Ajonesto

Maailmalla rosmot ovat selvittäneet avaimen ja
ratinvälillä olavan salauksen, eli auton voi
käynnistää "omalla" avaimella, näin meni uutinen..
Euroopassa nimeenomaan VAG-konsernin (Audi.
VW,Seat ja Skoda) häviävät!
Miten Bemari on tuon toteuttanut: Ymmärsin että
Bemarissa on hieman eri ratkaisu...salaus on
jossain moottorin sisällä syvällä(Bensan
syöttö)..eikä ilmeisesti startissa?
Uutisessa nimittäin mainittiin että ongelma
koskee kaikkia merkkejä, jotka käyttävät tuota
tekniikkaa. Menee markkoja kun asentaa uuden
hälyttimen!
2338
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Uuden 3-sen ajonestoversio oli joku Vitonen, en
muista...
Versio tarkoittanee, että aiemmat selvitettiin ja
murrettiin!

Ei varmaan voi päivitää softalla, kun on chipattu?

Ne maksaa pirusti ne lisähälyttimet ja nekin
murretaan!

Äänestä
  • No, automerkistä riippumatta tuo suojautuminen varkaita kohtaan on jatkuvaa taistelua.

    Kaikki suojausjärjestelmät murretaan ennenpitkään.

    Helpoin tapa näyttää olevan avaimen varastaminen joko maahantuojalta tai omistajalta/haltijalta.

    Seuraavana on tulossa biologisret tunnistimet (sormenjälki, silmän pohja, ääni, haju, ...)
    Ne ovat periaatteessa aika varmoja (kunnes joku ne murtaa).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ongelmat kirjoitti:

Maailmalla rosmot ovat selvittäneet avaimen ja
ratinvälillä olavan salauksen, eli auton voi
käynnistää "omalla" avaimella, näin meni uutinen..
Euroopassa nimeenomaan VAG-konsernin (Audi.
VW,Seat ja Skoda) häviävät!
Miten Bemari on tuon toteuttanut: Ymmärsin että
Bemarissa on hieman eri ratkaisu...salaus on
jossain moottorin sisällä syvällä(Bensan
syöttö)..eikä ilmeisesti startissa?
Uutisessa nimittäin mainittiin että ongelma
koskee kaikkia merkkejä, jotka käyttävät tuota
tekniikkaa. Menee markkoja kun asentaa uuden
hälyttimen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu