Onko kellään kokemuksia opetuspolkimen asennuksesta neloskopan golfiin. Lähinnä askarruttaa miten vaijeri asennetaan varsinaiseen jarrupolkimeen? Tuo opetuspoljin on fixuksen malli. Ohjeessa lukee jotain että vaijeri kiinnitetään rintapeltiin ja varsinaiseen jarrupolkimeen. Tuo rintapeltiin kiinnittäminen varsinkin mietityttää?
Opetuspolkimen asennus golf
lukkilake
1410319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Katoppas onko siinä jarrupolkimessa reikä mistä sisävaijeri menee läpi. Sitten teet kiinikkeen pohjassa olevan kahden pultin alle niin ei tarvitse yhtään reikää porata autoon. Lisäjarrupoljin isompaan pohjalevyyn ja se kiinni takaa penkin kiinikkeeseen. Harvinaisen helppo nakki.
Likimain noin minäkin kiinnitin opetuspolkimen. Jarrupolkimeen porasin reijän.
Pieni holkki polkimeen, ettei tullut kohoumaa.
Vaijerin kuori kiinnikkeellä ohjausakselin rungon pultteihin kiinni.
Vaijeri kokonaan kuoresta pois ja pujotus holkin, polkimen ja kuoren läpi apumiehen puolelle.
Katsastuksessa sai hyväksynnän.
Älkää ostako oplun poljinta. Se ei ole edes jarrupolkimen näköinen ja suunniteltu kaikilta osin väärin. Vaijerin asento tarkka eli pitää jäättää rumasti kaarelle,. Vaijeri liian iso kuoren sisällä, polkeminen vaatii voimaa, jousi narisee, ihan paska. Motonetin tai Fixuksen malli näyttää jo polkimelta.
Oplun poljin on täysin ala-arvoinen. Moneen kertaan piti säätää, jarru jäi hankaamaan ja koko polkimen runko taipuu kuin olisi tinasta tehty. Älkää missään tapauksessa ostako.
Outoa että tarkoitus on opettaa jotakuta ajamaan autoa, mutta ei itse löydä edes asennusohjeita, tuskin siinä myyntipakkauksesss oli vain kasa irto-osia ilman asennusohjetta?
Mitä jos kuitenin autokouluun...ihan varmuuden vuoksi
Ei se paljon auta, jos tuote on suunniteltu väärin. Jos poljin on pitkässä varressa, ei sen polkemiseen tartte voimaa. Ennen muinoin oli kädellä painettava malli pitkällä varrella jarrupolkimen varressa kiinni. Tuollaiset oplu viritykset pitäisi kieltää.
Mulla on tuo Oplun poljin.
Onhan se keltainen eikä normaalin polkimen näköinenkään. MIksi muuten pitäisi olla? Pienikokoisena Oplu on hyvin poissa jalkojen tieltä.
Auto pysähtyy Oplua polkaisemalla ihan hyvin, vaikka aika lujaa saakin polkaista. MUTTA: EI SE OPETUSPOLIN OLEKAAN TARKOITETTU KÄYTETTÄVÄKSI!
Opetuspoljin on hätäjarru, jos jotain sattuu menemään opetuksessa vikaan.
Opetustilanteessa pitäisi kuitenkin ennakoida asiat niin, että tuota hätäpoljinta ei tarvitse koskaan käyttää!
Poika on ajellut jo liki vuoden ja varmaan monta tuhatta kilometriä opetuspoljin-autolla. OPLU -poljonta ei ole koskaan tarvinnut painaa.
Oikeastihan se poljin on opetusautossa vain siksi, että sillä ohjataan kysyntää autokoulupalveluille. Missään muussa maassa koko maailmassa ei sellaista opetusautoon vaadita!
Oplun poljin on huonoin poljin ja sitä ei pitäisi hyväksyä opetuskäyttöön.
Se ei ole polkimen tyyppinen eikä toimi kuten poljin. keltainen profiili pelti ei vastaa poljinta eikä toimi luotettavasti.
Inssiajon vastaanottajan pitäisi kieltäytyä inssiajosta jos autossa on epäluetettava poljin.
Onks kaikki volkkarien omistajat jotenkin vajaaälyisiä? Mun mielestä on.
Ajoneuvo- ja Metalli S Virtanen, Jämsänkoski Vie auto sinne laitettavaksi. Siellä ne käyvät muutkin.
https://www.iltalehti.fi/autot/2010030911269045_au.shtml
oikea opetuspoljin
Opettaa VW laatua ja kestävyyttä
Vagarena keskustelujen joukosta löytyy ainakin tällainen lanka aiheesta.
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=48418.0
Videoita löytyy myös asennuksista. Tässä yksi, vaikka kyseessä ei Golf kuitenkaan taida olla. Vinkkejä saa joka tapauksessa aiheesta.
Opetuspolkimen asennus opetuslupa autoon
https://youtu.be/LlYuru3oUNw?feature=shared