Terppa! Vm. -00 Golf Pwd:n turbo ei
n.10 asteen pakkasessa ja sitä kireemmässä pyöri lainkaan. Yön yli pakkasessa oltuaan ei aamulla meinaa kulkea ollenkaan. Jos ajelee n. 50 kilsaa saattaa paikat lämmetä sen verran, että turbo heräilee. Aivan kuin jokin olis saanu kosteutta ja kovemmilla pakkasilla sitten jäätyy.
Ilmamassamittari vaihdettu kahteen otteeseen. Missä vika? Viisaammat kertokaa! Kiitos!
n.10 asteen pakkasessa ja sitä kireemmässä pyöri lainkaan. Yön yli pakkasessa oltuaan ei aamulla meinaa kulkea ollenkaan. Jos ajelee n. 50 kilsaa saattaa paikat lämmetä sen verran, että turbo heräilee. Aivan kuin jokin olis saanu kosteutta ja kovemmilla pakkasilla sitten jäätyy.
Ilmamassamittari vaihdettu kahteen otteeseen. Missä vika? Viisaammat kertokaa! Kiitos!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ahtopaineen säädin(magneettiventtiili) tai mikälie rikki, sille menevä alipaineletku tukossa tai turbon siipien tai minkälie säätö jumissa.
Eli kokeile ottaa turbolta venttiilille menevä letku irti, puhalla siihen(imasta ei kannata, muuten on suu täys nokea). Sen jälkeen kaveri kaasuttelemaan ja kokeile sormella muuttuuko imu, ja viimeisenä kokeilet liikuttaa turbon säätöä, mikä löytyy turbon alta ja alipainekellon yläpuolelta... mulla autto ton turbon säätimen liikuttelu, oli pahasti jumissa.
eli imusarja ja koko yläpää auki , sit tukit sen saatanan egr venttiilin et sinne ei enää paskaa pääse !
tod.näk. turbolle on jo niin kovat vastapaineet et se ei pyörähä olleskaan , siit tuli kerralla nyt sit SDI malli !
Sama vika ollut omassa Golf Pwd:ssä -00 ensimmäisestä talvesta asti. Ei aina pakkasella (muttei koskaan kelin ollessa plussan puolella), mutta jaksottain joka talvi turbo ei tuota ahtopainetta, ennenkuin vähän lämmettyään ja moottorin sammuttamisen jälkeen (tietokoneen nollaus) toimii taas täysin moitteetta. Kaikki venttiilit ym. on vaihdettu ja keväällä -04 vaihdettiin viimein koko turbokin takuuseen.
Turbon toiminta oli loistavaa, kunnes joulukuun puolessa välissä -04 kahtena aamuna uudestaan täysin sama vika. Sen jälkeen ei taas ole ollut mitään huomautettavaa, vaikka melkoisiakin pakkasia välillä (ei ole pistorasiassa yötä). Pian tulee 90 tkm huolto eteen, sitten nähdään mitä seuraavaksi korjataan takuuseen.
Alipainepumppu tuntuisi toimivan OK, koska jarrujen kanssa ei ole mitään ongelmia ko. aamuina.