Mistä se johtuu, että 2,0-litrainen, 8-venttiilinen moottori tuntuu välillä melko "tukkoiselta"? Huollossa kerrottiin, että ruisku syöttää bensiiniä liikaa moottoriin ja katsastuksessa kerrottiin, että pakokaasuissa on hieman palamatonta bensiiniä. Auttaisiko ilman saanti asiaan? Välillä tuntuu, että moottori ei jaksa vetää (ts. laiska). Moottoritiellä ja maantiellä se sitten menee jo paremmin. Ruiskussa on myös jotain häikkää, auto ei aina käynnisty ellei paina kaasupoljinta, kun se käynnistyy, niin käy epätasaisesti vähän aikaa.
Moottorin laiskuus
Retro
8553
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tulisi mieleen, että ruiskusuuttimet vuotaisivat/antaisivat epämääräisen ruiskutuksen. Epämääräiseen käyntiin kannattaa tarkastaa käynnistettäessä polttoaine letkut (jos ovat kirkkaat) suuttimille, eli kulkeeko niissä ilmaa, silloin kun moottori käy huonosti.
Tietysti jos ilmansuodatin on tukossa tai muu vastaava huoltotoiminpide on tekemättä, niin ne saattavat tuoda ongelmia.
K-Jetronicissä on mekaaniset suuttimet, joten niitä ei voi huoltaa? Onko suuttimien vaihdolla mitään vaikutusta? Nehän maksavat jotain 1 000 mk?
Saa moiset muistaakseni alle 200 fim/pala
Onko siitä sitten hyötyä? Kuluuhan siinä rahaakin n. 500 mk.
Saat testattua suuttimet ottamalle ne irti ja laittamalla ne johonkin astiaan. Polttoainepumpun rele pois ja laittamalla syöttöjännitteen ja pumpulle lähtevän johdon väliin "jumppilangan". Irrottamalla imusarjalle lähtevän "kumiputken" pääsee käsiksi ilmamäärä läppään. Pumpun käydessä nostamalla läppää pitäisi suuttimista tulla tasainen polttoaine suihku. Jos suuttimet tiputtavat läpän ollessa kiinni, on suuttimissa pientä vuotoa, joka saattaa vaikuttaa käynnistymiseen ja käyntihäiriöihin. Polttoaine suihku pitäisi olla melko tasainen, jos ei niin suuttimessa on joko likaa tai sitten se on vain elinkaarensa päässä. Puhdistukseen en osaa antaa neuvoja, ehkäpä muilla on siitä kokemuksia.
oo varovainen, polttoaineputket voi mennä irroittaessa poikki, eikä oo mitään motonet kamaa.
tarkistettu ja säädetty seokset, jos kerran totesivat saavan liikaa bensaa??
En tiedä mahtoivatko tehdä siellä mitään, taisi olla aikalailla valohoitoa.