Terve !
Mulla on vuoden 1997 323:nen Forte..auto on oikea ikiliikkuja , melkeen 400 000 mittarissa ..
Nytten katsastuksessa huomattiin että takajarrujen tehoista puuttuu 2/3:osaa..
Avasin jarrurummut eilen eikä siellä näkynyt oikein mitään ulkoista selvää vikaa..kengissä tosin oli kitkapintaa aika vähän jäljellä.. rummut olivat kunnossa.. jarrunesteen pinta on noussut yli maksimin jarrunestesäiliössä..
Voiko tämä johtua siitä että jarrukengät ovat liian kuluneet? Eli onko homma ratkaistavissa
sillä että uusii vaan jarrukengät ja sitten menee katsastuksessa läpi ? En ole huomannut autoillessa että jarrujen tehot olisi alhaalla.. katsastusmies sanoikin että eihän sitä huomaakaan kuin sitten
jos tarvii tehä hätäjarrutus...
Onko palstalla tarjolla hyviä neuvoja ? Kiitos jo etukäteen..
Mazda 323:sen takajarruremontti ?
5
1300
Vastaukset
- Vaihtaja
Vaiha hihnat ja mahdollisesti rummutkin kokeile hihnan vaihto ensin.
- BD.BF.BG.BA.BJ.BK.BL.BM
Olisiko sama vika kuin aikoinaan 1982 323.ssa, käsijarrun automaattisäätömekanismi jumissa sekä takajarrusylinterit jumissa. Taka-akselille saattaa olla myös jonkinlainen paineenrajoitusventtiili, sekin lienee yksi vikamahdollisuus vanhemmiten ettei annakaan taka-akselille sitä vähääkään jarrupainetta.
- RMB54
Kun kengät ja rummut kuluu, huononee jarrutettaessa syntyvä jarruvoima eli vääntömomentti. Hihnat siis alkavat ottamaan kiinni vasta puolessa välissä. Ehkä uusien kenkien lisäksi tulee laittaa uudet rummut.
Minä kokeilin aikoinaan vanhaan pösööni, kun rummut olivat kuluneet, laittaan jarrukenkien kiinteään puolen päähän pienet peltisiivut. Jarrutusmomentti parani ja jarrun alkoivat pelittään. Peltisiivut tuli taittaa päistään niin, että ne pysyisi paikallaan.
Tämä on tietenkin laiton konsti korjata jarruja, mutta vika kuitenkin selvisi.- automatiikkaa
Eikös automattisäädön kuuluisi lähentää jarrukenkiä kohti rumpua kun ne kuluvat?
- RMB54
automatiikkaa kirjoitti:
Eikös automattisäädön kuuluisi lähentää jarrukenkiä kohti rumpua kun ne kuluvat?
Kun jarrurummun halkaisija kasvaa kuluessaan, ei uusien kenkien halkaisija ylety jarruttamaan aivan tyvestään.
Jarrujen säätömekanismi lähentää kenkiä rumpuun nähden vaikuttamatta juurikaan jarrutusmomenttiin, koska mekanismi on sylinterin puoleisessa päässä. Säätö ei siis vaikuta jarrukengän kiinteään päähän.
Kuorma-autoissa monesti joudutaan sorvaamaan rummut esimerkiksi kun kengät on ajettu niiteille. Samalla joudutaan sorvaamaan uudet korjausjarrukengät sorvatun jarrurummun halkaisijaan sopivaksi. Keskeltä jarrukenkää jää kulutuspinta huomattavasti kapeammaksi kuin päistään.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Petteri Orpo on satusetä
Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi422998Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj872906SDP pelastaa uppoavan Suomen
2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis1602812Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis2012105- 1121978
Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta
Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä151963Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle
Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi501579Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!
Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li371564Raiskaukset loppumaan?
Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön3701421- 871061