Elikkä auto on -98 2.0 st sedan ja ongelma
seuraavanlainen.
Jos auto on seissyt yön yli ja pakkasta muutama
aste (5 tai enemmän) niin ekalla startilla kone
pyörähtää käyntiin, mutta sammuu samantien.
Jää käyntiin vasta toisella, joskus vasta
kolmannella yrityksellä.
Lohkolämppäriä ei ole ollut käytössä, en oo vielä
päässyt kokeileen oisko sillä vaikutusta asiaan..
Huollossa neuvottiin odottamaan muutama sekunti
virtojen päällelaiton jälkeen, että bensanpaineet
ehtii nousta, mutta eipä auttanut tuo..
Onko kellään ollut samanlaista ongelmaa tai muuten
tietoa mikä vois olla vikana?
seuraavanlainen.
Jos auto on seissyt yön yli ja pakkasta muutama
aste (5 tai enemmän) niin ekalla startilla kone
pyörähtää käyntiin, mutta sammuu samantien.
Jää käyntiin vasta toisella, joskus vasta
kolmannella yrityksellä.
Lohkolämppäriä ei ole ollut käytössä, en oo vielä
päässyt kokeileen oisko sillä vaikutusta asiaan..
Huollossa neuvottiin odottamaan muutama sekunti
virtojen päällelaiton jälkeen, että bensanpaineet
ehtii nousta, mutta eipä auttanut tuo..
Onko kellään ollut samanlaista ongelmaa tai muuten
tietoa mikä vois olla vikana?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Missä päin suomea asustelet?
Jos tankkaat venäjän bensaa esim autoon, niin peugeot 406 on käynnistys ongelmia jotka esiintyvät juuri tuolla tavalla!
Oulussa ollaan ja tankissa 95:sta ABC-bensaa..
Oisko tuolla sitten vaikutusta?
Niin ja jos ilma on plussan puolella, ei ongelmia
ole olleskaan.
Itselläni on 306 samalla koneella (xu10j4r) ja tekee silloin tällöin samaa, lähinnä kovalla pakkasella.
Itselleni tuli mieleen olisiko vettä tankissa, kun ajot ovat 90% lyhyttä kaupunki ajoa?!
Aja loppuun ABC-bensa ja tankkaa nesteen tai esson asemalta... jos tuolla nyt sitten olisi vaikutusta. Itse en menisi mitään JETin bensaa 406seen tankkaamaan :)
Muistan lukeneeni jonkun testin (TM ?) missä jet.n bensa oli melkein puhtainta!?
Kerro jos tiedät muuta kyseisestä bensasta!
Kuulin jutun että Citroen Xsarasta oli palanut venttiili 70tkm paikkeilla liiallisen karstan takia, autossa oli käytetty uudesta pitäen JETin bensaa :)
nää ABC ja JETti samaa puljua?
nonni. nyt on sitten nesteen bensaa tankissa ja
näyttäs, että käynnistysongelmat hävisivät!
voiko noissa bensoissa olla tosiaan tuommosia
eroja?
Näyttää olevan :)
Minulla oli -99 406:ssa ihan sama ongelma. Vantaan huolto teki lujasti töitä ongelman eteen, mutta siihen ei oikein löytynyt ratkaisua.
Minulle vaihdettiin mm. ruiskun suuttimet, tietokone boksi, ruisku, joutokäynti askel moottori ja tietenkin lukematon määrä eri ohjelmisto versiota boksiin. Jos auto oli "piuhassa" ei ongelmaa ollut. Tämä "ominaisuus" ei siis poistunut koskaan.
ps. Herttoniemen Automaalta löytyy suomen kovin osaaja Pösöjen elektroniikka ongelmiin, suosittelen.
Meillä 406 2.0st -96, jolla ajettu n.150tkm, eikä siinä tämmöstä ole koskaan ilmennyt. Tossa meidän 405:ssa vastaava oireilu hävisi polttoaineensuodattimen vaihdolla.
Oliko tuossa 405:ssa sama kone? Vai onko tuo 2
litranen tullu vasta 406:een?
Kyllä minun tietääkseni 405sen ja 406sen koneet eroavat täysin.
Sinun ongelmat aivan samat kuin minulla, mutta sen lisäksi mulle on vaihdettu jo kahteen kertaan kytkin - ja taas ravistaa ja kerran meinasi auto syttyä tuleen. Auto ST GW 2.0 vm 1999 Elokuu ajettu nyt 69000 km.
Olen ollut siinä uskossa että olisin ainut Suomessa näiden ongelmien kanssa. Mehän voisimme perustaa yhdistyksen joka sitten painostaa Maan Autoa tekemään asialle jotain.
Minä en enää jaksa tapella Automaa Herttoniemen kanssa. Jos siellä pitää olla 406 ekspertti niin se on varmaan ollut aina kahvilla tai joissain muualla kun olen siellä käynyt.
Olen oppinut elämään auton kanssa ja odotan Elokuuta kun auto pitäisi mennä vaihtoon. Katselen tällä hetkellä jo muita vaihtoehtoja. On mielenkiintoista seurata miten välinpitämättömästi Automaan Herttoniemi myynti seuraa tilannetta - mutta kaipa kauppa käy niin hyvin että kaikki asiakkaat eivät ole tärkeitä.....
Meidän kaikkien Peugeot kuljettajien kannattaa muistaa se tosi asia että...
Peugeot on ranskalainen puolivalmiste jonka leipominen käyttökuntoon vie hieman huoltopisteestä riippuen 1-3 vuotta.
(Ranskalaisilla on muitakin tuotteita jotka paranevat vanhetessaan.)