Enkä tarkoita nyt mitään soutuveneitä perämoottoreineen. Kertokaas tieämättömälle.
Vastaukset 12
- akutta
Tottakai mistä tahansa moottoriveneestä voi ottaa akun pois. Jos laitat siihen naru käynnisteisen pikku aggregaatin, saat sen käynnistämällä myös sen moottoriveneen sähköt pelaamaan ja koneen/eet käyntiin ilman akkua.
Sisäperämoottorin käynnistysvirta on luokkaa 100-200 A, 12 V.Pienen narukäynnisteisen aggregaatin max. virta on alle 10 A, 12 V.Siis, ei voi onnistua millään lailla !
- akutta.edelleen
lihamylly1 kirjoitti:
Sisäperämoottorin käynnistysvirta on luokkaa 100-200 A, 12 V.Pienen narukäynnisteisen aggregaatin max. virta on alle 10 A, 12 V.Siis, ei voi onnistua millään lailla !
Et sitten ole kuullut virtalähteistä? Sellaisen kun laitat sen aggregaatin 230V ulostuloon, niin kyllä toimii. Startti ei myöskään tarvitse toimiakseen yli 100A käynnistysvirtaa, joten virtaa voi huoletta käynnistyksen yhteydessä rajoittaa, jollei startti tee sitä ihan itse.
Tarvittava 1400 W teho irtoaa monista 2 kVA aggregaateista ihan helposti. - akutta.edelleen
akutta.edelleen kirjoitti:
Et sitten ole kuullut virtalähteistä? Sellaisen kun laitat sen aggregaatin 230V ulostuloon, niin kyllä toimii. Startti ei myöskään tarvitse toimiakseen yli 100A käynnistysvirtaa, joten virtaa voi huoletta käynnistyksen yhteydessä rajoittaa, jollei startti tee sitä ihan itse.
Tarvittava 1400 W teho irtoaa monista 2 kVA aggregaateista ihan helposti.Niin ja sit vielä voit vaihtaa sen startin toimimaan 230V vaihtojännitteellä, niitä sähkömoottoreita löytyy myös helposti ja jopa halvemmalla kuin isoja virtalähteitä.
akutta.edelleen kirjoitti:
Niin ja sit vielä voit vaihtaa sen startin toimimaan 230V vaihtojännitteellä, niitä sähkömoottoreita löytyy myös helposti ja jopa halvemmalla kuin isoja virtalähteitä.
Ethän maininnut näistä virtalähteistä mitään vaan puhut "narukäynnisteisestä pikku generaattotista".Miten ?
a) Rajoitat stattimoottorin ottamaa virtaa, ja haluat moottorin vielä käynnistyvän ?
b) Mistä tiedät että startti toimii alle 100 A ?
c) Olet sotkemassa tähän vielä verkkojännitteen. Ja
d) Uuden starttimoottorin asennuksineen.
Kun koko hommasta selviää asentamalla akun !
Koko juttu on tuhoon tuomittu.
- NykyäisyJaKäyntiin
Kyllä narukäynistyksen saa jopa 50 heppaisiin Yammuihin (ja varmaan muihinkin). Ei myydä Suomessa mutta Aasiassa on käuytössä botskien apuveneinö olevissa RIB veneissä. Ja on vielä keppiohjauksella.
Itseläni on 25 heppainen RIB veneessä narukäynnistyksellä ja manuaaliryypyllä. Ei tarvi sähköä.
Aikanaan 80-luvulla vetelin 50 heppaista Mercuria apunarulla käyntin vauhtipyörästä, kun akku oli loppu. - Pukatapukata
Olen seilannut Rio Madrella (Brasilia) jokilaivalla, jossa oli 4-pyttyinen Yanmar diesel "käsikäynnistyksellä", eli kaksi kansimiestä oli kontallaan pilssissä veivaamassa vauhtipyörästä vauhtia masiinaan, sitten alettiin heittelemään puolipuristusvipuja kiinni yksi kerrallaan. Käynnistäminen kesti noin 10 minuuttia. Sillalla oli vain ruori ja "konehuoneeseen" johtava naru joka päässä kilikello. Sillä päällikkö ilmoitti "konemestarille" mihin suuntaan tarvitsee lähteä ja miten kovaa, yksi tai kaksi kilausta riitti tilanteesta riippuen. Yöksi ajettiin keula vauhdilla mutapenkkaan, rautakanki kiinni rantaan, siihen köysi, ja riippumattoon koisimaan.
Siis laivakin voi toimia ilman sähköä. - tiisselipuksutin
Vanhemmat dieselmootorit eivät tarvinneet sähköä mihinkään. Ne pyöräytettiin kammella vauhtipyörästä käyntiin ja sammutettiin käsin ruiskupumpun kyljestä. Vanhoissa fiskareissa noita vielä löytyy.
- aoiudpaiupiou
No katsokaa vaikka tubesta, miten laitetaan ilman akkua käyntiin 21.35-litrainen Tiger panssarivaunu. Löytyy haulla "tiger tank starting up"
Siitä mallia, niin lähtee tulille vähän isompikin vene.- eistarttimoottoria
Vanhat Tuima-luokan ohjusveneet "räjäytettiin" paineilmalla käyntiin. Ne olivat ns. tähtimoottoreita.
- Pukatapukata
Vaarin "moottori" oli vene, jossa vissiin Wikströmmin muutamaheppainen kone. Ryyppy pensaa laitettiin ryyppykuppiin sylinterin päälle, veivattiin villisti hetken messinkikammella, puristusvipu kiinni, ja hei me mentiin soutamatta! Rantaan tullessa piti sammuttaa sopivassa kohtaa kun ei ollut kytkintä eikä vaihteita. Näin sotien jäkeen Suonenjoella, nykyaikaisuutta!
- Akkujamukaan
Vaikka kone saataisiin käyntiin ilman akkua niin kyllä se akku on lähes välttämätön veneessä oleskeluun. Kaikki ei toimi maasähköllä 230V. Luonnonsatamassakaan ei viitsi sitä aggrekaattia kokoajan käyttää.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 901338
- 45717
- 20649
Sinisilmäiselle tutulle miehelle
Iltaisin ikävä pahenee ja olet usein mielessä. Toivon merkitseväni sinulle paljon. On ihan hirveän vaikeaa miettiä, mit48620- 53608
- 46579
- 76576
Nainen ... ala olemaan miehille täysin hyödytön
Otsikossa on paras neuvo jokaiselle naiselle, jonka hän voi koskaan saada. Moni mieshän ajattelee jo nyt, että naiset o132558Ylen typerät rinnastukset.
Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan190531- 41522