Maailmalla rosmot ovat selvittäneet avaimen ja
ratinvälillä olavan salauksen, eli auton voi
käynnistää "omalla" avaimella, näin meni uutinen..
Euroopassa nimeenomaan VAG-konsernin (Audi.
VW,Seat ja Skoda) häviävät!
Miten Bemari on tuon toteuttanut: Ymmärsin että
Bemarissa on hieman eri ratkaisu...salaus on
jossain moottorin sisällä syvällä(Bensan
syöttö)..eikä ilmeisesti startissa?
Uutisessa nimittäin mainittiin että ongelma
koskee kaikkia merkkejä, jotka käyttävät tuota
tekniikkaa. Menee markkoja kun asentaa uuden
hälyttimen!
ratinvälillä olavan salauksen, eli auton voi
käynnistää "omalla" avaimella, näin meni uutinen..
Euroopassa nimeenomaan VAG-konsernin (Audi.
VW,Seat ja Skoda) häviävät!
Miten Bemari on tuon toteuttanut: Ymmärsin että
Bemarissa on hieman eri ratkaisu...salaus on
jossain moottorin sisällä syvällä(Bensan
syöttö)..eikä ilmeisesti startissa?
Uutisessa nimittäin mainittiin että ongelma
koskee kaikkia merkkejä, jotka käyttävät tuota
tekniikkaa. Menee markkoja kun asentaa uuden
hälyttimen!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.