No hei kamoon, työkkäri käski hakemaan työtä n. 115 km päästä. Tästä työstä palkkaa maksettiin 2050 e. Meikällä romuauto ja huonot renkaat. Jos työkkäri tietää, että mulla auto, niin olen velvollinen hakemaan. Auton kunnolla ei välii. Laskeppa ite mitä jo bensat maksaa, jäisin kokonaisuudessaan miinukselle. Pitääkö oikeesti lähtee noin kauas töihin ja sen jälkeen sossun luukulle???? Kenelle tämä on kannattavaa??? Ei ainakaan yhteiskunnalle.
kelasta tienaa tykimmin.
kelasta tienaa tykimmin.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hyvä esimerkki. Torell rivoo, mut näin se kuuluu olla.
Mulla on vastaava tilanne, saan myös asumistukea joten en varmasti mene töihin alle kolmen tonnin palkalla.
Asun etutöölössä.
Oho, lähti viesti liian nopeasti, jäi sanomatta että en oikein edes osaa luopua tuista, en tiedä miten se tapahtuu. Töihin on mua turha määrätä.
Työmatkakulut menevät verovähennyksiin.
Vanhalla autolla jossa ei ole pääomakustannuksia eli arvo ei enää laske, km-kulut tulevat katettua kyllä. Ellei autosi kuluta 20 litraa satasella, jota en usko.
Uudet renkaat huonojen tilalle joudut ostamaan joka tapauksessa, ellet sitten halua riskeerata omaa ja muiden henkeä ja terveyttä liikenteessä - tai saada pikavoittoa rengasratsiassa.
Ihan älytöntä. Mut käskettiin töihin 11km päähän. En mä sinne ala fillarilla sotkemaan joka saatanan päivä. ihan turha luulo.
Kyllä se niin täytyy olla että työmatkat kuuluvat laskea työaikaan ja siltä ajalta normaali palkka ja lisäksi normaalit km korvaukset.
No ei paljon ilauta, työmatka alle 100 metriä ja aikaa menee pari minuuttia. Mitä tuottaa se työmatkallaan oleva suhteessa siihen jo paikalla olevaan, ei yhtään mitään. Yli tunnin menevä osa tuömatkasta normaalia matkanopeutta käyttäen voitaisiin korvata, siinä olisi joku kohtuus kuitenkin.
Miljoonat suomalaiset ovat joutuneet lähtemään töihin jopa tuhansien kilometrien päähän. Tuet otettava pois kaikilta tarjotuista töistä kieltäytyviltä.
Kyllä se maanviljelijä jolla uudet autot ja vehkeet joutuisi ajamaan 50km työmatkan, ei onnistu.
Entä sitten työtön jolla ei autoa, ulosotossa rahat loppu. Miten hän muka pystyisi liikkumaan 50 km työmatkan. Ei saisi rahoitusta autolleen koska luottotiedot mennyt, ei myönnettäisi vakuutusta . Palkasta jonka hän saisi, ulosottomies nappaisi puolet. Ei sillä mitään autoa, vakuutuksia ja polttoaineita ostella, hyvä jos tulee toimeen ja laskunsa pystyisi maksamaan.
Ovatko siis kaikki työttömät ulosotossa? Tämä onkin mielenkiintoista tietoa, heikolla tuottoarvolla,
Mä oon asunu stadissa jo 7 vuotta ja ei oo tarvinnu töitä tedä. sossusta revin rahat baarikeikkoihin. Isompi asunto pitäis mulle sossusta kustantaa. mut töihin en mee.
Minä kävin töissä 175 km päässä, diesel Mersulla hujautin. Ei ollut mitään ongelmaa. Taidan käydä toisenkin kerran.
Sinulla oli totaalisesti rahat loppu tai jumalattomat velat.
Ei kukaan rupea 4h joka päivä autossa istumaan. Ei siihen yksinkertaisesti pysty, menee terveys, palaa loppuun.
Ei siitä ole kuin haittaa.
Jos nykyisestä yli 12 tunnin päivästä neljä tuntia saisi viettää autoa ajamalla, ei se nyt välttämättä niin kamalaa olisi...naapuri kulki maitotilallaan reilun 20 kilometrin päästä töissä kymmeniä vuosia, ja tykkäsi autoilun olevan päivän parasta aikaa.
Kyllä on tylsä elämä jos autossa 4 tuntia istuminen on jonkun mielestä kivaa.
Kokeileppa ihan ite vaikka seuraavat 10 vuotta istua joka arkipäivä 4 tuntia auton ratissa työmatkoilla.
Luulen että viikon päästä jo sanot että "ei ole mun juttu".
Jotkut ajaa autoa työkseenkin, kylläpä heidän elämä mahtaa olla tosi kurjaa??