Olen jo muutaman vuoden himoinnut tt:tä ja olenkin nyt päättänyt sellaisen hankkia. Katsoin autoverotus.fi sivuilta tt verot ja ne olivat 10.000e paikkeilla. Mitäköhän tuo tt saksassa maksaa? Mitä mieltä olette autosta yleensä onko tyyppivikoja? Henkilökohtaisia kokemuksia?
Audi TT
saksasta
185185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Saksassa hinnat ~10.000-25.000 mallista riippuen.
Kokemusta on 165kW quattrosta. Yllättävän nopea auto ja kaikin puolin laadukas paketti, mitä muuta voi Audilta odottaakaan. Itse en kyllä harkitsisi kuin nelivetomalleja.
kaikin puolin laadukas paketti, mitä muuta voi Audilta odottaakaan.
Älä tee samaa virhettä kuin minä,omistin kyseisen mallin ja ei voi muuta todeta kuin täysi 0 koko auto.Jatkuvaa vikaa jokapuolella ja ajoltaan luulisi olevan hyvä,mutta mitä vielä on samaa tasoa 87 mallin golffin kanssa.
SE SIITÄ VW KONSERNIN LAADUSTA JA TASOSTA.
Eipä yllättänyt yhtään, että tuli joku katkera teinipoika, joka ei ole nähnyt TT:n kuin kuvissa saatika sitten omistanut/ajanut....
Teini enää 40vuotiaana,ja on kuules tullu ajettua jos jonkinlaista kulkupeliä ja tiedän kokemuksista mistä puhun.Jokainen ostakoon mitä haluaa,annoin oman kommenttini kyseisestä autosta ja yleensä VW konsernin autoista.
osannut edes kirjoittaa nimesi sopimuspapereihin?
Ei vw konsernin autot oo huonoja.se on pääasia että ei japseihin sekaannu.Ite oon ajanu monenlasita autoa vaikka nuori olenkin(27v).Laatumerkit ovat mb,audi,vw ja bmw.Muut merkit ei pääse lähellekkään näitä autoja,ei volvokaan.Ite oon bemari miehiä vaikka audi onki alla ja isällä vw touareg v10.TT audi on tosi kova rassi kulkemaan, 0-160kmh, 16 sekuntia,se on tosi kova arvo ja mutkaselle tielle moni saa tulla koittamaan.
Itse onlin ajatellut sitä 132kw versiota. Ei mulla ole väliä onko neliveto vai ei. Mutta onko sulla kokemusta auton huollosta? Ajattelin vaan, että minkä pituiset huoltovälit autossa on. Entä kulutus? Itse en aja muuta kun kaupungissa, joten hevosten määrillä ei mulle niin hirveän suurta väliä ole. Ja eikös tuo neliveto kuluta pikkaisen enemmän?
Made in Hungary
todella 27v.
Uhoamisesta päätellen noin 13v.
Kulutuslukemat löytyy esim. http://www.audi.fi/vv-auto/Audi2.nsf/0/4798A4785577D144C2256C710044C994
Huolloista ei ole kokemusta.
turha vehje!!! Silloinhan se on yksi etuvetopaska niin kuin joku Toyota Corolla. Quattro tekee Audista jotain.
No eipä noi arvot hirveen isoja ole. Mitenkäs toi kone? Onko se sama mitä seat leon turbossa on? Ja onko se laadultaan sama luokkaa kuin toiset volkkari konsernin tekemät 1.8t koneet?
Etpä ole tainnut koskaan ajaa kyseistä autoa. Quattrosta on hyötyä lähinnä talvella kun lunta on todella paljin. Normaali ajossa, kun on kytkeytyneet yleensä etuveto. 98% ajosta tapahtuu kuitenkin asfalttipinnalla ellei nyt ajele vaikka mökile, mihin tuskin TT:llä mennään. Meneppäs koeajamaan tavallinen ja Quattro, niin huomaat ettei eroa juurikaan ole.
Sama kone on kyseessä Audissa. Vaihdelaatikko taitaa olla eri? Kannattaa ehdottomasti ottaa aina se 165kw:n kone. 132kw:nen ei oikein vielä kiihdy, niin että siitä saisi kunnon fiiliksiä.
nelivedolla ja etuvedolla myös kuivalla asfaltilla. Noilla autoilla nimenomaan kiihdytellään. Etuvetoinen sutii, vetelee ja puskee. Nelivetoinen menee paljon paremmin.
Itselläni oli yhden kesään tt avo 225 hv quattro ja ajoin taajama ajoa lähinnä.Alle 15 litran ei saanut menemään, jos ajoi vähän reippaammin niin noin 18 litraa oli keskikulutus/100 km ajotietokoneen mukaan.
Itse tiedän yhden tapauksen, jossa Saksasta tuotu neliveto TT on mennyt verotukseen tavallisen hinnalla. Olisiko jopa niin, että tuota nelivetoa ei ole Suomessa juuri myyty?
Terve.
Vaikka TT hyvä auto onkin, kannattaa silti aina harkita myös muita vaihtoehtoja. BMW Z3 sekä MB SLK ovat myös hyviä vaihtoehtoja.
Etenkin Mersun SLK:ssa monikäyttäisyys on mahtava kun voi ajella kesällä ilman kattoa ja sateen tullen katto napista päälle. Vanhempi SLK ei ole ehkä parhaimpia Mersun tuotoksia, mutta itse voisin suositella useasti koeajaneena tuota mallia. Ehdottomasti malli SLK230K. Myös Z3 2,8 kannattaa käydä koeajamassa.
Jos itsellä olisi rahaa ostaa 15 000 eurolla Saksasta auto, malli olisi MB SL500. Kertakaikkiaan mahtava auto ja aikansa yksi parhaista. SL-Mersuissa on vain sitä jotain mikä mielestäni puuttuu kaikista Audin malleista.
Mutta.. kuten sanottu TT mieluiten quattrona. Urheilullisuuttahan noilla autoilla haetaan ja mielestäni etuveto on kaukana siitä.
Onnea auton hakuun!
Pena