Missä mahtaa olla vika kun veneen sähköt häviää? 630 Bella 1991 Volvon bensanelosella. Vene tuli rantaan ja kaikki ok, hommat pelitti. Parin päivän jälkeen akut olivat tyhjät vaikkei mikään laite ollut päällä. Hommasin uudet akut. Taas toimi. Kolmen päivän jälkeen akut tyhjät. Löin paatin maasähköön ja pidin piuhassa neljä päivää. Ei mitään elonmerkkiä. Aivan kuin vene ei ottaisi virtaa sisään mitään kautta. Mistä kannattaisi alkaa etsimään vikaa? Maasähkökytkennöistä? Laturista?
Missä vika???
Bellisti
121465
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Missä vika? Veneeni on Vator 17ht ja koneena OMC 125. Rommipullo tyhjenee parissa päivässä. Vaikka haen alkosta tai virosta uuden pullon, sekin tyhjenee. Ihan kun vene ei ottaisi alkoholia vastaan. Missä voisi olla vika?
Kokeile ottaa laturista irti johto, joka menee starttisolenoidiin , vaikka pariksi päiväksi.
Onko veneessä pääkatkaisija? jos ei, niin autoradio kans kuluttaa virtaa, mutta ei pitäis tyhjentää akkua noin nopeasti. Myös laitekohtaisesti vois irrotella johtoja ja mitata kulutus siitä siistä
...siitä välistä
Kyllä veneessä on päävistakatkaisin. Se on latauksen aikana 1 2 asennossa, mutta virtaa ei veneeseen mene. Kaapelikelat sun muut on testattu. Ei ole normaalia, että vene kuluttaa 2 x 80 akut tyhjiin kolmessa päivässä, vaikkei mikään laite ole päällä...
Tuon perusteella on lähes 30W kuorma jossain päällä. Ei muuta kuin mittari kiinni ja johtoja irroittamaan, vika voi muuten sitten löytyä jostain päin johto nippuja eikä vällttämättä ole laitevika tai päällä oleva laite..
Virtalukon pohja?
Jos akut on mennyt ihan tyhjäksi niin maasähkölaturi ei välttämättä ala niitä lataamaan. Kytke apukaapeleilla täysi akku rinnalle ja kokeile alkaako sitten lataamaan. Tai käynnistä moottori ja anna käydä jonkun aikaa ja katso latautuuko akut.
Taisi vikakin selvitä. Joku aikaisempi omistaja oli suuressa viisaudessaan asentanut tähän sellaisen jääkaapin, jota ei saa ollenkaan pois päältä! Säätökytkin oli minimillä, mutta söi virtaa kuitenkin koko ajan. Tähän kun yhdistetään ei kovin tuoreet akut niin soppa on valmis. No laitoin jääkaapille eri kytkimen, jolla se saadaan kokonaan pois päältä. Veneen maasähkölaturi oli 5 amppeerinen. Se ei ehtinyt ladata akkuja nopeammin kuin mitä virtaa kului. Lyötiin sinne sitten 25A laturi. En tiedä vielä varmasti, mutta toivottavasti virtaongelmat ovat nyt takana päin.
No eivät olekaan takana päin :( Järven selällä luonnonsatamassa vene kulutti sekä täyden 1 akun että 2 akun loppuun, vaikka valitsin oli asennossa 2 koko ajan. Kusee virtaa siis jonnekin. Auttaisikohan 1 2 valitsimen uusinta? Vika voi olla sielläkin...
Jos siitä ykkösakusta ei lähde ohi pääkytkimen mitään kaapeleita ja se kului tyhjäksi pääkytkimen ollessa asennossa 2 koko ajan, niin silloin pääkytkimessä on vikaa tai akku itsessään on rikki.
Laturin diodi rikki, joku kääntänyt katkaisijat auki laturin ladatessa. Uusi laturi tai diodin vaihto. Ehkä voi myös kytkeä diodin laturilta tulevaan johtoon? Kysy purjehdus-palstan Joakim1 nimimerkiltä, tietää sähköistä.