Kuoppa renkaan kyljessä?

Noniin... Vastaankin nyt itselleni, koska löysin ankaran Googlettamisen myötä vastaavan tapauksen.

LINKKI https://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=32
"Fig. A: Vertical indentation on sidewall from rim to tread." (identation = uurros)
"A common byproduct of radial tire construction, sidewall indentations/undulations are more noticeable in tires with taller sidewalls or operate at higher inflation pressures. Fortunately sidewall indentations are a cosmetic condition that does not affect the performance of the tires."

Tuon sivuston mukaan renkaani kyljessä oleva kuoppa on täysin turvallinen, eikä vaikuta renkaan suorituskykyyn. Rengaspainetta on tosiaan ollut 2,5-2,6 baria ja koko 205/60R16 joten sopii kuvaukseen, että korkean paineen & korkean profiilin renkaassa nuo uurteet/kuopat ovat helpommin huomattavissa. Mutta pitäisi siis olla OK ja turvallista käyttää koska ei pullistu ulospäin yhtään.

"However, if protruding bulges, as shown in Fig. B (photo provided by a customer), rather than indentations appear on the sidewall of a recently installed tire, it reveals that there is an undesirable gap between some of the body ply cords inside the tire. The tire should be removed from service and replaced " (protrusion = ulkonema)

Eli jos renkaassa on ulkonevia pullistumia, se tarkoittaa että renkaan vöissä on epätoivottuja rakoja, eli rengas on vaarallinen ja tulee poistaa käytöstä välittömästi.

Sanotaan kuroumaksi ei vaarallinen.Ulospäin pullistuma rengas vaihtoon.