särkyy vähillä kilometreillä vaikkei tekisi käyttövirhettäkään. myös kuulosuojaimet on pakolliset ajon aikana, onhan octavia meluisin auto minkä TM on koskaan mitannut. hintaa on lätkäisty kolminkertainen määrä todelliseen laatuun verrattuna, huijausta siis sekin. ruostuvat todella nopeasti, skodahan on rankattu ruostuvimmaksi autoksi eri maiden tutkimuksissa.
luotettavuusbrändin viimeinen
SimplyClever1
21310
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
tismalleen näin. näin kerrotaan rehellisesti ja valehtelematta totuus tästä surkeasta ajoneuvomerkistä.paljon on vakavia suunnittelu, valmistus ja materiaalivirheitä skoda merkkisessä ajoneuvossa joitten kertomiseen ei palstatila riittäisi. ihmetystä herättää miksi tämä merkki ei paranna ajoneuvojensa laatua ollenkaan? vuodesta toiseen huonolaatuisin ja isovikaisin ajoneuvo markkinoilla, jopa Fiat on jo vähävikaisempi auto nykyään.
todella hyvä ja totuuden mukainen aloitus, asia on juuri näin. skoda on toistavuotta peräkkäin surkealaatuisin ja epäluotettavin automerkki. sisämelukin niin kova että kuulosuojaimia täytyy käyttää ajaessa. DSG vaihteistokin niin surkea että särkyy ennen kuin matka pääsee alkamaan, haldex neliveto on vitsi neliveto olematta neliveto, kuumuu hetkessä toimimattomaksi ja hidastelee toimiessaankin niin että auto jää paikalleen sutimaan. aivan pilailuvehje siis kyseessä. surkealaatuinen itälintta josta pyydetään moninkertainen hinta laatuunsa nähden.
kaverini on töissä skoda huoltokorjaamossa ja häntä naurattaa DSG vaihteistojen lyhyt vaihtoväli, tehdas ei pysty toimittamaan suomeen niin paljon DSG vaihteistoja kun niitä menee, heidän korjaamollakin on 3 kuukauden jonot vaihteistojen vaihto operaatioihin. epäluotettavampaa ja huonolaatuisempaa vaihteistoa ei maailmasta löydy. ainoa asia mikä häntä ei naurata on kun joutuvat tekemään 12 tuntisia työpäiviä koko viikon kun ammattitaitoisia asentajia eikä korjaamopaikkoja ei löydy. korjaamopäällikkö onkin sanonut palkkaavansa puolalaisia asentajia töihin suomeen skoda korjaamoille ja lisää korjaamotiloja tarvitsee kipeästi.
Siksi niitä kutsutaankin vaihteistoiksi.
Oletko ajatellut opiskella kirjallista ilmaisua?
Kuten olen monesti täälläkin kertonut, niin kirjoitukseni sisältää aina näitä vaihtoehtoisia totuuksia joita "faktaksi" trollien toimesta kutsutaan.
hei älä narsisti käytä minun nimimerkkiäni täällä. sinä olet sairas ihminen henkisesti koska yrität ihmisiä aivopestä uskottelemalla ihmisille omia totuuksiasi. vag konsernin autot ovat todella surkeita ja skoda se kaikkein surkein laadultaan. kyllä ihmisillä on silmät päässä ja lukutaitoa, turha sinun on ihmisiä yrittää aivopestä noilla totuuden kääntämisillä päinvastaiseksi. lue itsekkin 2016 laaturaportti, vw oli toiseksi surkein ja skoda kaikista surkein ja isovikaisin automerkki. hölmö narsisti olet jos muuta yrität ihmisille väittää. yrität totuuden vaihtaa omalla mielikuvituksellisella totuudellasi. sinä olet narsisti.
Vagarenalla on tylyjä kertomuksia DSG:N porsimisista ja Skodan ruostumisesta.
Voi harmi! Kyllä minua nyt kauheasti itkettää, kun trollipojulitkin ovat huolissaan vuokseni.
Kiitos oikein sydämmestä!
kertokaa minulle joku, miksi vag yhtiö huijaa sen yhtiön automerkkejä ostavia ihmisiä joillakin ihme käyttövirhe stooreilla????? mikään muu automerkki ei edes tunne sanaa "käyttövirhe"!!! siis mikä ihme on tämä vagin käyttövirhe!!!!!!???? moottorit ja vaihteistot särkyvät jo ensimetreillä ja olet vw korjaamon mielestä tehnyt "käyttövirheen" jakoketjun venymisetkin on käyttövirheitä!!!! mitä ihmettä se tarkoittaa!!!????????
en ikinä erehdy volkkariin tai skodaan, aivan järisyttävän paljon korjaamista tarvitsevia vikoja viikottain, työkaverilla 2016 vuosmallin skoda octavia ja just kävi moottorin vaihdossa, se kuuluisa DSG vaihteisto on jo kerran vaihdettu ja reistaa taas. eikä ole ajettu edes 30 000km. että huhhuh noita rotteloita!
DSG 7 on maailman huonoin vaihteisto. Kehut nopeasta vaihtamisesta koskevat vain joitain yksilöitä, esimerkiksi Auto Bild totesi testaamansa Octavian vaihtamisen olevan äärettömän tuskallinen hetki joka toistuu, toistuu ja toistuu. Kylmänä nuo vaihtelevat miten sattuu ja pääasiassa ajattavat pientä konetta liian suurella vaihteella jolloin saadaan toki hyvä hyötysuhde mutta kone ei kestä hajoamatta.
MIkä se sellane luotettavuusbrändi on?
skoda on valittu jo kolmena vuonna peräkkäin huonolaatuisimmaksi ajoneuvoksi. myös tutkimuksissa on todettu uusien skodienkin ruostuvan tavattoman nopeasti.
Koota oktaavia maksaa 3 kertaisen ylihinnan sen oikeaan arvoon nähden
ruostuvatkin pirulaiset ihmeen nopeasti.
"luotettavuusbrändin viimeinen"
Luotettavuusbrändi - teron neologismeja! Selitäpä omin sanoin mitä yrität kertoa tuolla yhdyssanalla jota ei mikään lähde tunne. Luotettavuus ja brandi omina sanoinaan on hyvinkin helposti määriteltävissä, mutta luotettavuusbrändi kuulostaa skitsofreenikon uudissanalle.
Skitsofreenisia piirteitä tuossa kirjoituksessa on muutenkin. Selviä harhaluuloja eli deluusioita ovat nuo itsepäiset, jäykät ja perusteettomat uskomukset Skodasta, joista tero pitää itsepäisesti kiinni.
Miksi samaa asiaa pitää kertoa monesti? Oletko vanhoillislestadiolainen saarnamies, joka ei osaa olla laakista uskottava?
Palstan ylläpito haluaa toistoa. Niin se vain on.
Voipi olla, että ihan itse "vapauttavat pedon"... 🤔
Kovin arkoja asioita ovat kun kaikki poistetaan.
Ruoste asiatkin käsitellään kyllä.
Eikö olekin helppoa jauhaa paskaa? Valitettavasti se on myös helppo tunnistaa paskanjauhamiseksi.