Olisi tarkoitus laittaa muutama tulppa tiikkikanteen, koska jokunen ruuvinpää on näkyvissä.
Ilmeisesti työmenetelmä on ruuvi pois, reikää syvemmäksi, ruuvi takaisin (tai lyhyempi ruuvi tarvittaessa) ja tulppa perään.
Mutta millä tuo tulppa kanteen liimataan vai jääkö se vaille liimaa kokonaan?
Ilmeisesti työmenetelmä on ruuvi pois, reikää syvemmäksi, ruuvi takaisin (tai lyhyempi ruuvi tarvittaessa) ja tulppa perään.
Mutta millä tuo tulppa kanteen liimataan vai jääkö se vaille liimaa kokonaan?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sika -massaa sekä ruuvin kierteisiin että siihen tulppaan. Tulppa paikalleen, anna kuivua, katkaise sitten tulppa ja hio se kannen tasaan.
Pitääkö ruuvi irroittaa ja kiinnittää uudelleen? Miksi?
Ruuvi tarttee irroittaa ja porata syvemmälle mikäli tulppaa ei saa kannen ohuudesta johtuen kiinnitetyksi muutoin. tulpan paksuus pitäisi minimissäänkin olla n. 3-4mm. Mieluimmin paljon paksumpikin. Ja tulppien kiinnitykseen epoksia.
Linkin takaa video aoiheesta
https://www.youtube.com/watch?v=abFJwA4XQUs
Olipas hyvä video!! :) Kiitos!
Kyse lienee videossa aidosta tiikkikannesta eli kansi on läpikotaisin tiikkkiä. Sy Ottiliniahan on puuvene. Jos kyse on vain tiikkirimoituksesta, niin kuin useimmiten on, ei pidä ruveta noin vaan poraamaan. Tiikkikerros on varsin ohut, mitä lie 7-8 mm-
Baltic teki aikanaan kannet ohuesta rimasta painoa säästääkseen. Faktaa ei ole tarjolla, mutta lähes varmasti Ottilianassa on vaneri tiikkirimoituksen alla. Ja rimat ehkä paksumpaakin kuin tavallisinta 12-millistä. Jos kovin montaa kertaa kantta ole hiottu, voi huoletta porata reiät syvemmiksi.
Bavarian aikanaan käyttämää tiikkiviilua ei varmaankaan ole enää jäljellä. Ne ovat jo kuluneet pois. Onko joku muu halpisvalmistaja mennyt alle kymmenmilliseen?
Joo, meinasin vain että tuossa videossa tulpat näyttävät olevan noin puolentoista senttisiä ja poraamisen rivakkuus sen mukaista. Varmaan onkin kyse paksuhkosta massiivitiikistä vaneripohjalla. En käyttäisi tällaisisa otteita tavalliseen tiikkirimoitukseen; riski on että sujahdetaan divinycelliin. Kun ruuvinkallot pilkahtavat esiin ja tulpat irtoilevat, tiikin paksuus on jo siinä kohdassa selvästi alle sen normaalin 12 mm.
ruuvin voi varmaan poistaa ja jättää laittamatta takaisin
Mitäs muu ovat mieltä? Voiko ruuvin jättää laittamatta?
Vai pitääkö hommata lyhyemmät ruuvit, jos porauksen jälkeen ruuvit meinaa mennä läpi asti esim sitloodan penkin rakenteen.
Minusta täältä etäältä katsottuna ei ihan kaikkia ruuveja tiikkikannessa tarvita. Meillä ruuvit olivat vain liimamassan kuivumisen ajan paikallaan ja irrotettiin ennen rimojen saumojen massausta.
Jos rimat on liimattu alustaan esimerkiksi sikaflex 11FC:llä, ei ruuvit ole välttämättömiä - ei edes tarpeellisia. Tosin liimaustekniikka tuli muotiin vasta n. 15 vuotta sitten kun vanhempien veneiden - esimerkiksi 80 luvun lopun / 90 luvun alkupuolen veneissä rimoja ei liimattu vaan ne yksinomaan ruuvattiin kanteen ja rimojen väliset raot ( = liikuntasauma ) täytettiin sikakitillä.
Jos nyt kyseessä oleva kansi on alkuperäinen ruuvikansi, ei ruuveja kannata mielestäni jättää pois koska silloin rimoitukseen kohdistuva sää- ja purjehdusrasitus saattaa aiheuttaa leikkausvoiman saumamassaan, mikä sittemmin kuormitettaessa saattaa repeytyä irti.