Työkaveri osti huolellisen vertailun ja testaamisen jälkeen (on tarkka insinöörismies :-) uuden viisiovisen Stilo 100:n. Sain eilen tehdä pienen koeajolenkin ja täytyy sanoa että en olisi Fiatiksi uskonut (aikaisemmin olen istunut 80-luvulla koulukaverin isän Ritmossa).
Tyylikäs sisustus, tilaa kuin isomman luokan autossa, hiljainen moottori ja jämäkkä ajotuntuma. Kaveri vielä kertoi, että testeissä on haukuttu ohjausta ja huonosti vääntävää moottoria, mutta mielestäni molemmat olivat ok.
Aloin kiinnostua itsekin merkistä (itsellä 01-mallin Focus), mutta kestääkö Stilo? Kuulisin mielelläni käyttökokemuksia.
Tyylikäs sisustus, tilaa kuin isomman luokan autossa, hiljainen moottori ja jämäkkä ajotuntuma. Kaveri vielä kertoi, että testeissä on haukuttu ohjausta ja huonosti vääntävää moottoria, mutta mielestäni molemmat olivat ok.
Aloin kiinnostua itsekin merkistä (itsellä 01-mallin Focus), mutta kestääkö Stilo? Kuulisin mielelläni käyttökokemuksia.
Vastaukset 9
Vanhimmat
- kyllä Stilo kestää, kun et huollata Deltassa.
MV vielä paremmin kun tavallinen Stilo.
Stilon elämänkaari on siinä vaiheessa, että siitä on nyt tullut oikeestaan jo toinen facelift, joten suurimmat mokat on jo korjattu.
Ostin Stilo 80 kymppisen n. 1,5 v. sitten. Olen ajanut sillä reilut 50 000 km ja hyvin on pelittänyt. Epämukavin asia on itselläni, että kaasujalalle en tahdo saada kunnon tukea. Jalka väsyy. Tilanne parani hieman, kun nostin penkkiä vähän. Toinen moittimisen aihe on surkea radion kuuluvuus. Ritisee rätisee ennenkuin hoksaa etsiä paremman kanavan. Ja aina ei edes löydä, vaan kuuluvuus menee olemattomiin. Repkele!
Ohjaukseen tottuu aika hyvin... ;)
Pienemmillään kulutus on ollut juuri alle 5 l / 100 km. ja suurimmillaan 7.5 l / 100 km.
Siis pitemmillä matkoilla.
Parhaimmillaan olen ajanut mittarinäyttämää reilut 150 km/h. lapin matkalla. Kuva on jossain finet.keskustelu.tiedostot tai vastaavassa paikassa, en muista missä.
Ihmettelen tuota väännön moittimista. Kiihtyy hyvin myös vitosella, eikä ole vielä ollut mäkeä, jossa joutuisi vaihtamaan neloselle. Kiihtyvyys 0-100 pitää paikkansa ollen 10.5s. Huippuja on mittariin löytynyt tasan 200. Kulutus ei päätä huimaa maantiellä, mutta Helsingin stop&go -sirkuksessa se on yli 8l/100.
Omallani on ajettu 58 tkm ja auto on toiminut mainiosti. Yksi sähkövika tosin on ollut; sisäflektin moottori kärähti. Suositeltavia varusteita ovat sadetunnistin ja parkkitutka, jotka helpottavat elämää. Ohjaukseen toki tottuu, mutta loistava se ei ole. Huonona puolena on penkin etureunan korkeudensäädön puuttuminen (ei löydy enää monestakaan merkistä. Miksi?)
Ulkonäkö on mielestäni Stilon paras ominaisuus: Punaisella Golfilla ajetaan tuulipuvussa marketin oven eteen. Stilolla ajetaan Armanin puku päällä oopperan oven eteen.
Päivän paras vitsi!
Joo, aina olen pitänyt kans Golfia junttien autona, ei millään pahalla.
IHMEKKÄÄN! näin se on xD ja tulee olemaan
Kysyisin vaan minkälaisella autolla tulit koeajopaikalle.
Jos se oli 2-3 vuotta vanhempi niin tottakai uusi on aina uusi.
"laatumerkki" alkaa olla jo aikasen valmis 3 v. vanhana! En ny mainitse mitkä :)
Olen ajellut kohta kaksi vuotta Stilo 130 Dynamic yksilöllä, eikä haukuttavaa ole kertynyt. Potkua koneesta löytyy riittävästi ja pienelläkin bensamäärällä pääsee, jalka vaikuttaa siihen. Aika painava auto on (oma massa 1370) ja se vaikuttaa hieman kulutukseen. Näitä malleja ei löydy kuin käytettyinä, uusia ei ole nyt myyntimallistossa. Autossa on ns. täysiaktiivinen alusta, on muuten talviliukkaalla hieno ja turvallinen ajettava. Suositeltava ostos, näitä saa kohtuulliseen hintaan, jos löytää.