Ajelemme nyt toista vuotta vm. 1997 Carina E liftbackillä. Autoon on tehty vähän yli pari vuotta käyttöönoton jälkeen Diamond-ruostesuojauskäsittely, jonka takuuaika päättyy nyt. Harkitsemme uutta käsittelyä, ajattelimme kuitenkin ajella autolla vielä vuosia. Käsittely maksaa 450 EUR.
Onko kokemuksia käsittelystä?
Kannattaako teettää?
Autossa ei ainakaan silmämääräisesti näy missään ruostetta tällä hetkellä, mutta aiemman Carina II:n perusteella tiedämme, että kyllä sitäkin alkaa tulla ajan oloon. Emme ole yhtään kiinnostuneita peltihommista yms. ruostepaikkauksista, joten kun niitä alkaa ilmetä, ne saavat kyllä ihan rauhassa mellastaa meidän automme pelleissä. Siksi ajattelimme, että tämä olisi hyvä ratkaisu meidän tilanteessamme.
Kommentteja?
Onko kokemuksia käsittelystä?
Kannattaako teettää?
Autossa ei ainakaan silmämääräisesti näy missään ruostetta tällä hetkellä, mutta aiemman Carina II:n perusteella tiedämme, että kyllä sitäkin alkaa tulla ajan oloon. Emme ole yhtään kiinnostuneita peltihommista yms. ruostepaikkauksista, joten kun niitä alkaa ilmetä, ne saavat kyllä ihan rauhassa mellastaa meidän automme pelleissä. Siksi ajattelimme, että tämä olisi hyvä ratkaisu meidän tilanteessamme.
Kommentteja?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itselläni on Carina 2 vm 89, siihen on tehty 2x ruostesuojaus ja kerran vain tuoreutus. hyvin on suoja tuominut, autolla kun on ajettu vain n. 170 tkm. ja toinen mokoma on varmasti vielä edessä...
Suoja aineet vaan autoon, jos kerran ei ole ruostetta. Se on ennaltaehkäisyä. Tuo auto on vielä tuotu kokonaisena japanista, eikä sitä ole koottu halpatuontimaassa, eli kannattaa pitää kuin kukkaa kämmenellä :)
Kuules vuodesta -95 eteenpäin tehty Englannissa.
-93 jotka made in Englad... Että semmosta... Eri asia koska tuotu maahan tai rekisteröity...
Oma kokemukseni 97 Carinasta oli yllättävän huono.
Ovien alareunat kaikki 4 kpl alkoivat ruostua.
Oikeastaan ainoa keino asian korjaamiseksi olisi ollut ovien vaihto. Väri oli kylläkin hopea, jossa
ongelmat näkyivät kovin selvästi.
Toyotan oman korjaamon korjausmaalaukset kestivät
nekin kovin huonosti.
Pelti takaluukun alapuolella on perinteisesti ollut myös Carinan ruostuva kohta. Myin auton muistaakseni 2002 pois.
Minulla taasen vm. -97 E-malli, jota ei ole koskaan suojattu ( ehkä tehtaalla, en tiedä).
Auto tarkastettiin huollossa ja autossa ei ole ruostetta, pakoputkistokin alkuperäinen ja hienossa kunnossa ( rosteria).
Koska autolla on ajettu vasta 200 000 km, sillä lienee vähintäänkin toinen mokoma vielä edessään.
Jos autossa ei ole 8 vuoden jälkeen ruostetta, ei se varmaan 16-vuotiaanakaan voi olla läpimätä.
Maksaa tuo 450€kee jos haluaa... Ite ajelen -93 Carinalla joka suojattu ehkä uutena, tuskin sen jälkeen. Ajoa takana viis vuotta, pesu muutaman kerran kesässä jos jaksaa ja talvella ei kertaakaan. Mutta mutta ruostetta ei vaan näy missään... Et kyllä ne tuntus kestävän, tokihan tuo on aito japsi toisin kuin sinun autosi joka on Englantilaista alkuperää...