Volvon vikoja

että Volvoissa ei oo vikoja!

kananluut piti vaihtaa (se kyllä on ihan tavallinen vika monessa nykyautossa). Pari lamppua on tullut vaihdettua.....onhan se jo kohta viisivuotiaskin, että kai siinä iässä jo pari lamppua voi palaakin.

Ei siinä muuta vikaa sitten ole ollut, hyvä peli eikä vie paljon bensaakaan. Eipä ole ostoa tarvinnut katua.

Niin ja edellinen auto oli Vectra eikä siinäkään ollut mitään tavallisuudesta poikkeavia vikoja. Onkohan minulla käynyt tuuri kun molemmat on olleet hyviä autoja?

Ja sitä edellinen oli Mazda626, voisi sanoa et se oli kestävyyden huippua.

Alkaa tuntua siltä, että noista vioista kirjoittelevat taitavat liioitella aika pahasti.

ollut mulla 7 v. ei mitään vikkaa

Koiranluut 30 000 km välein
etupyöränlaakerit 170 000 km välein
H7:t, parkit ja rekisterivalot 45 000 km välein
Jarrupalat 140 000 km välein
Moottoriöljy suodin 15 000 km välein
Autom.vaihteiston öljynvaihto 200 000 km välein
Lämmityslaitteen puhallin 340 000 km välein
Lohkolämmittimen tiiviste 260 000 km välein
Vesipumppu 180 000 km välein
Tukivarret 350 000 km välein
Raidetangon sisäpäät 300 000 km välein
Raidetangon ulkopäät 260 000 km välein
Autom.ilmastoinnin läpänkääntömoottori 310 000 km välein
Tuulilasinpyyhkijän sulat, sisäilmasuodin, moottorin ilmasuodin, löpösuodin kerran vuodessa (=60 000 km)
Diesel-Ardicin korjausta joka toinen vuosi.
Joukko muuta pikkukiusaa, jota ei nyt tule mieleen

Takuuaikana vesipumppu, kampiakselin takastefa, ovilukko kahteen kertaan, koiranluut, takaluukun pumput, Ardicin vesipumppu ym. tarvikkeita

940 GL vuosimalli-95,ajettu 175tkm.ei minkäänlaisia vikoja mitä nyt normaalit,jarrupalat ja pakoputki.kyllä on hyvä auto!

sytytyksessä ollut hieman ongelmia joskus,kosteus kuulemma syypää ja sitten jarrulevyt täristivät edessä,olivat menneet kieroon.

740 -89 muuten hyvä, mutta kaikki osat missä lukee BOSCH on vaihdettu kertaalleen (ajettu vain 220000) kallein osa oli "ilmamassamäärä..."
Volvolla 600 € ja Motonetissäkin noin 300, kolme relettä ja pirun vaikea löytää oikea vika, laturi ja jotain muuta pientä.

Nyt kahdeksan vuotta 88.lla 240.sellä.
Vikoja? Ei ole ollut mitään vikoja. Kuluvia osia olen vaihtanut jonkin verran mutta en sanoisi niitä vioiksi.

Volvon ongelma lienee se, ettei ole mitään ongelmia. Uudemmista vogeista ei ole kokemusta mutta hankin niitä sitten kun tästä luovun eli sitten kun niitä vikoja alkaa tulla.

Niin karrohan oman autosi viat,ja merkki.

-sähkö vikoja (ajotietokoneessa)
-polttimot rikki (ajotietokone sekaisin)
-hansikas lokero nitisee
-katto nitisee
-vaihdelaatikko hajos
-sähkö ikkunat ei välilä toimi kunnolla

volvo v-70 2.4T (2000) 101000km ajettu
onhan auto muuten ihan hyvä mutta kun se on huollossa joka toinen viikko niin käy vähän vituttaa.

Jotenki vaikuttaa, että eri käyttäjillä on erinlaisia vikoja ja toisen autossa enemmän vikoja kuin toisen ja joku yksilö on ihan paska.
Esim. minä olen ajanut omalla volvolla (V40 1.8 vm.2001)60tkm ja ei ole mitään vikoja ollut..
ei edes yhtään lamppua ole tarvinnut vaihtaa, tosin huollossa on voitu vaihtaa tietämättäni.
Juuri nämä erinlaiset yksilöt jakaa myös mielipiteitä.