Mistähän johtuu, että presidenttiä viimeiselle matkalle ei ole saattamassa yhtään japanin mossea. VW, Mersu, BMW, Audi eikä yhden yhtä ruostepaakkua ole mukaan kelpuutettu. Onneksi tässä asiassa ei tarvitse hävetä silmiä päästään.
Ei yhden yhtä tojotaa missään
jokulaatusentään
31375
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Vainajaa ei saa häpäistä.
Koivisto oli sentään kunnioitettu ihminen. Ja säästäväinen, ei harrastanut kertakäyttötuotteita.
Mutta eräs toinen kunnioitettu presidenttimme on kyllä ollut Toyotan omistaja ennen presidenttikauttaan, kenties sen aikanakin.
Kallista kalustoa valtiolla, skodatkin olis välttänyt köröttelyyn!
Kuka presidentti on ajanut tojolla? Olisko joku saanut lahjaksi japanilaisilta? Kekkoinen?
Oliko siellä Opeleita ja Fordeja sitten kovinkin paljon?
Mistä johtuu tämä ainainen vertaaminen Audiin ja Bemariin?
Koivisto?
Halosella oli joskus Toyota kun se oli Setassa töissä. Oli saanut halvalla ja kaupunkilaisena ei tarvinnut.
Onko musta farkkumersu tosiaan ainoa auto, jolla arvokkaan vainajan voi kuskata viimeiselle matkalle ?
Volvon oon joskus nähnyt arkunkanto puuhissa, mutta mesejä kyllä suurinosa..
Olisihan se aika irvokasta, jos arkku roikkuisi Tojon perässä metrin ulkona ja auton takajousitus olisi pohjassa.
Sitten heräsit ja huomasit olevasi hautajaisissa, etkä autonäyttelyssä.
Koivisto ei olisi mahtunu jaappanin kippoihin. Olis joutunu jättämään takaluukun auki toijjootasta.
Lisätietoo ruumisautoista:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ruumisauto
Auriikseen ei sovi 2 metrin arkku muualle kuin katolle .
Sopiiko se sitten a tai b tai c mersuihin esimerkiksi.
Toyotassa ei kantavuudet riitä.
VW ei pystynyt olemaan mukana kuin muutaman kilometrin hevosten vetämänä. Kaksoiskytkinvaihteisto varmaan ylikuumeni hiitaassa menossa ja vikavalokin saattoi syttyä. Samalla voitiinkin lisätä litra öljyä!
Ei ollut Rolls-Roycea, ei ollut Bentleytä. Ainoastaan noita Saksalaisia romuja, jotka juuri ja juuri kestävät tuon matkan hiljaa ajettuna ilman pajakäyntiä. Öljyä kyllä joutuivat lisäämään niihin, ennen kuin matka alkoi.
Käykääs Tokiossa vilkaisemassa isoja ja hienoja Tojoja. Täällä niitä ei näy.
Ei kyllä näy Japanissakaan. Pieniä kummallisennäköisiä autoja. Usein niitä kuutioautoja, monet mallit suomalaisille vieraita. Taksit vanhankoulun Crowneja hybridimyllyllä ja pienellä tavaratilalla. Loistoautot usein eurooppalaisia.
Ruosteläjä TOYOT maahantulo kielto kokonaan menee aivan kiinaksi jos niitä enää tuodaan suomeen.
peruskoulupojulta. Sellaiselta nololta ja lapselliselta täysidiootilta, Toyota-palstan oma trollipoju.
Kun työ on saatava varmuudella tehtyä merkittävää vainajaa kunnioittaen, ei ole olemassa kuin yksi maa jonka autoteollisuuden tuotteilla se onnistuu täydellisesti. Ei suomeen ole ostettu tankkejakaan viimevuosina muulla kuin saksalaisella tekniikalla. Maailman parasta laatua!
Japanilaiset tankit on turvallisuus riski liian ohutta peltiä voi olla hengenlähtö lähellä.
Ja on tainut joku ruostuaki ei saa tuoda suomeen.
Koreasta on tulossa kohta, mitäs siitä pidät?
Toisaalta se saksan rautakin on vanhaa hieman modernisoitua, ei tätä nyky laadutonta moskaa.
Eikös siellä helesingis olisi ollu käkkylä ruumisautokin. Se olis vähä erottunut tuosta jonosta... Muuten kyllä siistiä kalustoa.
Erikoinen järjestys.
Edessä apupojat volkkarilla ja bemarilla.
Kolmantena Manu vanhassa väyrysessä.
Sitten saattoväki uudemmissa mersuissa.
Olisiko pitänyt olla punaista Tojoa ja Ladaa?
Ruumisautolta ei edes odota viimeisintä korimallia ja Koiviston tiedetään olleen kaikkea turhaa koreilua ja prameilua kaihtava tarkan markan Manu, mutta jotenkin särähtää, että hän joutui taittamaan viimeisen automatkansa juuri Väyrysessä! Miehet eivät olleet juuri ylimpiä ystäviä.
Ei ole vaikeaa ymmärtää miksi tämä sama surkea trolli majailee päivt pitkät suolipalstalla eikä muuta toimintaa ole. Vertailee Toyotaa tuplahintaisiin Mersuihin ja Bemareihin, eli edustusautoja tavallisen kansan kulkupeleihin. Kuka täysjärkinen voisi moista idioottia työllistää?
Ei ollu ruotsalaista (eli kiinalaista) merkkiäkään esillä, joka sinällään on hyvä kannanotto. Ei noita sakemanneja kyllä ihan joka paikassa tarttis nuoleskella. EU:ssahan me sitä jo tehdään...
sairasta,
Ei siellä ollut sairasta, vaan kuollut...