Miten uusi Honda HR-V voi olla yli 3500 € halvempi, kuin useimmat vastaavat, esim. 2000 km ajettu käytetty Autotalo Hartikaisella Joensuussa?
Hinta kummastuttaa
gqegqer
20548
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Hehee. Köyhälle kaikki on kallista.
Siis rikas ostaa mieluimmin kalliimman ja käytetyn...? Aloittaja ei maininnut mitään köyhyydestä, vaan jostakin muusta. Lue kirjoitus vaikka jonkun fiksumman kanssa ja keskustelkaa asiasta. Sinun kohdallasi korkeintaan tulee esille mielen köyhyys.
Siis miksi HR-V on halvempi kuin vastaavat muunmerkkiset?
Äkkinäinen vertailu:
HR-V 1.5 Comfort bensiini manuaali, Hartikainen, Joensuu, 2000 km: 27 200 €.
Nissan Qashqai 1.6 DIG-T manuaali, Autosompa Iisalmi, 5 km ajettu: 23 485 €.
Vai onko käytetty HR-V kalliimpi kuin uusi HR-V? Uudesta puuttuvat ehkä toiset pyörät, lämppärit jne?
Uusi Honda HR-V 1,5 Elegance, hinta 26724,20€.
2500 km ajettu Honda HR-V 1,5 Elegance, LänsiAuto, Hyvinkää 29700€.
Hintaero uuden eduksi n. 3000€ . Kaupanpäälle ajetut kilometrit.
Joo, kieltämättä. Jos tuohon hinnastohintaan lisää toiset pyörät ja toimituskulut, tuleeko tosiaan tuo 3000 €? Lohkolämmittimestä tuossa ei mainita että olisi.
Leivät ymmärrä autojen hinnoista ja oikein mistään mitään, mutta suurta ääntä ja itkua piisaa ja ihmettelyä. Kyllä tekin joskus kasvatte ja viisastutte, toivottavasti.
Nooo...oooh....! Mitenkäs sinä "ymmärrät" kaverin huomion, että uusi HR-V on melkein 3 tonnia halvempi, kuin vastaava 2500 km ajettu eli käytetty?
Niistä toisista renkaistako se "hyvä" tulee vai tuosta sisäänajostako...?
Kovasti toivoo ihmisten viisastumista tämä "järkiKäyttöönJosYmmärtää" kirjoittaja, mutta ei halua jakaa omaa suurta viisauttaan muille. Taitaa olla sukua tälle vastaantulijoille hihittelevälle tyypille, vai liekö ihan sama henkilö?
Hondan kauppa ei käy, ei Suomessa eikä Euroopassa, jenkeille kelpaa.
Mitä tietyn automerkin kaupan käyminen sinusta kertoo autosta? Ostaisitko itse suosituimman merkin, jota on melkein kaikilla, ette vain erottuisi?
Kyllä alkaa kelpaamaan kovapäisimmillekin suomalaisille, kun saksalaisten laatu on pohjamudissa. Itse ainakin saan hyvät naurut jokaisesta sakemannista, joita vastaan tulee ja niitähän tulee, toistaiseksi.
Tulee mieleeni eräs sananlasku tyhjän naurajasta...
Taidat muuten ajella aika hiljaisilla paikkakunnilla, sillä muuten voip vatsalihaksesi (?) olla aika hellänä.
Hondat on teknisesti jäljessä kuten muutkin japanilaiset. Toyota,mazda ja mitsu jääneet jopa kian jalkoihin. Kyllä jos itse laittaa autoon rahaa niin saksalainen on ainoa mikä on sen arvoinen että siitä kannattaa maksaa.
Minä en halua olla teknisesti kehityksen "kärjessä", tulee meinaan niin hankalaksi elämä. Itse tykkään luotettavasta tekniikasta, vaikka se vaatisikin sitä "vinguttamista". Tekeekö se pikku turbokoneen alavääntö elämästä niin paljon parempaa, ei minusta.
En tiedä mitä sanoisi, mutta itsellä oli ns. Saksalaisten merkkien kanssa jatkuvasti ongelmia.Kyllä, aivan uutena ostettuja. Kolme vuotta sitten sain tarpeekseni ja vaihdoin uuteen Civic farkkuun.Siihen loppuivat ongelmat,takana täysin viattomat kolme vuotta ja 51 tkm.
Myyvät tosiaan käytettyjä paljon kalliimmalla kuin uusia. Comfort-malliston hinta pitäisi alkaa jostain 23 tonnista, mutta käytetyt ovat 25-30 tuhatta...
Tuohon perushinnan päälle kun lisäät toimituskulut, talvirengaspaketin, lohkolämmittimen ja mahdolliset lisävarusteet niin tuleehan tuolle tietenkin hintaa. 23 tonnilla et taida saada uutta autoa kaupasta aidosti ulos. Riippuu tietenkin alennuksista mutta HR-V:n niitä ei oman kokemuksen mukaan nyt juuri jaella kun kauppa käy niin että toimitusajat ovat 8-9kk.
Ei ainakaan nettiauton uusissa autoissa näytä olevan muita "lisävarusteita" kuin metalliväri. Se taas johtuu siitä, että kaikki Suomen autot ovat metallivärillä eli ns perusvärejä ei ole.
Väärin. Punainen on perusväri joka sisältyy perushintaan, kaikki muut sitten maksaa extraa.
HR-V:tä myytiin USA:ssa viime vuonna 82 000, Euroopassa 33 000 ja Kiinassa Vezelinä 164 000 kpl, XR-V nimellä 161 000 kpl ja Acura CDX:nä 6 800 kpl.