Omistan vm-98 Diesel Corsan. Muuten pärjää talvellakin, paitsi lasit huurtuu varsinkin nollakelillä niin, ettei sivulaseista läpi näe. Ei auta vaikka pistää ajaessa tuulettimen nupit kaakkoon, ja kaupassa käynnin aikana kaikki lasit ovat saaneet taas tasaisen usvakerroksen. Onko tyyppivika vai onko esim. ilmanvaihto röörit tukossa vai sisäkierto kokoajan päällä vai mikä prkl? Ei ole merkitystä, ajaako pätkäajoa tai Hangosta Nordkappiin... Menee kohta sorsa vaihtoon, pieni vikahan tuo on mutta niin hermoja kuluttavaa...
Opel kuin höyrysauna
Hikeentynyt
51334
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oletko tarkastanut raitisilmasuodattimen josko vika löytyisi sieltä.
On iso kunnon takaveto-Opeli 80-luvun alusta ja lasit ei huurru eikä jäädy koskaan sisäpuolelta. Yksi parhaimpia talviautoja lämmön suhteenkin.
Mulla itelläni auttoi vectran huurtumiseen raitisilmasuodattimen poisto kokonaan. Laitettiin tilalle itikkaverkkoa, johan alkoi ilmat kiertämään! Raitisilmasuodatinhan perustuu oikeestaan vaan siihen, että se estää ötököitä ja lehtiä (esim) kerääntymästä.
Jos oiretta ei ole tuossa laajuudessa ennen ollut, eikä sisäkierto ole päällä eikä ilmanottoaukot ( mahdollinen suodatin ) ole tukossa: Jos on mahdollista, kannattaa auton antaa kuivaa lämpimässä tallissa 2 - 3 vrk. Kostuneet matot verhoilut ym. todennäköisesti aiheuttaa höyrysauna efektin.
- Sisäilmankierto pois päältä (lämmityslaitteen paneelista).
- Raitisilmansuodatin vaihtoon. Tämä pitäisi vaihtaa muutenkin aika usein. Käytännössä suodattimen voi pitää vähän aikaa vaikka kokonaan pois, mutta suosittelen laittamaan takaisin mahdollisimman pian. Ainakin kesäksi.
- Sadeveden poistoaukot auki. Näitä on ainakin ovissa ja tuulilasin alapuolella. Ne saa auki esimerkiksi jollain pienellä tikulla tökkimällä. Jos ne eivät ole auki, voi taas sadevesi tunkea sisään auton etuosasta. Kannattaa myös katsoa, etteivät ne ole jäässä/lumessa ennen kuin lähtee ensimmäistä kertaa aamulla(?) liikkelle.
- Lämmityslaite/ilmastointi päälle heti kun ovi laitetaan kiinni.
- Lattiat ja muu verhoilu kuiviksi. Erityisesti kumimattojen alta!
- Ikkunat kannattaa puhdistaa sisäpuolelta jollakin tehokkaalla aineella tietyin väliajoin. Käsin koskemista ikkunoihin kannattaa välttää aina. Käsistä tuleva rasva tekee ikkunoihin sellaisen pinnan, että ne keräävät kosteutta paljon nopeammin.
On myös mahdollista, että jostain (yleensä jäähdytysjärjestelmästä) vuotaa nestettä lämmityslaitteen kennolle, joka sitten puskee sitä ikkunoihin. Käytännössä tämän voi todeta maistamalla sormenpäällä ikkunassa olevaa nestettä. Jos se on makeaa, kyse on luultavasti juuri tästä. Vika on yleensä esimerkiksi vuotavassa kannen tiivisteessä.
Väliaikaisesti voi auttaa esimerkiksi ikkunan pitäminen raollaan, mutta se voi myös pahentaa ongelmia jatkossa.
Lämmityslaite kannattaa talvella yleensä säätää puhaltamaan mahdollisimman lämmintä ilmaa, koska se kuivattaa kosteuden nopeiten. Ja lämmityslaite kannattaa asettaa pelkälle huurteenpoistolle, ei esimerkiksi puhaltamaan jalkatilaan. Lisäksi kojelaudassa keskellä olevat puhallusaukot kannattaa laittaa kokonaan kiinni.