Kun Toyota-hybridien akut näyttävät olevan ns. kulutustavaraa, kyselisin, mihin hintaan merkkiliikkeessä Suomessa ne saa vaihdettua takuuajan jälkeen. Priusin akkuja on USA:ssa joka liikkeessä hyllytavarana, eivätkä ne maksa paljoa enempää kuin mitä vanhan Priusin arvo on.
Akkujen uusiminen
PriusiaOstamassa
29540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Niitä saa jopa käytettyinä niille joilla yksittäisiä akkuja poksahtelee ennen aikojaan.
Herääkin vain kysymys mistä niitä syntyy käytettyinä, ilmeisesti ainut selitys on, että auto ruostuu pois ja akut jää jäljelle. Jenkkilässä tosin autot paalataan usein 3-5 vuotiaana.
Motonetista 18 kpl 12V 8 Ah mp-akkua sarjaan ja menoksi. Äkkiäkös tekevä Tero tuon tekee.
600€ vaihdettuna.
Ei riitä, pistä nolla perään niin aletaan lähestyä oikeaa suuruusluokkaa.
Höpöhöpö 600, se on 2500.
Tämän jantteri ote alkaa lipsua. Kaikki viestit ovat asiaan liittymättömiä ja monistettuja. Kun argumentit on jo niin moneen kertaan kevyeksi havaittu niin nythän se ei jaksa muuta kuin spämmätä samaa vanhaa löpinää, kopioi sen milloin mihinkin keskusteluun johon se ei lainkaan liity. Jos jaksaisi, ilmoiytaisin asiattomaksi.
Alibabasta saa kolmella tonnilla, marmorilta kuudella.
maksaa muutaman kympin. Tulevat yleensä kolariautoista ja ne pystyy vaihtamaan jokainen joka vähänkään sähköstä ymmärtää.
Joo-o, kympeillä kuntoon tuhansien eurojen akku 😁 joopa joo.
Siinä kolariautot loppuu kesken kun kaikki termit ryhtyvät parsimaan itselleen uusia akkuja.ja nykyistäkin useampi Tojo nousee savuna ilmaan.
Toyota-palstan oma trollipoju. Et pelkästään nolo ja lapsellinen. Taitaa olla turha toivo vaatia skitsofreenikolta minkäänlaista tasoa juttuihinsa. Näyttää päinvastoin siltä että trollipoju sekoaa yhä pahemmin.
Ei niissä akuissa ole mitään elementtejä, niissä on moduleita ja moduleissa kennoja. Esimerkiksi toisen sukupolven Priuksessa on 28 akkumodulia ja jokaisessa kuusi 1,2 voltin kennoa. Hyviä vaihtohommia halvalla.
Alta 5000€, jos itse tekee.
Hybridien akut ovat kestäviä, sillä ne ovatkin Panasonicin valmistamia. Ei niillä ole mitään tekemistä Toyotan kanssa.
Kyllä se, että ne ovat NiMH akkuja huolehtii siitä, että Toyotalla kauppa käy! Akkua vaihdetaan kuin paitaa ja raha virtaa!
Akut voi tilata USA:sta muutamalla tonnilla. Siihen päälle tietysti rahdit, tullit ja alvit.
Ihan hiukkasen alle 10 000€.
Niin ja tietenkin takuu lähtee jos et osta marmoritiskiltä.
Miten mahtaa palovakuutuksen laita olla? Tarkistavat ensin akun ja jos se on piraatti niin heihei...
Vakuutusyhtiö tosiaan edellyttää marmoritiskin akkua. Muuten ei palovakuutus ole voimassa.
vm. 2009 Toyota-hybridin akut joilla ajettu 180 tkm. Kunto kuin uusissa. Kuinka täällä joku voi väittää näin karkeita valheita? Mikä tarkoitus mustamaalaamisella oikein on? Vähän toivoisi asiallisuutta palstalle.
Täytyyhän trollin yrittää mustamaalata Toyotaa kun sillä peitellään vikavaagenin isoja ongelmia.
Tosin vikavaagenin suurta ongelmavyyhtiä käsitellään medioissa mutta Toyotan "vikoja" vain täällä suolipalstalla
.
Hohhoijaa..aTojopalstalla+kaikki+TOJOT+on+kuin+uusia+ja+niillä+on+ajettu+miljoona+kilometriä+eikä+akut+yhtään+väsy+vaan+niiden+latauskapasiteetista+on+jäljellä+110%+vielä+puolen+miljoonan+kohdalla.+Auto+markkinoilla+tilanne+vaan+on+toinen+kuin+mielikuvitusmaassa.+Tojo+on+kypsiä+parinsadan+tuhannen+kohdalla+ja+akut+tosiaan+väsyy.+Tokon+arvo+putoaa.
Mulla vakuutusyhtiönsanoi että hybridien akkuja tai niistä johtuvia sähköpaloja ei pääaääntöisesti korvata ellei kysymyksessä ole 'tavanomainen' onnettomuus.
Se on kyllä totta että priuksen akkujen uusiminen on pienempi katastrofi kuin yhtä yleinen Avensiksen moottorin uusiminen.
Kyllä se on suunnilleen yhtä iso possakka koittaa vaihtaa akusto, jota auto valmistaja ei ole edes suunnitellut vaihdettavaksi, ennen kuin auto pistetään kierrätykseen. Eli siis toyotan laskutavalla maks. 5v ja paaliin.
Ja senkin 5v voi elää paremmin ja huolettomammin ilman akku-ja moottorimurheita ja ruosteenestkösittelyjä kunhan välttää Tojoja.
Ebayn akut Priusiin ovat uudelleen kennotettuja käytettyjä akkuja. Halvalla ei saa varmasti hyvää, eikä mitään hyvää seuraa vakuutusyhtiöltäkään, jos Toyota saattuu palamaan tarvikeakun takia.
Vaikka se palaisi jonkun alusta riippumattoman sähköilmiön takia niin vakuutuksetbeibole voimassa. Eikä takuu.
Vai ei voi vaihtaa akkuja käykö puhelimen aku
yhtään hävetä oma oksentelunsa. Jos ei niin ei kai sitten haittaa että poju hukutetaan omaan paskaansa täällä palstalla.