Kenellä rekkarina pe-1

Korjaus. Rekkari oli pn-1 kuuluu Pertti Nordenstedille Ykköskuljetuksen heebolle. Ihmetellä täytyy, että kuljetusalan heppu ei osaa käyttäytyä liikenteessä.

Saitko potkun pakettiraketin hommista vai miksi mustaat kyseisen henkilön mainetta. Voi tulla seuraamuksia...

Itse kiinnitän enemmän huomita siihen että miten vilkkua käytetään, hyvinsa kullakin mutta kun tuota nyt on niin helppo tarkkailla. Jos ei vilkun käytöstä ymmärrä mitään niin oikeasti voi olla fiksumpaa antaa olla koko vilkun käytön! KESKITY ajamiseen ja jätä koko vilkku poista, se voi olla aivosi kapasiteetille parempi näin, kun ei pää riitä vilkun käyttöön niin se vaativa asia kannattaa jättää pois.

Suurin osa laittaa vilkun päälle vasta kun jo kääntää rattia, liian myöhään siis.
Sitten vilkutellään turhaan, esimerkiksi nyt kehä I kun vaihdetaan kaistaa alkavalle kaistalla kuten erkanemisliittymä, mistään ei voi tulla ketään kelle vilkkua pitäisi näyttää, ei tarvitse hiljentää vauhtia yms, aivan turhaa tuollaisessa paikassa vilkuttaa ja nekin vilkut taas sitten vasta kun ollaan jo 0,2s päässä kaistanvaihdosta, tätä on suurimman osan vilkun käyttä, turhaa vilkuttamista koska toimitaan väärin tavalla tai toisella.

Tuo on sellaista idiotismiä, ei yhtään ajatusta että jos autokoulussa opetettaisiin että kaiva nenää aina kun pitää vaihtaa kaistaa, kääntyä risteyksessä niin kai nämä olisi niin tyhmiä että kun eivät ajattele onko siinä mitään järkeä niin ne tekisi niin. Autokoulussa opetettaisiin että pitää 10s kaivaa nenää ennen kaistanvaihtoa ja ajoissa ennen kääntymistä sormia nenään. No oikeastihan se menisi niin että sormi laitettaisiin nenään keskellä risteystä, kahden kaistan puolivälissä jne...

noin vanhassa -2014 350 cls mesessä on vilkku viiksi väsähtänyt lattialle jo kun sellainen paksu patukka on, jäykkää ei ole kun kuskin käytös ja muu ei seiso kun järki.

Tästä viestiketjusta tehty rikosilmoitus.