Varma työ Valmetilla?!

Jollain syynä sairaslomat ettei tule sopparia. Tietty kaikki ei välttämättä halua ottaakaan työtä vastaan. Olen itse perehdyttänyt uusia työntekijöitä. Itse tykkään perehdyttää uusia. Ihan hyviä tyyppejä saatu. "Koulutukseni" saattaa olla ala-arvoista, mutta hyvin on uudet tyypit työt oppineet.

Joskus joku vuokrafirman edustaja sanoi mulle, että noin 30% EI työllisty koulutuksen kautta. Mielestäni koko rekry on vaan naamioitu orjatyön jatkuvalle hyväksikäytölle vuodesta toiseen, jota luultavasti eu rahoittaa?

Ai siinä voi käydä niinkin ettei koulutuksen jälkeen työllisty, no lievittää vähän minun vitutustani.

Minä kävin viime Lauantaina opteamin haastattelussa, matkustin sitä varten puolen Suomen halki koko päivän ja ilmaistahan se ei ole.

Kiinnostukseni ja rahallinen uhraukseni palkittiin tänä aamuna sillä, että sähköpostistani löytyi juurikin se kiitämme mielenkiinnosta mutta valintamme ei kohdistunut sinuun viesti.

Kaikkein eniten vituttaa se, että oikeastaan hakuprosessi oli kesken, minun olisi pitänyt vastata työterveyden esitietokyselyyn ennen päätöksen saantia.

En kuitenkaan ehtinyt vastata kyselyyn koska minulle annettu linkki josta olisi pitänyt päästä kyselyyn ei toiminut. Tarkoitus oli soittaa tänä aamuna Opteamiin ja kysyä uutta linkkiä mutta ei näköjään tarvinnut kun sähköpostista löytyi tuo vastaus.

Kiitti vitusti Opteam ja Valmet automotive.

Mutta, jos voi käydä niinkuin aloittajalle niin parempi ehkä tippua kelkasta pois tässä vaiheessa.

Opteamista valitettavasti minulla on myös huono kokemus.
He poistivat töykeästi profiilini, kun kyselin paikan perään jälkeenpäin. Pääsin sitten kuitenkin
heti toisen vuokrafirman kautta autotehtaalle. Olin myös orjatyöhaastattelussa Valmetin tiloissa, mutta en halunnut paikkaa, koska halusin palkoille heti vuokrafirman kautta, sepäs niitä harmitti. Staffpointin toiminta oli myös töykeää, painostettiin allekirjoittamaan sopimuksia joissa oli paljon epäkohtia. Hyvät työkaverit kyllä oli siellä. Noista matkakulukorvauksista työkkäri voi korvata 0,21e/km ja myös majoituskustannuksia kuukauden aikana pitää lähettää hakemus menemään.

Yleensä on joku syy, jos ei pääse. Eli ovat huomanneet hakijassa jotain semmoista, että häntä ei kannata valita. Kannattaa seuraavan kerran yrittää asennoitua positiivisemmin, ja hokea muutakin kuin kirosanoja, negatiivisela kehonkielellä höystettynä. Jurottajat eivät nimittäin yleensä ole kovin haluttuja työntekijöitä, ainakaan tiimi-luoteiseen työhön.

Joku oli kai sanonu, et hän ilkikurillas vois hitsata etulokkarin sisäl kuolleen peltohiiren. Se sitte haisuis siel mont vuot ja diplomiekonoomi sais juosta auton kans takuu huollos ja ihmetel korjaamotyönjohtajal, et mikä ihme tääl autos haise. Uuskaupunkilainen huumori on välil sellast pitkäkestosta, siit on iloo pitkäks aikka. Ko muut vitsit ei ennä jaks nauratta, niin mätä hiiri jaksa vaan haist. Kunnes muumioituu , mut sitte autoki on jo päätyny romeneitte käyttö.

Onko toi, mahtaako toi, olla totta?

ois ollu paikka tehtaalla mut EI tosiaan sillä palkalla ollu mitään järkeä ottaa paikkaa vastaan, ja mulla ajoneuvo asentajan paperit ja työkokemusta kertyny tässä elämän aikana muistakin hommista niin teollisuudessa kun yksityiselläkin puolella, Jos 50 kymppiselle joka ollu ikänsä töissä aletaan puhuun 11 euron tuntipalkasta niin jotain on paikassa pielessä ja vielä kolmivuorotyö kyseessä, ei tuossa auta mitkään lisätkään ellei ne olis sit jotain aivan tolkuttomia ja sitähän ne ei oo

Naisille helpommat hommat. Mitäs siitä tulisi, jos siellä olis vaan miehiä töissä.
Alkaa virhetilastot täyttyä, kun menee kolmeen vuoroon. Siellä pää pyörällä yöt painetaan ja autot keikkuu ohi kuin hypnotisoiden.

Vieläkö siellä autotehtaalla on ne kuntotestit siinä rekrytoinnin yhteydessä?

Joskus vuonna 1996 hain sinne hommiin ja me jouduttiin helvetinmoiseen rääkkiin, mentiin kyykkyhyppyä pitkin lattiaa ja kaikenlaisia muitakin ihme liikesarjoja tekemään, ihan tarkkaan en enää muistakaan kaikkea. Leukaa taidettiin vetää ja etunojapunnerruksia tehdä ja oliko siinä jotain käsipainojen nosteluakin.

Ja sitten tietysti lääkärintarkastus ja sitä ennen jokun pyskologin tai psykiatrin haastattelu jossa käytiin kaikki aiemmat vaiheet armeijasta ja sotilaspassin syynäämisestä alkaen läpi.

Minulla oli samaan aikaan toinen työnhaku päällä Raumalle ja tiesin jo silloin aamulla kun menin niihin kuntotesteihin, lääkäriin ja haastatteluun että saan Raumalta työpaikan, aamulla ajaessani Uutenkaupunkiin minulle soitettiin Raumalta ja kerrottiin työpaikasta.

Niinpä en stressannutkaan kovin paljon noita kuntotestejä sun muita, sen verran kilpailuhenkinen kuitenkin olin että parhaani tein ja ihan hyväksyttävästi läpäisin sekä kuntotestin, lääkärintarkastuksen että sen psykologin haastattelunkin.

Minulle olisi siis auennut paikka autotehtaalle mutta vasta koeajalle, joten koin suurta mielihyvää kertoessani että en tule tänne, minulla on muutaman kilometrin ajomatkan takana odottamassa vakituinen työpaikka 12 markkaa paremmalla tuntipalkalla mitä Ukista saisin joten ei kiitos, hypittäkää te ihmisiä kyykkyhyppyä pitkin lattiaa niin vitusti kuin haluatte, auton rakentamisen kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.