Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    patentin paikka?

    olen vuosia lukenut näistä vw konsernin rotteloiden öljynsyönti ongelmista ja mielestäni olen ratkaissut ongelman. laittaa takakonttiin 200 litran öljytynnyrin, vaikka delvaccia tms, tynnyristä moottoritilaan letku ja poraa öljykorkkiin 10mm poralla reiän johon letku liitetään, välille laittaa 12 voltin jännitteellä toimivan pumpun pumppaamaan moottoriin öljyä aina kun sytytysvirta on kytketty. se 200 litran tynnyri riittää useamman tuhannen kilometrin ajomatkalle niin jää pois se jatkuva konepellin alla kyykkiminen ja eihän se 4 litran kanisteri pitkälle riitä kuitenkaan. öljyn ostaminen tynnyrittäin on myös edullisempaa eli säästöä syntyy kilometri kilometriltä. olisko patentin paikka?
    10139
    1Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 10

    Vanhimmat

    Vain hyvin harva yksilö on syönyt öljyä liikaa. Se että luet vain negatiiviset asiat kyseisen merkin tiimoilta ja provoilet, ei vaikuta muuhun kuin sinun omaan psyykkeeseesi. Esim. Toyotan vvti koneet syövät useon liikaa öljyä, mutta se ei sinua haittaa, vai mitä Kyykman?

    Äänestä

    No mulla golffi vei noin 0.8l 1000km ja corollan vvti 15000km matkalla n.litran eli onhan nuissa eroa...

    1Äänestä

    Sekunda koneilla, männänrenkaat luultavasti laitettu vituralleen, kaikki saumat samaan suuntaan!

    Äänestä

    Minulla oli avensis 1. 8 vvti joka söi 2l/1000km. Kone remontin jälkeen meni n 2 v ja sama kulutus alkoi.

    Äänestä

    minulla oli 2013 vm skoda oktavia joka söi 8l/1000km moottoriöljyä, skoda-huolto korjaamo väitti sitä ihan normaaliksi. ajettu oli noin 40tkm.

    1Äänestä

    • Missä vaiheessa öljynkulutus alkoi? Heti uutena? Missä Skoda on nyt? Ajatko nyt Toyotalla? Juotko kahvia? Miten muuten menee?

      Äänestä

    • skoda meni paaliin 43tkm ajettuna kun kaikki särkyi mikä särkyä voi ja kori mätäni 2 vuodessa. 74 hinauskertaa 2 vuodessa korjaamolle ajoon ja turvallisuuteen vaikuttavien vikojen takia, ei sillä ilonpäivää nähnyt, joka päivä jotain harmia vaikken tehnyt edes käyttövirhettä!!!

      1Äänestä

    • ZKODA kirjoitti:

      skoda meni paaliin 43tkm ajettuna kun kaikki särkyi mikä särkyä voi ja kori mätäni 2 vuodessa. 74 hinauskertaa 2 vuodessa korjaamolle ajoon ja turvallisuuteen vaikuttavien vikojen takia, ei sillä ilonpäivää nähnyt, joka päivä jotain harmia vaikken tehnyt edes käyttövirhettä!!!

      niin aina, niin aina...

      Mutta esitithän LUJUUSLASKELMAT?

      1Äänestä

    • kyllä, jokaisella korjaamoreissulla esitin LUJUUSLASKELMAT mutta takuu ei korvannut mitään.

      1Äänestä

    kukaan ei ole vastannut että olisiko patentin paikka? olisiko idea hyvä? keksimääni ratkaisua öljynkulutus ongelmaan saa käyttää kyllä aivan vapaasti, ei ole mukavaa räntäsateella kaadella moottoriin lisäysöljyä ja mitä ne ihmisetkin aattelee kun joka pysäkillä konepelti pystyssä öljykanisterin kanssa hääräätte pellin alla.

    1Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    HOLISTI75 kirjoitti:

    olen vuosia lukenut näistä vw konsernin rotteloiden öljynsyönti ongelmista ja mielestäni olen ratkaissut ongelman. laittaa takakonttiin 200 litran öljytynnyrin, vaikka delvaccia tms, tynnyristä moottoritilaan letku ja poraa öljykorkkiin 10mm poralla reiän johon letku liitetään, välille laittaa 12 voltin jännitteellä toimivan pumpun pumppaamaan moottoriin öljyä aina kun sytytysvirta on kytketty. se 200 litran tynnyri riittää useamman tuhannen kilometrin ajomatkalle niin jää pois se jatkuva konepellin alla kyykkiminen ja eihän se 4 litran kanisteri pitkälle riitä kuitenkaan. öljyn ostaminen tynnyrittäin on myös edullisempaa eli säästöä syntyy kilometri kilometriltä. olisko patentin paikka?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu