Oletteko hankkineet jo kokemusta?

Moderneista 2010-luvun takavetoisista autoista? Jäisi etuvetoiset RS Octavia rimpulat nimittäin kauppaan jos teillä olisi todellakin kokemusta.
27367
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Joo. Taksihommissa monellakin takavetoisella. En kaipaa yhtään hankaliin talviolosuhteisiin. 4x4 RS:llä sitten omat ajot.

Äänestä
  • Sulla on pointti. Omat kokemukset ovat ne parhaat.

    Äänestä

  • Kuulin tutulta Bmw jälleenmyyjältä, että edelleen suurin osa esim. Uusista Bmw takseista on takavetoisia 518d tai 520d malleja. Nelivedon saisi pienellä lisäsummalla, mutta silti hankkivat takavetoja ja autot ajossa vuoden joka päivä.
    Takaveto on käsiteltävyydeltään ja ketteryydeltään ylivoimainen ja taitavan kuskin käsissä ylivoimainen ajonautinnoltaan.

    Äänestä

  • Näin tilanne siis PK-seudulla Bmw myynnissä. Kieltämättä hauska veto ottaa mielikuvitusmaailman virtuaaliammatiksi ammattiautoilija...
    Miksi muuten viimeiset 5 vuotta takavetoiset joko voittaneet tai ollut aina top 3 talviautovertailussakin?

    Äänestä

  • automotives kirjoitti:

    Kuulin tutulta Bmw jälleenmyyjältä, että edelleen suurin osa esim. Uusista Bmw takseista on takavetoisia 518d tai 520d malleja. Nelivedon saisi pienellä lisäsummalla, mutta silti hankkivat takavetoja ja autot ajossa vuoden joka päivä.
    Takaveto on käsiteltävyydeltään ja ketteryydeltään ylivoimainen ja taitavan kuskin käsissä ylivoimainen ajonautinnoltaan.

    Juu, suurin osa, niistä kolmesta kaksi on takavetoja.

    Äänestä

  • automotives kirjoitti:

    Näin tilanne siis PK-seudulla Bmw myynnissä. Kieltämättä hauska veto ottaa mielikuvitusmaailman virtuaaliammatiksi ammattiautoilija...
    Miksi muuten viimeiset 5 vuotta takavetoiset joko voittaneet tai ollut aina top 3 talviautovertailussakin?

    milloin neiti automotives on voittanut autojen vertailu testin. 2013 bmw voitti talviauto vertailun. mutta sitten se tulee kun ajettiin lumirataa niin bmw jäi kaikissa ominaisuuksissa viimeiseksi. SE TÄSTÄ PASKASTA TAKAVEDOSTA OSTA NELIVETO ETUVETO SE ON TALVIAUTOILUA. Niin helsinkissä talvi on kaksi kuukautta.VALETTA AUTOMOTIVELTA TÄNÄKIN VUONNA 5 KUUKAUTTA. nastat eikun rapisee.auto bild saksa

    Äänestä

Ajatella, yhtäkään RS Skodaa ei ostettaisi, jos 2010-luvun takavetoiset olisi koeajettu.

Markkinapaikka? Kuka toteuttaa koeajot ja tekee tilin? Helkama romahtaa, Mese ja Bimmeri kuittaa voitot.

Tai ehkä aloittaja hieman liioitteli, sellainen on somessa tapana, ihan vähän vain...

Äänestä

Olemme hankkineet kokemusta. Siitä huolimatta saamme ostaa sellaisen auton kuin itselle katsomme tarpeelliseksi. Emme edelleenkään kaipaa tuollaisia provosointiviestejä. Eiköhän tämä ollut taas tässä.

Äänestä
  • Tietämättömyytesi antaa paljon luultavaa

    Äänestä

  • FaktanTarkistaja kirjoitti:

    Tietämättömyytesi antaa paljon luultavaa

    FaktanTarkistajalla on varmaa luuloa, jota hän kirjoittelee palstalle. Äänikö pään sisällä pakottaa jankuttamaan? ken tietää...

    Äänestä

  • FaktanTarkistaja kirjoitti:

    Tietämättömyytesi antaa paljon luultavaa

    Vedätysprovo. Tarkemmin ottaen, voitko avata minkä faktan tarkistit?

    Äänestä

  • Paljon.vastauksia kirjoitti:

    Vedätysprovo. Tarkemmin ottaen, voitko avata minkä faktan tarkistit?

    MB ei ole ruosteläjä.
    MB:llä ajavat eivät ole työttömiä ja syrjäytyneitä.
    MB:llä pystyy ajamaan myös talvella.

    Äänestä

  • FactChecking kirjoitti:

    MB ei ole ruosteläjä.
    MB:llä ajavat eivät ole työttömiä ja syrjäytyneitä.
    MB:llä pystyy ajamaan myös talvella.

    Taidat niin tosikko, kuin kriitikko vain olla voi. Sellaisia ne Automiehet ovat... :)

    Äänestä

Ilmesti ei ole edelleenkään metriäkään kokemusta jutuista päätellen....
BMW Drive Now saat vielä ilmaisia ajokilometrejä osallistuessasi nyt ja kerrankin mahdollisuus skodistille ajella modernilla takavetoisilla autoilla ja kokea erinomaiset ajo-ominaisuudet ja se takavetoisen auton ketteryys. Onhan nyt jo tarjolla tuossa esim. BMW i3, BMW 318d ja BMW 116.

BMW i3 (170hv sähköauto) pieksee muuten suorituskyvyllään ja takavetoisen ajettavuudellaan minkä tahansa Octavia RS:n.

Äänestä

Joo, on kokeiltu noin kyytiläisenä. Oli epämukavan ahdas kun siellä missä etuvetoisessa olisi reilusti tavara- ja jalkatilaa, on voimansiirto-osia. Ehkä isommassa autossa ei olisi niin väliä.

Äänestä
  • Siellä taitaa huudella joku tonniluokan läski

    Äänestä

  • hankikokemusta kirjoitti:

    Siellä taitaa huudella joku tonniluokan läski

    Jalka- ja tavaratiloista on puhe, ei ole matkalaukut tai kengät sen isommat kuin muillakaan.

    Äänestä

Joku huvittava persoona kertoo kuinka on ollut kyytiläisenä muutaman metrin kun nimenomaan kysyttiin, että onko omakohtaista ajokokemusta?
Eli ei ollutkaan paskaakaan ajokokemusta

Äänestä
  • Ajettavuudesta ei ole paljon iloa jos autoon ei mahdu mukavasti sisään ja tavarat takakonttiin. Varmaan joku Mersu SLK on kivempi ajaa kuin Skoda mutta ei siitä perhekäyttöön ole.

    Äänestä

Kokemusta on, myönnettäköön että takaveto on yliveto kun puhutaan keskimoottorisista vaan perheautossa etuveto vie voiton. Toki toyotalla oli, mikäseny? Previako se? Kattila lattian alla? Hankala ja kallis huollettava.

Äänestä

F-cupia on tullu ajettua takavetoisella, mutta neliveto on yliveto. Takatuupparilla on turha yrittää pärjätä ralleissa. Niitä ei saa kiihtymään soralla. Kuski vain kiihtyy, mutta auto ei sitten millään. Pikku bemarista ei ole kilpa-autoksi. Tarvitaan aito neliveto, mikäli halutaan pärjätä.

Äänestä

Kyllä skotassa on nautinto huipussaa.

Äänestä

Kirjoitteluista huomaa, että edelleenkään ei skodafanaatikolla ja märkäkorvalla ole mitään kokemusta tai ei ainakaan laajempaa kokemusta 2010-luvun takavedoista. Tietenkin pärinäpetteri yrittää etuvetofanatismissaan referoida jotakin suomalaista puolivillaista koeajoa.

Hauskinta on,että skodistilla ei ole edes FL Octavia RS:stä kokemusta mitä itseltänikin jo löytyy. Takavetoinen tasapainoisesti valmistettuna säädettävin urheilualustoin on yliveto edelleen, etuvetoisella tulee edelleenkin ne rakenteelliset heikkoudet ja puutteet esille. Ei pärjää sen skodapellen hehkuttaman "sporttisen" etuvedon ohjaustuntuma, ohjaustarkkuus, vetopito, kaarrebalanssi ja ketteryys takavetoiselle. Etuvetoinen puskee ja vetelee hyvin herkästi. Lisäksi jäät liikennevalokiihdytyksessä 230hv Octavia RS:llä jopa 170-180hv takavedoille.

Ärsyttääkö kun edelleenkään ei teillä liikaa hassuista "rallikäsistänne" luulevilla skodisteilla ei ole edelleenkään paskaakaan ajokokemusta edes takavetoisista moderneista perheautoista sporteista nyt puhumattakaan?

Äänestä
  • Minulla on sentään skoda octavia 1.8 tsi ja saan sillä vanhat saabit kyykytettyä. Jos vain saan vaihteet onnistuneesti silmään. Mistä muuten toi johtuu että märällä asfaltilla etupyörät hakkaa ja tehot hukkuu siihen? Rengasliikkeessä eivät osanneet kertoa. Skodan myynyt automyyjä kehui, että tässä on sitten oikein varsinainen kyykytin. Käytännössä monet vanhemmatkin autot menevät kiihdytyksissä kuitenkin ohi?? Taisi olla huijari tuo automyyjä.

    Äänestä

  • milloin sosiaali huollon elätti automotives lähtee rintaruokinnasta. ethän sinä pelle ymmärrä muusta kun bemu poitsujen persiistä. onhan sulla ainakin tosta kokemusta.no löytyykö sitä kokemusta muusta kuin helsinkin slummeista.

    Äänestä

Mihinköhän suomessa hävitetään skodat leasing sopimuksen loputtua,johonkin ne katoavat.

Jenkeissä volkwagenit romutetaan.

http://www.autotoday.fi/Video Mykistava video palautettujen Volkswagen-autojen hautausmaasta

On siinä moniongelmaisia isokasa.

Äänestä

taiat olla idiootti sieltä helsinkistä. haaaaaaaaa helsinki on suomi .haaaaaaaa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


automotives kirjoitti:

Moderneista 2010-luvun takavetoisista autoista? Jäisi etuvetoiset RS Octavia rimpulat nimittäin kauppaan jos teillä olisi todellakin kokemusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu