Joo, eli tuntuu natisevan turhan paljon noinkin tasokas auto. Kertokaas, auttaako tiivisteiden voitelu crc:llä tai silikonilla ja saranoiden öljyäminen. Tuntuu, että kylmänä natisee enemmän kuin sitten kun auto lämpiää.
Tai jos on hyivä keinoja vähentää narinaa niin otan ne kiitollisena vastaan! :-)
kiitos vastauksista!
Tai jos on hyivä keinoja vähentää narinaa niin otan ne kiitollisena vastaan! :-)
kiitos vastauksista!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vastasit itsekin kysymykseesi, eli tiivisteiden hyvä voitelu silikonilla auttaa kovasti ja ehkäisee niiden rikkoutumista, kun ne eivät niin herkästi jäädy kiinni. CRC:tä tai mitään öljypohjaista ei tod. kannata kumitiivisteille kaataa, voi tulla ikävä lopputulos. Öljyt kannattaa säästää saranoihin, jotka eivät kulu niin nopeasti kun saranatapit saavat tarpeeksi voitelua. Lisäksi lukot voi säätää, jos ovi tuntuu olevan kiinni löysästi.
Viimeinen Saab 9000 valmistettiin 1998, eli 7 vuotta sitten. Kaikki autot alkavat ikääntyessään natisemaan, johtuu siitä että sisustus on rakennettu osista. Joskus voi auttaa, että erinäisiä kiinnitysruuveja jne yrittää kiristellä, mutta täysin äänetöntä tuskin tulee. Varsinkaan kylmällä, kun kaikki välykset kasvavat.
Kiva huomata, että täältäkin saa vielä asiallisia vastauksia eikä vaan tollasta tarinaa kuin nämä kaksi muuta sankaria on aikaan saanut.
www.saabclub.fi -> keskustelualue
Foorumi on hyvätasoinen, ja Haku-toiminnolla löytyy kovasti tietoa muissa mahd. ongelmissa.
niin, että natina haittaa, siihen on hyvä keino. Perhana.. puhelin soi, en jouda nyt vastaamaan, kukakohan sieltä rimputtelee, lehtimyyjäpä tietysti.
Perkele, en taatusti tilaa mitään saa saatana akka kuulla kunniansa, raaka peli ranualla.
Palataan tuohon natinaan paremmalla aikaa, nyt pitää mennä.
OIKEIN! Luu kurkkuun kaikilta lehdenmyyjiltä PERK...
Kehtasivatkin häiritä tänäänkin KAHDESTI!
Annoin kumpienkin kuulla kunniansa. Toivottavasti oppivat, paskiaiset!