Miten Panda pärjää maantiellä. Taittuuko sillä miten hyvin pitempi taival, siis riittääkö moottorissa(1,2 8v 60)potku. Hinta ois houkutteleva. Kertokaa kokemuksista. Kiitos.
Fiat Panda maantiellä?
tane
81463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mulla oli -80 luvulla Pandoja kaksikin kappaletta.
Silloin niissä oli litranen kone. Kävin Hammerfestissä ja pitkin pohjoisnorjaa. Olihan siellä aikamoisia nousuja ja pitkää taipaletta. Eteläsuomesta lähdin reissuun. Ja kyllä veto, sekä nopeuskin hyvin riitti. Eihän sillä mitään salamakiihdytyksiä tehdä, kuten jollain kolmilitrasella, mutta enpä niitä kaipaakaan.
Tuon koneen 1,1 litraisella 53 heppaisella muunnoksella varustetun Unon entisenä omistajana ja tuota Pandaakin koeajaneena että hyvin riittää näin Suomessa, ohituksissa vaan pientä vaihdetta sisään niin hyvin pärjää. Maantieajossa Unolla piti hyvin 140 km/h vauhdin yllä, ja Pandallakin tuo vauhti tuntui koeajon perusteella hyvin toimivan.
Suurin osa suomessa myydyistä Puntoista on varustettu juuri tuolla samalla 60 -heppasella 8 -venttiilisellä 1.2 litrasella koneella ja hyvin se Puntoakin liikuttaa, mikä on Pandaa isompi auto.
Mistä sitä houkuttelevalla hinnalla saa? Sitten voisin itsekin harkita.
Hinnat alkaen 12.990 ekua, ei paha kun ottaa huomioon varusteet: mm. abs, airbag, kauko.ohj. lukot, sähköllä lämpöpeilit ym.
Muuten ok mutta kuka haluaa tankata autoaan käytännössä 400km välein, jollei aja matkaa 80kmh ? Siis käytännössä, laskennallisia etäisyyksiä saa muutenkin.
Samaa periaatetta noudattaen pisupojan säiliö on luultavasti 2.5L, aijai täyttää saa usein.
Ihan kiva tankata pandaa kun on punasella ja heittää 30€ sisään ja on tankki täynnä Isommassa autossa ei mittari värähdä moisesta summasta mutta kyllä sitä vastoin kuluu nopeesti tommonen 30€ liru vaan ei kun Pandalla huristellaan vaikka inariin ja takas
Sitä paitsi Pandalla ajelee paljon pitempään kun 400 km tankillisella