Renkaiden vaihto / tunkin paikka (Toyota Auris)

Alla uusi Toyota Auris ja edessä tämän auton ensimmäinen renkaiden vaihto, jonka ajattelin tehdä itse. Hankin perusmallisen hallinosturin (pyöreä "nostopää"). En ole kuitenkaan varma, mistä tuolla voi tai uskaltaa nostaa. Olen ymmärtänyt, että hallinosturilla nostetaan edestä ja takaa eikä sivuilta, mutta en osaa sanoa mistä oikeat nostokohdat löytyvät. Sivuilla on helman alla nostokohdat ns. auton tunkille, mutta sellaista ei nyt ole eikä sivuilta muutenkaan vaikuta löytyvän sopivaa nostokohtaa pyöreälle nostopäälle.
Onko kellään ajatusta siitä miten toimia?

15

17801

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Tunk1

      Auton ohjekirjasta löytyy oikeat nostokohdat. Ne auton helman nostokohdat ovat ne oikeat kohdat. Tunkkiin kannattaa laittaa jotain pehmeää väliin, esim nostotyyny mitä myydään Motonetissä tai vaikka kumimatto tai jääkiekko, nii ei ole ihan metalli-metallia vasten.

      Ja auton oma "tunkki" on tosiaan vain hätäkäyttöä varten oleva kevyt saksitunkki, jos sellainen autossa on mukana. Renkaiden vaihto aina oikealla tunkilla ja muista tuenta: uusikin tunkki voi pettää...

      • 45737363

        Itse olen viimeiset 25v vaihtanut renkaat aina auton mukanan tulleella saksitunkilla. En kyllä vieläkää'n ymmärrä miksi jotkut niin varoittelee tuosta. Mielestäni se on varmempi kuin "oikea" hydraulitunkki. On niitä "korjaamokäyttöönkin" tarkoitettuja hyrdaulitunkkejakin ollut mutta tosi monessa ongelmia venttiilien kanssa. Jotkut jää yläasentoon eikä autoa saa enää alas. Toisissa ventiili ei sulkeudu kunnolla ja auto alkaa itsestään pikkuhiljaa laskeutua. Mielestäni auton oma saksitunkki on paljon turvallisempi vaihtoehto, niiden kanssa ei koskaan ole ollut ongelmia.

        Jo senkin takia että autoissani on aina se taitettu pelti helmassa käytän saksitunkkia joissa rako pellille. "Oikeaa" tunkkia käyttäessä menisi peltiä ryttyyn ellei onnistu jostain löytämään sopivaa välikappalaetta.


      • Niistä_nostetaan

        Ei ikinä mistään helmoista nosteta, etupalkki, eli ns. pohjapanssari ja takaakselissa olevasta moukurasta nostetaan.


      • Autonomallatunkilla
        Niistä_nostetaan kirjoitti:

        Ei ikinä mistään helmoista nosteta, etupalkki, eli ns. pohjapanssari ja takaakselissa olevasta moukurasta nostetaan.

        No ei nosteta mistään pohjapanssarista, ne on muovia. Jokaisessa autossa on helmoissa nostokohta ja paikka. Auton omalla saksitunkilla homma toimii parhaiten. Ei tarvitse pelätä venttiilin pettämistä, pikkuhiljaa tippumista tai kun niissä on ne pienet pyörät että liukuu alta pois.


      • autojaOnMoniaDorka
        45737363 kirjoitti:

        Itse olen viimeiset 25v vaihtanut renkaat aina auton mukanan tulleella saksitunkilla. En kyllä vieläkää'n ymmärrä miksi jotkut niin varoittelee tuosta. Mielestäni se on varmempi kuin "oikea" hydraulitunkki. On niitä "korjaamokäyttöönkin" tarkoitettuja hyrdaulitunkkejakin ollut mutta tosi monessa ongelmia venttiilien kanssa. Jotkut jää yläasentoon eikä autoa saa enää alas. Toisissa ventiili ei sulkeudu kunnolla ja auto alkaa itsestään pikkuhiljaa laskeutua. Mielestäni auton oma saksitunkki on paljon turvallisempi vaihtoehto, niiden kanssa ei koskaan ole ollut ongelmia.

        Jo senkin takia että autoissani on aina se taitettu pelti helmassa käytän saksitunkkia joissa rako pellille. "Oikeaa" tunkkia käyttäessä menisi peltiä ryttyyn ellei onnistu jostain löytämään sopivaa välikappalaetta.

        Joissain harvassa autossa on enää niin tukevaa tunkkia, että se kestää renkaiden kausivaihtoja ja tästä on ollut paljon juttuja ja jopa valmistajat sen kertovat suoraan. Sedän historic-sarjalaisissa on kyllä tunkkeja jotka kestävät vaihtoja, mutta jos viitsisit päivittää tietosi nykyaikaan ja et huutelisi tyhmyyksiä.
        Mulla on esim. muoviset mustat helmat jotka kääntyvät auton alle pitkälle ja sieltä löytyy "patti" joka on nostokohta ja siihen sopii sellainen nosturi johon saa pehmustepadin tai kunnon palikan väliin.


    • jfjfhjfhhjfdg

      Kannatta jo investoida hallitunkissa jo matalaan malliin joka nostaa 2,5 tonnia.Halvemmat enään edes mahdu nykyisten autojen alle nostotehokin kiikun kaakun etupäästä.Myös nuo haitaritunkit ja ristikkoavaimet jo suosiolla jo vaihtunut mutteripyssyyn kun tarvii kuitenkin paineilmalaitteita ja selkäkin säästyy.

      • säästäväisetDorkaRules

        Juuri noin. Kunnollinen matala hallitunkki, niin jokaisen auton saa turvallisesti ylös ilman vaurioita, mutta ei niitä parilla kympillä saa ja se on suomalaiselle paha paikka jos tunkki maksaa lähes satasen, vaikka sillä voisi hoitaa renkaan vaihdot loppuelämän ajan.


    • varoituksensanaset

      Toyotan kanssa pitää olla todella varovainen jos itse lähtee nostelemaan. Kori on niin pehmeä ja väärästä kohtaa jos nostaa, niin saa rumaa jälkeä aikaan.

      • Toyota-palstan

        skitsofreenikko-trollipojunkin piti päästä kertomaan mielipiteensä.


    • näin.meillä

      Homma hoituu ammattilaisilta 25 eurolla, samaan tulee vanteiden pesu, voi itse nauttia sillä aikaa kahvia ja keksiä.

      • 86yugg

        Hmm... misäspäin näin halvalla vaihdetaan ja pestään ne renkaat?


      • TOJO

        Toyotassa on hallitunkin paikat edessä ja takana. Katso ohjekirjasta.


    • auristelija

      Ohjekirjassa on kohta "hallinosturin nostopisteet" luvussa oma apu . Ainakin minun 2010 Auriksen ohjeissa on selvä kuva nostopisteistä.

    • vbnbvnvn

      Monasti sitten voi olla sitten kolot helmassa nostopisteenä.Nuokaan vain tarkoitettu sitten renkaiden jatkuvaan kausivaihtoon vaan alkaa sauma sitten painua lyttyyn ja aueta.Siksi sitten runkopalkista edestä ja nykyään lähinnä auton takaa tunkkaus iskarin kupista tukivarresta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Epäily: Oppilas puukotti kolmea Pirkkalan koululla

      Tämänhetkisen tiedon mukaan ainakin kolme oppilasta on loukkaantunut puukotuksessa Pirkkalan Vähäjärven koululla. Myös e
      Pirkanmaa
      302
      7661
    2. Jos yhdistät nimikirjaimet

      Jos yhdistät sinun ja kaivattusi ensimmäisten nimien alkukirjaimet mitkä nimikirjaimet tulee? Sinun ensin ja sitten häne
      Ikävä
      85
      5989
    3. Jos olisit täällä

      Tosin en tiiä miks oisit. (Ja hävettää muutenkin kun ei muka muulla tavoin osaa kertoa tätäkään) Jos jollain pienellä
      Ihastuminen
      167
      3548
    4. Kyllä se taitaa olla nyt näin

      Minusta tuntuu et joku lyö nyt kapuloita rattaisiin että meidän välit menisi lopullisesti. Sinä halusit että tämä menee
      Ikävä
      32
      2007
    5. Pirkkalan koulussa puukotus, oppilas puukotti kolmea

      Ilmeisesti tyttöjä ollut kohteena.
      Maailman menoa
      192
      1885
    6. Odotan että sanot

      Sitten siinä että haluaisit vielä jutella kahdestaan kanssani ja sitten kerrot hellästi että sinulla on ollut vaikea san
      Ikävä
      20
      1733
    7. Paljon niitä puheita

      susta liikkuu. 🤮
      Tunteet
      36
      1599
    8. Olet kiva

      Olet kiva :)
      Ikävä
      44
      1484
    9. Miksi haluat alentaa muita?

      Luulin sinua niin erilaiseksi, poikkeavan hyväksi, olin väärässä.
      Ikävä
      22
      1431
    10. Heih! Vieläkö ehtii laittaa auringonkukat kasvamaan?

      Kerkeekö auringonkukat kukkimaan, kun upottaa auringonkukan siemenet kävelyreittien varrella multiin? Vai onko jo ihan
      Maailman menoa
      66
      1406
    Aihe