Koska A`vot Sähkön pääpaikka sijaitsee Joensuussa, katsoin aiheelliseksi lähettää tämän kirjoituksen sen vuoksi tälle palstalle.
Ilmeisestikin A`vot Sähkön työntekijöillä on tavallista kiireisemmät ajat
päätellen vauhdista jota autoa kuljettanut persoona käytti tänään klo 14.30
Savonlinnan keskustassa! Vähääkän asiaa liioittelematta Transitin nopeuden
täytyi olla 80 Km/t, sillä muu liikenne jäi vanhaa sanontaa käyttäen "ikään kuin
seisomaan." Kaikesta päätellen palkkalistalla olevia ei ole ohjeistettu käyttäytymään kenenkään henkeä tai terveyttä vaarantamatta, vai onko se heille yhdentekevää mitä saattaa sattua?
Yritän siis antaa oman pienen osani A´vot Sähkön mainostamiseen, sillä kaikella todennäköisyydellä heillä on tarkoituksena jo muutenkin herättää huomiota tavalla tai toisella ja erityisesti liikkeenne tunnuksilla varustetun pakettiauton avulla. Valitettavasti autokamera ei juuri tuolla hetkellä ollut toiminnassa, mutta yritän tästä lähtien korjata asian ja käynnistää sen jo hyvissä ajoin ennen saapumista kaupunkialueelle.
Ilmeisestikin A`vot Sähkön työntekijöillä on tavallista kiireisemmät ajat
päätellen vauhdista jota autoa kuljettanut persoona käytti tänään klo 14.30
Savonlinnan keskustassa! Vähääkän asiaa liioittelematta Transitin nopeuden
täytyi olla 80 Km/t, sillä muu liikenne jäi vanhaa sanontaa käyttäen "ikään kuin
seisomaan." Kaikesta päätellen palkkalistalla olevia ei ole ohjeistettu käyttäytymään kenenkään henkeä tai terveyttä vaarantamatta, vai onko se heille yhdentekevää mitä saattaa sattua?
Yritän siis antaa oman pienen osani A´vot Sähkön mainostamiseen, sillä kaikella todennäköisyydellä heillä on tarkoituksena jo muutenkin herättää huomiota tavalla tai toisella ja erityisesti liikkeenne tunnuksilla varustetun pakettiauton avulla. Valitettavasti autokamera ei juuri tuolla hetkellä ollut toiminnassa, mutta yritän tästä lähtien korjata asian ja käynnistää sen jo hyvissä ajoin ennen saapumista kaupunkialueelle.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Voi kauhia sentäs kun sillälailla ajellaan Savonlinnassa!
Lienetkö itse ollut tientukkona, saattaa silloin kanssakulkijoilta hermot palaa?
anna ajaa.ei kytätä muita.sitä varten on poliisi.pidä huoli vain omista asioista.
Aloittaja ei ilmeisestikään ole kovin usein lukenut tätä palstaa, sillä oli jo etukäteen arvattavissa mitä on tuleva heti ensimmäisissä vastauksissa.Eipä sen puoleen että niiden takia pitäisi olla kirjoittamatta asiallista asiaa, mutta joskus on turhauttavaa edes yrittää jotain minkä tuloksettomuuden tietää jo etukäteen. Sama tyyli on jo aikaisemminkin näkynyt liikenteeseen liittyvissä asioissa, kuin lähes kaikkia muitakin asioita käsittelevien kirjoitusten kohdalla. sillä harvoin kenelläkään on mitään myönteistä mainittavaa. Jos sellaista joku edes yrittää, niin voi olla varma että hänet teilataan vähintäin tusinan vastauksen voimin. Ainut sisältö mitä viesteihin mahtuu, on lähinnä vihamielinen suhtautuminen kaikkeen mihin yleensä voi vihamielisesti suhtautua..paitsi tietysti toisiin vastaavanlaisiin kirjoittajiin.
Jos sie tarviit sukkelaa sähkömiestä, niin täs siul on sellane.
A`vot! sano transitkuski kun piuhan näki.
Savun hälvettyä tarkistamme kytkennät!
Josko Avotin johtajalla oli kiire, kun vouti ajoi perässä. Onhan kysymyksessä mahdottoman menestyvä yritys.
No niinpä muuten on!
Ei olisi tullut mieleen ottaa asiasta selvää jos et voudista vihjaissut.
Karjalainen kirjoittaa 1.3.2017 15:56:
Joensuulainen Avot Sähkö Oy haettu konkurssiin
Joensuulainen sähköliike Avot Sähkö Oy on haettu konkurssiin. Hakijana on Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Etera. Hakemus on tullut Pohjois-Karjalan käräjäoikeuteen viime viikolla. Yrityksellä on hakemuksen saapuessa käräjäoikeuteen maksamatta lähes 67 000 euron edestä lakisääteisiä työeläkevakuutuksia.
Hakemuksesta on lähetetty lausumapyyntö yrittäjälle, jolla on aikaa vastata siihen 7. maaliskuuta asti. Käytännössä yrityksellä on mahdollisuus maksaa laskut tai esimerkiksi hakeutua saneeraukseen, jolloin konkurssihakemus raukeaa. Yrittäjä Pekka Paajasen mukaan Avot Sähkö Oy aikoo hakea yrityssaneerausta.
Avot Sähköllä on ollut aiemminkin maksuvaikeuksia. Syyskuussa yritystä haki konkurssiin verohallinto. Tuolloin yritys maksoi rästit ja hakemus peruttiin.