Volvo S60 2.4

vaarille-volvo

Polttoaineen kulutuksesta ei puhuta byt. Kertokaa vähävaraiselle ikämiehelle joka on kyllästynyt tiisselin käyttövoima veroon vähäisten ajokilometrien vuoksi. 1.9 volkkarini kuluttaa vain 5i satasella, joten se siitä. Kiinnostaa tuollainen 2004 volvo, mutta hieman askarruttaa, kun tuo s40 on kaiketi ihan susipaska. Kertokaa käyttökokemuksistanne.
Kiitos

10

933

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • WomanN

      S40 ei ole sysipaska. 228 tuhatta mittarissa ja vain kuluvia osia on vaihdettu. Ne nääs kuluvat Volvossakin: Akku vaihdettu nyt just ekan kerran, jakohihna joka pakko vaihtaa välillä, takaluukun lukon johdosto no se jäi jumiin, jarrupalat ja levyt vaihdettu kerran tai pari kun pitää joskus jarruttaakkin. Ei muuta.

      • WomanN

        .... ai niin etulaakerit suositeltiin vaihtoon huollossa kun toinen oli välyksellinen ja pikkusen kolisi joskus .... annoin vaihtaa ja olihan siinä vuosi sitten etuakselin tulppienkin vaihto. mutta tässä kaikki. GOOD. Vaihdatutin tutulla mekaanikolla vain tulpat. Huollossa olisivat vaihtaneet sen "rungonkin". Tuli halvemmaksi kun fiksu mies näin homman halusi hoitaa mulle kotiinpäin.


      • vaarille-volvo
        WomanN kirjoitti:

        .... ai niin etulaakerit suositeltiin vaihtoon huollossa kun toinen oli välyksellinen ja pikkusen kolisi joskus .... annoin vaihtaa ja olihan siinä vuosi sitten etuakselin tulppienkin vaihto. mutta tässä kaikki. GOOD. Vaihdatutin tutulla mekaanikolla vain tulpat. Huollossa olisivat vaihtaneet sen "rungonkin". Tuli halvemmaksi kun fiksu mies näin homman halusi hoitaa mulle kotiinpäin.

        En ole kiinnostunut 40 sarjalaisista, vaan Volvo S60 2.4 autosta.
        Kiitos.


      • vaarille-volvo
        WomanN kirjoitti:

        .... ai niin etulaakerit suositeltiin vaihtoon huollossa kun toinen oli välyksellinen ja pikkusen kolisi joskus .... annoin vaihtaa ja olihan siinä vuosi sitten etuakselin tulppienkin vaihto. mutta tässä kaikki. GOOD. Vaihdatutin tutulla mekaanikolla vain tulpat. Huollossa olisivat vaihtaneet sen "rungonkin". Tuli halvemmaksi kun fiksu mies näin homman halusi hoitaa mulle kotiinpäin.

        En ole kiinnostunut 40 sarjalaisista, vaan Volvo S60 2.4 autosta.
        Kiitos.


      • vaarille-volvo
        WomanN kirjoitti:

        .... ai niin etulaakerit suositeltiin vaihtoon huollossa kun toinen oli välyksellinen ja pikkusen kolisi joskus .... annoin vaihtaa ja olihan siinä vuosi sitten etuakselin tulppienkin vaihto. mutta tässä kaikki. GOOD. Vaihdatutin tutulla mekaanikolla vain tulpat. Huollossa olisivat vaihtaneet sen "rungonkin". Tuli halvemmaksi kun fiksu mies näin homman halusi hoitaa mulle kotiinpäin.

        En ole kiinnostunut 40 sarjalaisista, vaan Volvo S60 2.4 autosta.
        Kiitos.


    • ex-s60

      Jos ajokilometrejä kertyy vähän, niin hankkimalla juuri katsastettu ei pitäisi tulla ainakaan vähään aikaan vastaan tyypillisten kulutusosien (pallonivelet, raidetangot, jarrut) kanssa ongelmia. Tietty kannattaa testata kaikki sähkövarusteet kuten istuinlämmittimet, peilit, keskuslukko, ikkunannostimet. Talvella omassani jumitteli pari lukkoa kesällä taas eivät, kun rasvat olivat ilmeisesti notkeammat. Entä toimiiko ilmastointi, kallis laittaa jos on kompressori tai lauhdutin rikki. Huollot ovat toki kalliimpia kuin pikkuautossa (esim. öljytilavuus on isompi) ja pitää tehdä joka vuosi vaikka kilometrit eivät tulisikaan täyteen. Tarkista myös milloin jakohihna vaihdettu (jos tulee uusimisikään, niin on ollut Volvolla lisätyönä essential-huollon yhteydessä 400e).

    • rtyryeryery

      Meillä -02 V70 2.4 joka on aika sama kuin -04 S60 2.4, tässä jotain huomioitavaa:
      -tyyppivikana kaasuläppäkotelon tunnistimen kuluminen, moottorivalo alkaa palamaan ja ainoa korjausvaihtoehto on uusi kotelo, 800e. Vikakoodin nollaaminen tai kotelon puhdistaminen auttaa vain muutaman viikon korkeintaan.
      -Ilmastoinnin kompressori pitää ääntä, ehkä laakerit kuluneet
      -Alustan osat herkkiä hajoamaan ainakin edestä, kannattaa kokeilla kulkeeko suoraan ja kuuloko ylimääräistä ääntä (ei ole sitten kovin halpoja ne osat kun joutuu vaihtamaan)
      -jarrut toki myös kulutustavaraa, esim heikko käsijarru usein kertoo jarruremontin tarpeesta taakse
      -lisäksi edellinen omistaja vaihtanut tähän 240tkm ajettuun mm katalysaattorin ja moottorin tukia, katalysaattorin toimintaa varmaan hankala testata koeajolla mutta ainakin voi kokeilla liikahteleeko/nykiikö kone kiihdytyksissä/jarrutuksissa

      • vinkkivitonen

      • hyväjakallis

        Omistin ennen Avensista Kuusikymppisen Volvon aisinin automaatilla. Olihan se ihan mukava ja jämäkkä ajettava. Hiljainenkin vielä. Toki on huomioitava, että kuusikymppiset valmistetaan Belgiassa eikä Ruotsissa niinkuin V-70 mallit. Onkohan niissä jotain Ford-Renault yhteistyötä?
        Ruoste ei vaivannut ainakaan yhdeksän vuoden aikana. Jotain pikkuvikoja oli, mutta ei mitään suurempaa. Vaihteisto joskus nykäisi liikkeelle lähtiessä. Kulutus bensakoneella ja automaatilla oli aika kova , keskimäärin 9:n litran tuntumassa. Takana on rummut käsijarrua varten levyjen yhteydessä ja itselläni ainakin hihnat olivat auenneet liimauksesta. Jarrupalat taisin eteen vaihtaa kerran. Korihan oli aikanaan yksi tyylikkäimmistä aikanaan, joskaan ei mikään tilaihme ainakaan takapenkillä. Käyttökuluja jos vertaa Avensikseen niin olihan ne aika korkeat käyttöverosta alkaen. Onhan se enemmän kuitenkin enemmän premiumluokan auto kuin Avensis, joten ehkä silloin pitää myös maksaa siitä lisämukavuudesta, vaikka ei sillä aivan Avensiksen käyttövarmuutta ja luotettavuutta saavuttanutkaan. Mukavuus ja ajo-ominaisuudet olivat kylläkin kohdallaan. 200.000 kun tuli mittariin niin meni ehjänä kiertoon.


    • Eriävämielipide

      Kyllä mun s60 -06 on tyyppikilven mukaan valmistettu Ruotsissa, taitaa ne pikkuvolvot olla keskieuroopan tuliaisia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      109
      2114
    2. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      57
      1261
    3. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1167
    4. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      1127
    5. Sijaiskasteet kuolleitten puolesta

      Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j
      Kaste
      373
      1049
    6. Martina ja jalkapalloilija2

      Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      186
      1023
    7. Et taida paljoa

      treffeillä käydä? 😆 mieheltä Naiselle
      Ikävä
      94
      979
    8. Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion

      Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu
      Ikävä
      122
      978
    9. Oikea kaste on syntisten kaste

      Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka
      Kaste
      58
      975
    10. Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta
      Kaste
      153
      962
    Aihe