Ensi kokemukset uudesta Yaris Hybridistä

Auto ollut nyt muutaman päivän ja tässä alustavia fiilareita. Johtuen aikaisemmasta ns. premium autosta niin tuntuu ohuemmalta, muovisemmalta ja äänekkäämmältä, mutta tämä ei tullut yllätyksenä. Huomaan pitäväni siitä, että istun korkeammalla kuin aikaisemmin, lisäksi autosta näkee ulos todella hyvin. Sisätilan avara fiilis yllätti, onhan kyse "pikkuautosta". Ohjaus on kevyt, selvästi kaupunkiin tarkoitettu, mutta kyllä se suoraan on mennyt moottoritielläkin ok. Näillä ilmoilla moottori tuntuu vaativan noin 3km ajoa, ennen kuin alkaa käyttää sähkömoottoria. Moottorin ollessa lämmin auto menee sähköllä yllättävän paljon kun nopeus max 60kmh. Auton saa siirtymään helposti sähkölle omalla kaasujalan käytöllä, sen on oppinut tässä ajellessa. Kaupungissa ei todellakaan jää toisten jalkoihin, mutta siirtyminen suurempiin nopeuksiin vaatii kunnolla kaasun pohjaan ja sitten vakkari päälle ja köröttelee eteenpäin.

Mulla nyt ollut keskikulutus n. 6l/100km, mutta ajan todella lyhyttä matkaa, ja moottori aina kylmänä kun lähtee liikkeelle. Voisin sanoa, että 5km työmatkasta vasta viimeiset 2km menee sähköllä käytännössä. Kulutus tulee tuosta vielä laskemaan kun osat hioutuvat koneessa kohdilleen.

Multimedia on toiminut hienosti, vaarallista on, että huomio keskittyy kaikkeen muuhun kun liikenteeseen. Kaitpa innostus noihinkin laskee ajan myötä. Navi, handfree, radio, Spotify, peruutuskamera ym. kaikki toimii oletetusti. Kuten testeissä sanottu, niin kenties isoa näyttöä olisi voinut kääntää hiukan kuljettajan suuntaan.
053
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Kohti_Hybridiä kirjoitti:

Auto ollut nyt muutaman päivän ja tässä alustavia fiilareita. Johtuen aikaisemmasta ns. premium autosta niin tuntuu ohuemmalta, muovisemmalta ja äänekkäämmältä, mutta tämä ei tullut yllätyksenä. Huomaan pitäväni siitä, että istun korkeammalla kuin aikaisemmin, lisäksi autosta näkee ulos todella hyvin. Sisätilan avara fiilis yllätti, onhan kyse "pikkuautosta". Ohjaus on kevyt, selvästi kaupunkiin tarkoitettu, mutta kyllä se suoraan on mennyt moottoritielläkin ok. Näillä ilmoilla moottori tuntuu vaativan noin 3km ajoa, ennen kuin alkaa käyttää sähkömoottoria. Moottorin ollessa lämmin auto menee sähköllä yllättävän paljon kun nopeus max 60kmh. Auton saa siirtymään helposti sähkölle omalla kaasujalan käytöllä, sen on oppinut tässä ajellessa. Kaupungissa ei todellakaan jää toisten jalkoihin, mutta siirtyminen suurempiin nopeuksiin vaatii kunnolla kaasun pohjaan ja sitten vakkari päälle ja köröttelee eteenpäin.

Mulla nyt ollut keskikulutus n. 6l/100km, mutta ajan todella lyhyttä matkaa, ja moottori aina kylmänä kun lähtee liikkeelle. Voisin sanoa, että 5km työmatkasta vasta viimeiset 2km menee sähköllä käytännössä. Kulutus tulee tuosta vielä laskemaan kun osat hioutuvat koneessa kohdilleen.

Multimedia on toiminut hienosti, vaarallista on, että huomio keskittyy kaikkeen muuhun kun liikenteeseen. Kaitpa innostus noihinkin laskee ajan myötä. Navi, handfree, radio, Spotify, peruutuskamera ym. kaikki toimii oletetusti. Kuten testeissä sanottu, niin kenties isoa näyttöä olisi voinut kääntää hiukan kuljettajan suuntaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu