Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    check engine

    Pari päivää sitten pesin auton painepesurilla.
    Seuraavana päiväna kun meinasin lähteä liikenteeseen,startatessa auto yskähti ja syttyi
    check engine valo.Auto lähti käymään ja kävi normaalisti.Leffan jälkeen startatessa ei valo enää palanut. Lieko kosteus tehnyt tepposet
    vai mikä lie kyseisen varoituksen syynä?
    51860
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    merkki ja malli ?

    Virhekoodi on boxin muistissa. Jos on Voyager (96-00?), saat sen virta-avain tekniikalla, eli 3 X virta päälle-pois-päälle-pois-päälle. Check engine vilkuttaa koodin numero kerrallaan. Loppukoodin on 55 eli vilk-vilk-vilk-vilk-vilk-tauko-vilk-vilk-vilk-vilk-vilk. Tarkemmin saat OBD -skannerilla eli kelvollisessa huoltoliikkeessä.

    Jos valo ei enää pala, virheeksi tulkittava juttu on poistunut.

    Äänestä

    • Meikäläisen -90-mallisessa Voyagerissa saa vikakoodit myös ko. tavalla virta-avaimella.

      Äänestä

    • 3,0L kirjoitti:

      Meikäläisen -90-mallisessa Voyagerissa saa vikakoodit myös ko. tavalla virta-avaimella.

      Kokeilin omasta Voyagerista, valo välähti 1-2-2. Mitä se tarkoittaa?

      Äänestä

    • eli hommasin samoihin aikoihin kun autonkin (98 2,4 voyager)chiltonin korjaamokäsikirjan alfamerilta (englannin kielinen tosin)kirja käsittelee moottorit 2,4 3,0 3,3 litraiset ja malleina on kaikki (chyrsler dodge plymouth)suora lainaus kirjasta "on all 1998-99 minivans,the only way to retrieve DTC`s (diagnostic trouble code)is using a DRB or eguivalent scan tool." eli jos oikein oon ymmärtännyt ei vika koodeja saada virta avaimella ulos...enkä oo kyllä omassani saannutkaan vaikka yritystä on ollu..kirja neuvoo myös avainkonstin mutta sanoo että koskee vain 1996-97 malleja..eikä kirja vanhempia malleja käsittelekkään...kirjassa on myös vikakoodi taulukko ja sekin eroaa todella paljon 1996-97 ja 1998-99 välillä..no onnex ei ainakaan viellä oo tarvinnu kyseisten koodien kans pelata...kait sekin aika vielä eteen tulee.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    voyager kirjoitti:

    Pari päivää sitten pesin auton painepesurilla.
    Seuraavana päiväna kun meinasin lähteä liikenteeseen,startatessa auto yskähti ja syttyi
    check engine valo.Auto lähti käymään ja kävi normaalisti.Leffan jälkeen startatessa ei valo enää palanut. Lieko kosteus tehnyt tepposet
    vai mikä lie kyseisen varoituksen syynä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu