Kaapeli mm2 12v 55a ja 4 m veto?

Jäin miettimään tarkoittaako 4 m veto 2x4 m vai 2x2 m. Mikäli kysessä on 2x 4 m, niin häviö tuplaantuu lähes kahteen prosentttiin. Aditan sivuilla on laskuri, jolla voi helposti kokeilla etäisyyksien ja paksuuden vaikutusta häviöihin jos ei itse haluai laskea.

Onko tarvetta päästä 1-2% jännitehäviöön? Jo 6 mm2 kaapeli kestää 55 A virran ylikuumentumatta. Tällöin jännitehäviö olisi 2x4 m kaapelissa 1,3 V eli reilut 10%. Riippuu perämoottorista onko tuolla oleellista merkitystä akun kestoon ja perämoottorin antamaan tehoon.

Joakim1 kirjoitti:

Onko tarvetta päästä 1-2% jännitehäviöön? Jo 6 mm2 kaapeli kestää 55 A virran ylikuumentumatta. Tällöin jännitehäviö olisi 2x4 m kaapelissa 1,3 V eli reilut 10%. Riippuu perämoottorista onko tuolla oleellista merkitystä akun kestoon ja perämoottorin antamaan tehoon.

Lue lisää

Nyt kun on tietoa liikkeellä, niin kysyisin mikä olisi kaapelin koko 80 A laturilta elektroniselle (ei diodi) latauksen jakajalle ja sitten siitä pääkytkimelle.
Kaikki akut sijaitsevat n. 1m päässä laturista, samoin kuin se jakajakin.

Siedettävä sähköperämoottorin jännitehäviö on hyvä kysymys. Jos syöttöjännite putoaisi 10 % ja kuorma käyttäytyy resistiivisesti, niin sekä virta että jännite putoaa ja moottorin teho putoaisi noin 20 %. En tunne sähköperämoottoreja, mutta jos se yrittäisi kompensoida alijännitteen nostamalla virtaa, niin jännitehäviö kaapelissa kasvaisi. Arvaan, että moottorien ohjekerjoissa olisi susosituksia jännitteestä, kaapelipituuksista ja halkaisijoista.

DC-sähkömoottoreissa yleensä vääntömomentti riippuu suoraan virrasta ja maksimikierrosluku suoraan jännitteestä. Ohjauselektroniikasta sitten riippuu miten laitteelle tuleva jännite vaikuttaa. Tuskin kuitenkaan teho tippuu enempää kuin jännitehäviö. Voi olla ettei vaikuta lainkaan eli maksimivirta rajoittaa eikä jännite.

Kiitoksia vastauksesta. Kysyin siksi, että jos vaikka otan invertterin kautta virtaa esim. pölynimuriin tai johonkin vastaavaan.
Koneella ajaessa voisi vaikka imuroida, ettei akkuun tulisi niin suurta lovea kulutuksesta.

Tuo 6 mm2 33 A maksimivirta lienee 2-3 johtimiselle kaapelille eristetyssä tilassa, kuten seinän sisällä. Perämoottorille vietäneen kaksi erillistä johdinta, jolloin virrankesto on lähes 2-kertainen. Lisäksi niitä tuskin asennetaan lämpöeristetyn seinän sisään.

Tässä yksi taulukko virrankestolle (5.3 mm2 52 A yksijohtimisena ja 30 A/johdin 2-3 johtimisena):
http://www.engineeringtoolbox.com/wire-gauges-d_419.html

Tässä suomalaisia taulukoita 2-3 johtimisille kaapeleille :
http://www2.amk.fi/digma.fi/www.amk.fi/opintojaksot/030503/1132057231100/1132058013949/1132059279177/1132128298013.html

SIinä kahdella kuormitetulla johtmellla maksimivirta on:
Lämmöneristettyyn seinään asennetussa putkessa 34 A
Pintaan asennetussa putkessa 40 A
Puuseinään pinta-asennetuna 49 A
Vapaasti ilmassa 45 A
Maaasennuksena 57 A