Corolla E12 nykii kylmänä, tyhjäkäynti soutaa

Toyota Corolla E12 2005 1.6 VVT-i farmari

Nyt on tämä Japanin ihme ollut viikon ajossa ja ensimmäiset ongelmat on ilmenneet. Eli auto käynnistyy kylmänä ok, tyhjäkäynti on tasainen (nostaa kierrokset sinne 1500 rpm tuntumaan). Liikkeelle lähtiessä ykkösellä pientä nykimistä, kakkoselle vaihdettaessa nykii enemmän ja vielä nelosellakin matkavauhdissa noin 2100 rpm nykii. Sitten kun pysähtyy valoihin, tyhjäkäynti seilaa 500-800 rpm, mutta ei ihan sammu kuitenkaan. Ongelmat vähenevät kun kone lämpenee.

Tuntuu että ongelmat alkoivat, kun tankkasin 95E10. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
117817
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Karstainen mootori varmaan syynä nikotteluun?

1Äänestä

Imusarjan tiiviste tod.näk kovettunut ja hiukan vuotaa. Ei kallis juttu....

1Äänestä

Vika on lambda anturissa.

1Äänestä
  • mistä löytyy oc- venttiili ja suodatinverkko ?

    Äänestä


  • Ei kannata avata tätä sivua näemmä !

    Äänestä

Kyllä nyt on pakoputken painelaakerit löystyneet.
Auto huoltoon ja heti.Pakko tarkistaa myös männän palautusjouset.

1Äänestä

samoin,juurikin tuo 95okt menovesi aiheutti nykimisiä kylmänä,nyt vain 98 ja hiljalleen nykimiset vähentyny . varmaankin vikavalo palaisi jos lambda ei anna tietoa seoksista ?

Äänestä

kaasuttaja tukossa ei ole vaihdettu suodattimia tulpat ja pensan sekaan ainetta joka avaa suuttimet kovasti kierroksia tämä auttaa minulla ajettu 500000 tuhatta 2 corollalla yhteensä

Äänestä

Ruiksusta löyty sammakon poikasii 10 litraa pätki sen takii

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Tojotacorolla kirjoitti:

Toyota Corolla E12 2005 1.6 VVT-i farmari

Nyt on tämä Japanin ihme ollut viikon ajossa ja ensimmäiset ongelmat on ilmenneet. Eli auto käynnistyy kylmänä ok, tyhjäkäynti on tasainen (nostaa kierrokset sinne 1500 rpm tuntumaan). Liikkeelle lähtiessä ykkösellä pientä nykimistä, kakkoselle vaihdettaessa nykii enemmän ja vielä nelosellakin matkavauhdissa noin 2100 rpm nykii. Sitten kun pysähtyy valoihin, tyhjäkäynti seilaa 500-800 rpm, mutta ei ihan sammu kuitenkaan. Ongelmat vähenevät kun kone lämpenee.

Tuntuu että ongelmat alkoivat, kun tankkasin 95E10. Onko muilla vastaavia kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu