Kuulin, että siihen nostolaitteeseen saisi kiinni jonkun pankkon, johon voisi sitoa toisesta päästään kiinni 3 m pituisiksi sahattuja tai pidempiäkin paksuja tuulenkaatamia. Voisin vetää muutaman tuollaisen metsästä pois. Kärryn kanssa ei aloittelija 61 v vanhan torpan kolhoosin osaomistaja oikein uskalla lähteä huonoon maastoon. Metsä on ollut hoitamatta joiltain osin yli 50 vuotta. Nyt työttömänä voisin jotain puunkorjuuhommia ehtiä tekemään itse. Ongelmana on myös se, että osa maastosta on vaikeakulkuisempaa. Sinne ei uskalla Ford 4600:lla oikein ajaa.
Mikä tällainen rauta on viralliselta nimeltään ja mistä niitä saisi ostaa? Tukki tai kolmekin kerrallaan pitäisi pystyä sitomaan siihen niin että varmasti pysyy kiinni. Juontoketjuja löytyy ihan kaksin kappalein. Tukkivinssiä ei ole. Juontokoura on, mutta en ole sitä vielä oppinut kunnolla käyttämään. Pelkkä rankakärry (vahvaa tekoa) on ollut käytössä. Se on isopyöräinen ja paksut tukit ovat liian raskaita tukkisaksilla kärryyn nostettavia. Kai pitäisi treenata sitä juontokouraa kun sellainen kerran on. Ajomatkaa klapintekopaikalta on aina korkeintaan 400 m. Nyt noin 150 m.
Mikä tällainen rauta on viralliselta nimeltään ja mistä niitä saisi ostaa? Tukki tai kolmekin kerrallaan pitäisi pystyä sitomaan siihen niin että varmasti pysyy kiinni. Juontoketjuja löytyy ihan kaksin kappalein. Tukkivinssiä ei ole. Juontokoura on, mutta en ole sitä vielä oppinut kunnolla käyttämään. Pelkkä rankakärry (vahvaa tekoa) on ollut käytössä. Se on isopyöräinen ja paksut tukit ovat liian raskaita tukkisaksilla kärryyn nostettavia. Kai pitäisi treenata sitä juontokouraa kun sellainen kerran on. Ajomatkaa klapintekopaikalta on aina korkeintaan 400 m. Nyt noin 150 m.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kutsutaan lovipankoksi, enkä ole nähnyt sellaisia kuin itsetehtyinä. Kannattaa opetella käyttämään sitä juontokouraa. Ne on nuo maatapitkin juontamiset ketjulla talvihommia, ellei sitten halua tylsyttää sahaansa hiekkaisiin puihin.
Miksi sinulla on juontokoura hankittuna muttet sitä käytä?
Meillä on porukassa tukkikärry, jonka yksi osakas ei ole käyttänyt sitä kertaakaan, koska se kuulemma on niin vaarallisen tuntuinen, mutta maksoi kuitenkin osuudestaan pirusti.
Juontokoura tuli traktorin mukana kaupan päälle, kun ostin yhdessä siskon kanssa hänen tutultaan pienen nelivetotraktorin. Veli ei tähän yhteishankintaan halunnut seota. Hän käyttää mönkijää meidän kolhoosin toisen pikkutilan puiden kuljetuksessa.
Kyselin juuri äsken eräältä maanviljelijältä tätä samaa asiaa, ja lovipankoksi myös hän tuon lisukkeen tunnisti. Eikö sillä voisi ainakin lyhyiksi sahattuja (esim. 3 m) myrskyn kaatamia puita vedellä perässä kesälläkin, ehkä toinen pää ottaa hieman maahan, mutta jos kurakohta on aivan päässä, ei se haittaa pölkyksi sahausta.
Voisin saada häneltä sellaisen ikivanhan traktorin lovipankkon kohtuuhintaan ostetuksi. Lovipankon kanssa voisin peruutella helposti lähemmiksi jotain puita, jos maasto sallii. En osaa kunnolla peruuttaa kärry kytkettynä.
Juontokouralla jos tekee tukkikuormaa, pitää vaihdella edestakaisin kärryn ja juontokouran välillä. Lisäksi ei ole vielä kouran käyttö ihan selkäytimessä, eli on hidasta harjoittelua. Olisihan tuo kyllä hyvä oppia joskus.
Lähden nyt kohta metsään karsimaan ja pätkimään tuulen kaatamia puita. Lämpöä on täällä ollut n. 22 astetta.
Kyllä sillä lovipankolla voi vetää pidempiäkin tukkeja perässä ja hyvin kulkee. Ei niitä oikein muulla saa kulkemaan, juontokoura on aika onneton pitkien tukkien kuljettamisessa, mutta lovipankolla vetää kevyesti 15 metrin tukkia perässä pienemmälläkin traktorilla.
Lovipankko oli kova juttu aikoinaan Dextan tai Massikka 35 perässä, siinä kulki melkoisia tukkeja metsästä. Samalla lovipankolla raivattiin kiviä pelloilta ja puskettiin tukkeja lanssilla suurempii kasoihin. Meillä oli Dextan perään Peltosalmen konepajan valmistama lovipankko ja taitaa olla vieläkin tuolla konehallissa.
Jos sinulla on juontokoura jota et käytä, niin joku varmaankin vaihtaisi sen juontovinssiin jossa lovipankko? Kysele vaikka naapureilta joilla koneita tai sitten nettikoneeseen vaihdattelemaan.
Kyllä lovipankko on kätevin ratkaisu. Osta sellainen esim tori.fi:tä. 50-80 euroa maksaa ja samassa voi saada vetokuulankin, toimitus vaikka postilla. Katso vielä että lovipankossa on traktoriisi sopivan paksuiset tapit. Eli kuulallisella lovipankolla voi vetää auton peräkärryäkin. Juontoketjut sulla jo olikin. Uusia juontoketjuja saa maatalousliikeistä parinkympin hintaan. Niissä on ketjun toisessa päässä suora osuus joka on helppo työntää tukin alta ja lenkki toisessä päässä. Ketju vaan tukin pään ympäri ja juontoketju koloon. Vetäessä kannattaa vetopiste pitää takapyörän keskipisteen alapuolella. Traktori voi kaatua muuten taaksepäin jos ei ole varovainen. Itse olen aikoinani ajanut tuulenkaatamia puita vuosia pienellä hytittömällä traktorilla. Oli erittäin yksinkertainen ja kätevä ratkaisu. Samalla menetelmällä jatkan vieläkin Dextalla ja Fergu 135:lla.
Tuollaisen lovipankon tekee hitsaustaitoinen itsekin, jos vielä rälläkänkin omistaa. Kanteiltaan 100x100 mm:n ja n.10mm:n paksuisesta kulmaraudasta. Pituus n. 1m, johon pudotat rälläkällä toiseen kanttiinn 40mm:ä syvät ja juontoketjun levyiset lovet (esim.10mm) n.170- 200mm:n välein. Kulmaraudan sisäpuolelle justeeraat ja hitsaat vetovarrentapit lattaraudan soiroilla niin, että toinen kantti ottaa tuen vetovarren alapintaan, ettei lovipankka pääse kippaamaan taaksepäin. Samalla katsot, että vetovarsi tosiaan sopii kivuttomasti menemään tappiin. Tämä on kaikista yksinkertaisin versio lovipankasta, joka on vielä hyvin toteutettuna merkkikohtainenkin. Nimittäin traktorien vetovarren päät ovat kuitenkin jonkinverran erilaisia.
Jos ei ole hitsauslaitteita itsellä, niin paikalliset nyrkkipajat tekee tuon laitteen hetkessä. Tosiaan ei tarvita työntövarsiosuutta lainkaan jos kulmarauta lepää vetovarsien varassa. Se onkin sitten traktorin peruslaite joka on koko ajan perässä kiinni. Sillä voi vetää ja nostaa kaikkea muutakin kuin tukkeja, kun käyttää parimetrisiä juontoketjuja. Ketjut voi laittaa pari peräkkäin niin saa poimittua vedettävän puun vähän vaikeammastakin paikasta.Lovipankka painaa noin 10 kiloa ja on helppo irroittaa ja laittaa takaisin. Se on traktorin, halvin ja yksinkertaisin ja monipuolisin lisälaite. Itse vetelen vetokuulaversiolla vanhaa auton peräkärryä samaisella lovipankalla. Tulee polttopuut mukavasti lähimetsästä.
Olen alkuperäinen kyselijä.
Tuollainen lovipanko on kyllä kiikarissa. Se on oikeasti vielä naapurin isä, noin 80 v, jolta pitäisi uskaltaa kysyä, myykö hän lovipankon. En tiedä, mikä oikein asian kysymistä hidastaa (kyselyt pojan kautta), olisiko kevätkylvöt, vai mikä?
Toinen vaihtoehto, teettäminen:
Olisihan tuolla kaupungissa yksi metallipaja, ja sen virallinen taksa on muistaakseni 60€/h ALV. Pitäisi varmaan olla piirustukset mukana, jos tuolla teettää.
Siellä olen jonkun pikkuhomman viime vuonna teettänyt, tunnin työ oli.
Nyt tuli mieleen toinen naapuri, entinen mv ja sahuri, viime vuonna eläkkeelle jäänyt. Hänelle voisin jättää traktorinkin työpajan pihalle, jotta pääsisi sovittelemaan tarvittaessa työn alla olevaa pankoa. Odottelen vielä vähän aikaa tuota ihan ekaa tapausta, voisiko toinen naapuri myydä pankkonsa.
Netissä näkyy jotain lovipankkoja olevan myynnissä, mutta kaikki yli 100 km päässä. Tori.fi:stä löytyy muutama ilmoitus, lähinnä samalta ilmoittajalta.
Mulla on sama tilanne kuin aloittajalla. Tilasin netistä lovipankan 6-kympillä ja hyvä on ollut puunkorjuussa.
Lovipankko on helppo hitsailla itsekin, ei tod. ole mitään rakettitiedettä! Muutama lattaraudan pätkä hitsataan johonkin palkkiin tai vetokarttuun. Vanhoista maatalouskoneista saa hyviä aihioita lovipankon tekoon.
Hitsailin juontokouraankin juontoketjuille paikat, että voin käyttää juontokouraa lovipankkona. Minulla on myös vetolaite traktorin nostolaitteisiin, jolla voin vetää peräkärryä, siihenkin hitsasin muutaman lattaraudan pätkän sopivin välein, että juontoketjuille on paikat. Joskus on sitäkin tarvittu.
Naapurilta meinasi kaatua tuorerehuauman päältä ylioppilas-voortti, oli kallellaan aika pahasti. Keksaisin, ja ajoin oman traktorini alapuolelle, jossa oli lovipankka. Juontoketju voortin vanne/keskiölevyn kiinnikkeiden takaa/välistä lovipankkaan molemmista päistä. Nostin voortin takapyörää ylös, niin että saatiin 2"x6":n lankku laakongiksi pyörän alle. Ja niin saatiin voortti turvallisesti ajettua alas.