Hei!
Kertokaapas mikä on kestävin (vähävikaisin) Toyotamalli. Olisiko se Corolla?
Kertokaapas mikä on kestävin (vähävikaisin) Toyotamalli. Olisiko se Corolla?
Mikä on kestävin Toyota?
Pitkämatkalainenw
392140
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Se on Toyota Arrow, jossa on jo käytetty osin samoja osia kuin Toyitaan hybrideissä.
Näissä näkee harvoin ruostetta.
https://tinkerbeth2.wordpress.com/2012/11/30/mid-century-japanese-toyota-arrow/
Toki säilyy tuosteettomana jos sitä pidetään sisällä.
trollipojun sekoilu jatkuu 18 h/vrk. Sairaus on havaittavissa parhaiten tämänkin ketjun peruskoulutasoisista ompelukonejutuista. On se, lapsellinen ja nolo trollipoju.
No mutta tojotahan on alunperin ompelukone, eikä auto. Kyllä sukupuu on edelleen havaittavissa! Kodinkonemainen muotoilu jatkuu vuodesta toiseen. Jos laittaa corollan ja jääkaapin vierekkäin, niin ei voi olla varma kummassa ruoka säilyy!
Ei ole Toyotaa mitä ei "isossa huollossa" kuntoon laitettaisi ja katsastushuollossa määritellään tilastojen paikkaansa pitävyys. Kyllä Toyota kuin Toyota kestää sen 2-3 vuotta pienillä vioilla minkä perusvaari ajaa, eli noin 5-10tkm. Tosin ruosteongelmat pukkaavat vasta tuon jälkeen akuutisti esiin.
Niin ja kestävin on ehkä LantaRuisku, mutta se maksaakin älyttömyyksiä ja senkin laatu ja kesto on puoliintunut viimeisen 10 vuoden aikana.
Puhutko nyt ompelukoneita? Niitä tosiaan kannattaa huoltaa jos vain ominaisuudet riittää. Ottaisin kyllä jonkun laadukkaamman merkin
Pahoin pelkään että Toyota Ei vaan ole kestävä. Ei auto eikä ompelukone. Sinänsä luotettava, ehkä, mutta eibsuureen ajamistarpeeseen.
Vanha Carina oli parhaimmillaan ihan ok. Niillä ajettiin paljon. Uusimmat hybridit ovat myös luotettavia, joskaan ei muuten välttämättä järkevä ostos.
Se on se Toyota jota ei ole vielä tehty. Eikä varmaan tulla koskaan tekemäänkään.
Pöljä oot
Mitä tarkoitetaan kestävällä?
Ainakin Topgearissa Hilux oli aika kestävä. Se upotettiin mereen, pudotettiin räjäytettävänä kerrostalon katolta ym. ja se oli vielä jollain tapaa ajokunnossa lisäämällä akku.
Kun näkee uutisklippejä pahoista paikoista kuten aavikolta tai sademetsistä niin yleensä niissä liikutaan Lantikoilla.
Nämä kaikki ovat eri asioita eikä näidenkään termien määrittely autoille ole yksinkertaista. Vain mitään ymmärtämättömät lapsoset eivät tätä käsitä.
- luotettavin
- vähävikaisin
- kestävin
Meillä töissä Tojotan kaasutrukkeja, ovat osoittautuneet tosi kestäviksi.
Kevyet kuormat? Kuivat sisätilat?
toyotassa kestävät bmwen moottorit. ei siis mikään tojo loota.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
RAISUUUUUUU. TROLLIPOJUUUUUUU. HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Sehän on tietysti se Kummeli Mk 2. Pientä laittoo vaatii se vaan.
Kestävin Toyota on ilman mùtavse Suomi24-palstan Toyota joka ei ruostu ja jossa D4D:kin on kestävä. Ja jonka hybridiversio kuluttaa vähän ja jonka hioltolaskut on halpoja. Ikävä etten aikoinaan ostanut sellaista vaan ihan tavaĺlisen Tojon jonka pellit kukki ja moottori hajosi. Harva palstan suunsoittaja on oikeasti vienyt mitään paalin mutta minä olen.
vienyt Helkama Raisusi paaliin. Ethän sinä sillä ehtinyt montaa kertaa edes amiksessa käydä ennenkuin laittoivat sieltä takaisin kotiin kasvamaan.
Täytyy olla ihan Tero, jos väittät että Toyotan dieselit olisivat kestäviä.Niissä on vesipumppu kansipahvi/pultti sekä suutin huolia.Toyota aikoo myös luopua muiden mukana dieseleiden valmistuksesta.
Mikäs olisi joka suhteessa parempi kuin vaikkapa Avensis?
Kiinnostaa kun jossain vaiheessa nykyisen A4n liisarisopimus loppuu. Toista Audia ei ole tarvis hankkia. Pajon mieluummin vaikka KIA.
Korealaiset on tosiaan menneet japanilaisista ohi. Jos sellaisen haluaa. Hyundain nelikymppistä näkee taksissa. Samoin Mondeota, 508:a Volvoa Mersua...kaiķi parempia. Insigniakin on parempi. C5 on parempi. Luultavasti jopa VW-konsernin autot on parempia.
Kia Optima Phev olis kova vaihtoehto avensikselle, myös mazda 6.
Noista kolmesta itse valitsisin kian tai mazdan, ave tietenkin hyvä mutta kun niitä on jo neljä ollu.
Jos kaikki ovat"parempia", niin miksei niitä osteta enempää kuin Toyotaa? Oiskohan hintalaatusuhde ja luotettavuus kuitenkin Toyotaa huonompi, vai miksi se Toyota on valikoitunut aina kaikkein haastavimpiin olosuhteisiin maailmassa trollien kauhuksi?
Eikö niistä "paremmista" löydy haastajaa tositoimiin? Taksissakin tasan tarkkaan on paljon enemmän Avensista kuin nelikymppistä huihaita. Tallinnassakin taitaa Avensis olla yleisin taksimerkki ainakin katukuvasta päätellen.M ersu on jo suorastaan harvinaisuus. Taaviskodaa ja Paskattia näkyy jonkin verran olevan sielläkin. Siellä taksissakin markkinatalous määrittelee merkit, toisin kuin meidän monopolissa jossa taksilla on varaa ajella veroalennetulla "ministeriautolla"
Niin, nämä on kovia haastajia jos halutaan välttämättä pitäytyä itäautoissa.
Toyotan myynti laskee kaikkialla. Silti valistutustyötä on vielä tehtävä. Kehittyvissä maissa tojoja toki näkee enemmän kuin vakiintuneissa OECD-maissa. Haluatko verrata Suomen takseja juuri Viron takseihin vai esimerkiksi Ruotsin tai Saksan?
Paras tojo on paalattu Tojo.
Hinta on ainoa tekijä. Kyllä taksit olisivat järjestäin Rollseja, Mersuja, BMW:tä, Audia tai Jaguaareja jos hinta olisi sama kuin Tojolla. Yrityksen, kuten myös taksiyrittäjän tehtävä on tehdä mahdollisimman paljon voittoa. Silloin pienenpi investointi samalla tulolla on järkevää, kiitos monopolin. Taksiin ei kyllä Tojoa pitäisi päästää, hinta kun määräytyy monopolilla, pitäisi laatukin olla määritelty.
Mitä tarkoitat itäautoilla?
karvaita kokemuksia liisarina näistä merkeistä Tojo, Skoda, BMW ja Audi.
Uusista Tojoista ei ole kokemusta mutta nuo kolme jälkimmäistä ns. euromerkkiä kierrän kaukaan.
Täyssinkitty koti ja täyssinkitty alusta- ei ruostetta.
Toyotan kori ja Toyotan alusta - ei sinkitty -> ruostetta.
Ai jaa ....asutko sinkki ämpärissä, ihmekkös noi sun mielipiteet ovat mitä ovat
No kokeilepa peltiämpäriä ilman sinkkiä ja sitten sinkittynä.
Kanna vaikka merivettä, sehän vastaa suolapitoisuudeltaan tiesuolattua loskaa.
Eron huomaat ennen kuin ollaan päästy kesäkuuhun, jos jaksat kääntää ämpärin ylösalaisin käytän jälkeen niin sitten menee heinäkuulle.
Tuu sitten kertomaan että haluatko alustasi sinkillä vai ilman.
Niin en asu nyt sinkki kodissa, toivottavasti en jatkossakaan....täyssinkitty koti.....tainnut skodassa pää palella....:))
Tojo on parhaimmillaan keskivertoluotettava joka sekin luotettavuus saattaa johtua tiheästä huollon tarpeesta. Hyvä auto se ei ole eikä myöskään erityisen pitkäikäinen. 200t keskimäärin ajetaan tojolla. Edes Tojon ompelukoneet ja trukit ei ole oman alansa parhaimmistoa, eikä edes kestävyydeltään tai luotettavuudeltaan. Ompelukonetesteissäkin Toyota on usein testien heikoimmalla puolella.
Toyota carina e mallit japsi mallit 92-93 . Ovat ikiliikkujia.
Kaksi Carina E:tä omistaneena en kuitenkaan sellaista ostaisi jos pitää tiellä ajaa pidempään kuin 20min. Aika velmuja ajoltaan olivat mutta 90-luvulla olivat silti aika hyviä kompromisseja.
Alkuperäisrenkaat olivat tosi huonot, liftbackissa parempi ajomukavuus, kuin sedanissa. Japsimallit kestäviä perusautoja. Hyvä kompromissiauto kuljettajalle, joka ei liikaa vaadi, kulkee paikasta paikkaan pyyteettömästi.
Kakkonen https://www.youtube.com/watch?v=1ycArgbfmmM
Mahtava nähdä olevan nuita hyvin pienellä... ja älykkyysosamäärällä varustettuja olioita😆😆
Joskus ajattelin siirtyä "tähikerhoon" laatu ei vaan ollut riittä. Kun oli jo kokemusta Laatuautoista....
Tojotia ollut pihassa +40 kpl reippaasti yli 7 miljoonan kilometrin edestä testiä.....
Mikä kellekin laatua ? Viikko ilman vikoja ??
Kannattaa "Härmänpoikien" kannatta yrittää katsoa Isoon maailmaan mm. Usa:ssa hyvin tiedetään mikä on Laadukkain : Lexus ,imussa tulee moni Japsi Toyota,Honda jne...
Mm. Jd power kertoo vuodesta toiseen tulokset...
Onhan hienoo saada itsensä uskomaan ajavansa kunnollista kulkinetta..... 😉
Minua Ei hittookaan haittaa mitä kukakin tolvana pitää laatuvehkeenä.... naurattaa se ä-osamäärä....
Höpöpoika yrittää esittää kokenutta Toyota miestä, mutta hymiöt kertovat ihan muusta.
sojota tersel
kummelin sanoin
vanha japanilainen romu
https://www.youtube.com/watch?v=fVtEFiS_u28