Renkaiden vaihto / tunkin paikka (Toyota Auris)

Alla uusi Toyota Auris ja edessä tämän auton ensimmäinen renkaiden vaihto, jonka ajattelin tehdä itse. Hankin perusmallisen hallinosturin (pyöreä "nostopää"). En ole kuitenkaan varma, mistä tuolla voi tai uskaltaa nostaa. Olen ymmärtänyt, että hallinosturilla nostetaan edestä ja takaa eikä sivuilta, mutta en osaa sanoa mistä oikeat nostokohdat löytyvät. Sivuilla on helman alla nostokohdat ns. auton tunkille, mutta sellaista ei nyt ole eikä sivuilta muutenkaan vaikuta löytyvän sopivaa nostokohtaa pyöreälle nostopäälle.
Onko kellään ajatusta siitä miten toimia?

15

19433

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Tunk1

      Auton ohjekirjasta löytyy oikeat nostokohdat. Ne auton helman nostokohdat ovat ne oikeat kohdat. Tunkkiin kannattaa laittaa jotain pehmeää väliin, esim nostotyyny mitä myydään Motonetissä tai vaikka kumimatto tai jääkiekko, nii ei ole ihan metalli-metallia vasten.

      Ja auton oma "tunkki" on tosiaan vain hätäkäyttöä varten oleva kevyt saksitunkki, jos sellainen autossa on mukana. Renkaiden vaihto aina oikealla tunkilla ja muista tuenta: uusikin tunkki voi pettää...

      • 45737363

        Itse olen viimeiset 25v vaihtanut renkaat aina auton mukanan tulleella saksitunkilla. En kyllä vieläkää'n ymmärrä miksi jotkut niin varoittelee tuosta. Mielestäni se on varmempi kuin "oikea" hydraulitunkki. On niitä "korjaamokäyttöönkin" tarkoitettuja hyrdaulitunkkejakin ollut mutta tosi monessa ongelmia venttiilien kanssa. Jotkut jää yläasentoon eikä autoa saa enää alas. Toisissa ventiili ei sulkeudu kunnolla ja auto alkaa itsestään pikkuhiljaa laskeutua. Mielestäni auton oma saksitunkki on paljon turvallisempi vaihtoehto, niiden kanssa ei koskaan ole ollut ongelmia.

        Jo senkin takia että autoissani on aina se taitettu pelti helmassa käytän saksitunkkia joissa rako pellille. "Oikeaa" tunkkia käyttäessä menisi peltiä ryttyyn ellei onnistu jostain löytämään sopivaa välikappalaetta.


      • Niistä_nostetaan

        Ei ikinä mistään helmoista nosteta, etupalkki, eli ns. pohjapanssari ja takaakselissa olevasta moukurasta nostetaan.


      • Autonomallatunkilla
        Niistä_nostetaan kirjoitti:

        Ei ikinä mistään helmoista nosteta, etupalkki, eli ns. pohjapanssari ja takaakselissa olevasta moukurasta nostetaan.

        No ei nosteta mistään pohjapanssarista, ne on muovia. Jokaisessa autossa on helmoissa nostokohta ja paikka. Auton omalla saksitunkilla homma toimii parhaiten. Ei tarvitse pelätä venttiilin pettämistä, pikkuhiljaa tippumista tai kun niissä on ne pienet pyörät että liukuu alta pois.


      • autojaOnMoniaDorka
        45737363 kirjoitti:

        Itse olen viimeiset 25v vaihtanut renkaat aina auton mukanan tulleella saksitunkilla. En kyllä vieläkää'n ymmärrä miksi jotkut niin varoittelee tuosta. Mielestäni se on varmempi kuin "oikea" hydraulitunkki. On niitä "korjaamokäyttöönkin" tarkoitettuja hyrdaulitunkkejakin ollut mutta tosi monessa ongelmia venttiilien kanssa. Jotkut jää yläasentoon eikä autoa saa enää alas. Toisissa ventiili ei sulkeudu kunnolla ja auto alkaa itsestään pikkuhiljaa laskeutua. Mielestäni auton oma saksitunkki on paljon turvallisempi vaihtoehto, niiden kanssa ei koskaan ole ollut ongelmia.

        Jo senkin takia että autoissani on aina se taitettu pelti helmassa käytän saksitunkkia joissa rako pellille. "Oikeaa" tunkkia käyttäessä menisi peltiä ryttyyn ellei onnistu jostain löytämään sopivaa välikappalaetta.

        Joissain harvassa autossa on enää niin tukevaa tunkkia, että se kestää renkaiden kausivaihtoja ja tästä on ollut paljon juttuja ja jopa valmistajat sen kertovat suoraan. Sedän historic-sarjalaisissa on kyllä tunkkeja jotka kestävät vaihtoja, mutta jos viitsisit päivittää tietosi nykyaikaan ja et huutelisi tyhmyyksiä.
        Mulla on esim. muoviset mustat helmat jotka kääntyvät auton alle pitkälle ja sieltä löytyy "patti" joka on nostokohta ja siihen sopii sellainen nosturi johon saa pehmustepadin tai kunnon palikan väliin.


    • jfjfhjfhhjfdg

      Kannatta jo investoida hallitunkissa jo matalaan malliin joka nostaa 2,5 tonnia.Halvemmat enään edes mahdu nykyisten autojen alle nostotehokin kiikun kaakun etupäästä.Myös nuo haitaritunkit ja ristikkoavaimet jo suosiolla jo vaihtunut mutteripyssyyn kun tarvii kuitenkin paineilmalaitteita ja selkäkin säästyy.

      • säästäväisetDorkaRules

        Juuri noin. Kunnollinen matala hallitunkki, niin jokaisen auton saa turvallisesti ylös ilman vaurioita, mutta ei niitä parilla kympillä saa ja se on suomalaiselle paha paikka jos tunkki maksaa lähes satasen, vaikka sillä voisi hoitaa renkaan vaihdot loppuelämän ajan.


    • varoituksensanaset

      Toyotan kanssa pitää olla todella varovainen jos itse lähtee nostelemaan. Kori on niin pehmeä ja väärästä kohtaa jos nostaa, niin saa rumaa jälkeä aikaan.

      • Toyota-palstan

        skitsofreenikko-trollipojunkin piti päästä kertomaan mielipiteensä.


    • näin.meillä

      Homma hoituu ammattilaisilta 25 eurolla, samaan tulee vanteiden pesu, voi itse nauttia sillä aikaa kahvia ja keksiä.

      • 86yugg

        Hmm... misäspäin näin halvalla vaihdetaan ja pestään ne renkaat?


      • TOJO

        Toyotassa on hallitunkin paikat edessä ja takana. Katso ohjekirjasta.


    • auristelija

      Ohjekirjassa on kohta "hallinosturin nostopisteet" luvussa oma apu . Ainakin minun 2010 Auriksen ohjeissa on selvä kuva nostopisteistä.

    • vbnbvnvn

      Monasti sitten voi olla sitten kolot helmassa nostopisteenä.Nuokaan vain tarkoitettu sitten renkaiden jatkuvaan kausivaihtoon vaan alkaa sauma sitten painua lyttyyn ja aueta.Siksi sitten runkopalkista edestä ja nykyään lähinnä auton takaa tunkkaus iskarin kupista tukivarresta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Purra hyökkää nyt suomalaisen duunarin kimppuun teettämällä mamuilla palkatonta työtä

      Niinpä niin. Persut duunaripuolue, HAH. Joko alkaa kovapäisinkin persu älyämään, että persut ovat Suomen kansan vastain
      Maailman menoa
      377
      12456
    2. Purra ehdottaa vaan Tanskan mallia, joka on erittäin hyvä malli

      Purra ehdotti helmikuussa Suomeen Tanskan mallia, jossa maahanmuuttajilta vaaditaan työntekoa sosiaalitukien saamiseksi.
      Maailman menoa
      265
      5464
    3. Kokoomusnuoret: Sosiaalitukien työvelvoitteen tulisi koskea kaikkia

      Riikka Purra on esittänyt, että maahanmuuttajilta tulisi edellyttää palkatonta työtä sosiaalitukien vastineeksi. Kokoom
      Maailman menoa
      216
      3964
    4. Purra vaatii: Työvelvoite maahanmuuttajille ja kantasuomalaisille pitkäaikaistyöttömille

      Jos Perussuomalaiset ja Kokoomus ovat seuraavan hallituksen kaksi johtavaa puoluetta, on suomalaisille pitkäaikaistyöttö
      Perussuomalaiset
      214
      2770
    5. Jyrki Linnankivi, Jyrki 69 - Goottirokkarista kirkonmieheksi Lappiin!

      Jyrki Linnankivi eli Jyrki 69 on The 69 Eyes -rockyhtyeen vokalisti. Lauluhommien lisäksi hän sanoittaa, säveltää ja sov
      Työ ja opiskelu
      17
      2025
    6. Onnea Maria ja Vilma Amazing Race -voitosta!

      Maria Guzenina ja Vilma Vähämaa voittivat Amazing Race Suomi -kisan. Voiton hetkellä Guzenina paljasti, miksi valitsi Vi
      Tv-sarjat
      19
      1854
    7. Mikä on mielestäsi paras miestyyppi?

      Esimerkit kärjistettyinä: a) perustavallinen/tasainen b) himourheilija c) varakas, turvallinen elättäjä d) puolikrimina
      Ikävä
      167
      930
    8. Martina Aitolehti

      Instagramissa pomppas esille Martinan kumipallot. Ihan säikähin. Ja tää on Martina-ketju!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      273
      895
    9. No kolahtaako kukaan

      Samalla tavalla kuin mä? Harmi kun et uskaltanut kohdata. Ehkä me löydetään jotkut muut jotka voi olla konkreettisempiak
      Ikävä
      74
      802
    10. Rippituoli

      Kerro joku synkkä tai outo salaisuus, joka liittyy ikävääsi kaivattuasi kohtaan. Tee tunnustus anonyyminä. Se helpottaa
      Ikävä
      59
      756
    Aihe