GM Dieseleiden saastelaitteet euro 5 ja 6

Kertoisitteko kenellä omistuksessa on tarkemmin miten ja millä periaatteella ne GM toimivat,siis käytetäänkö niissäkin jotain ureatankkausta tai muuta lisäaineita vai onko tuo nokihiilipäästöjen
puhdistus hoidettu niissä jotenkin muuten ja miten?

Onko joillain merkeillä systeemi joka on ns huoltovapaa ja toimiva oikeasti?

Kyselisin siksi että en haluaisi ostaa sellaista dsl jossa näitä ihme urea tms juttuja tänne Siperiaan ja maksaahan tuokin taas lisää moinen litku,mahdollisimman toimiva systeemi hakusassa kun pakko kerta moinen olla vaikka ihan tarpeeksi monimutkaisia muutenkin ovat jo nuo nykyautot.
Ihme touhua kun luotettava dieseltekniikka ajetaan väkisin hyväksi korjaamo hinureiden bisnekseksi muka maailman pelastamisella joka hyvä idea JOS kaikki osallistuu siihen ja teknisesti homma toimisi luotettavasti.
Mikäli tietoa on niin miten toimii vai toimiiko edes tuo PSA FAP systeemi noin vertailukohtana?
Käykääpä EU ulkopulella päättäjät niin näette mikä touhu siellä on,ei mitään väliä millään.

Pakettiauto,noin 5v vanha siis kiinnostuksen kohteena tyyliin Vivaro sisarmalleineen jne tai vaikka PSA tuote Jumpy-Expert jne.
Kiitos Tietäjille!