Kuinka moni säilyttää venettään autotallissa? Itselläni olisi tarkoitus ostaa pieni alumiinivene, jota säilyttäisin aina autotallissa. Käytännössä sen pitäisi silloin mahtua talliin trailereineen ja moottoreineen.
Taitaa olla mahdoton ajatus sillä autotallin pituus 540 cm. Silver Colibri (405) voisi ehkä vielä mahtua, mutta Buster XSR (415) ja Master 410 (430 cm) lienevät jo liian pitkiä. Voiko muuten moottorin pitää automatkan ja säilytyksen ajan perusasennossa? Nostettaessa venettä trailerille se pitää luonnollisesti nostaa ylös, jottei propelli raavi pohjaa. Mutta voiko se sitten säätää ala-asentoon? Silloin "säästettäisiin" aika paljon senttejä.
Taitaa olla mahdoton ajatus sillä autotallin pituus 540 cm. Silver Colibri (405) voisi ehkä vielä mahtua, mutta Buster XSR (415) ja Master 410 (430 cm) lienevät jo liian pitkiä. Voiko muuten moottorin pitää automatkan ja säilytyksen ajan perusasennossa? Nostettaessa venettä trailerille se pitää luonnollisesti nostaa ylös, jottei propelli raavi pohjaa. Mutta voiko se sitten säätää ala-asentoon? Silloin "säästettäisiin" aika paljon senttejä.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Lasket vielä renkaista ilmat pois alapuolelta niin taas säästyy senttejä.
Älä kaarlo tyhjennä renkaita.Muuten keväällä ne on entiset.
johan meni taas paskanjauhamiseksi. kyllä voit säilyttää kone alhaalla.
Olen välillä pitänyt 470cm pitkää venettä 660cm pitkässä tallissa ja ahdasta on. Siksi ajaksi on trailerin vinssipukkia pitänyt siirtää niin paljon eteenpäin, että kone on ottanut trailerin peräteloihin kiinni. Trailerin aisa on noin 1 metrin turhan pitkä meikäläisen systeemissä.
Joka reissun jälkeen ei viitsi askarrella ja niinpä vene seisoo sesongin ajan ulkona pressulla peitettynä, josta se lähtee sujuvasti tarvittaessa.
Värkkäsin aisaan kätevän saranan josta sen saa käännettyä helposti sivuun. Nyt mahtuu traileri talliin eikä tarvi laskea konettakaan. Toinen mahdollisuus olisi tehdä autotallin oveen pieni reikä josta aisa mahtuu ulos. Tämäkin on hyvä ratkaisu, koska eihän venettä ja traleria kukaan ainakaan voi varastaa kun ovet on kiinni ja lukossa. Trailerista voi hyvin laskea vähän ilmaa pois kun vaan muistaa tukea akselit ettei koko paino pääse tyhjille kumeille.
Rivitalon autokatokseen (tosin jokaisella oma lukittava ovi) ei oikein reikiä voi tehdä, mutta tuo sarana on ihan mielenkiintoinen. Eli saa käännettyä sivuun. Oliko kova homma, kestääkö ratkaisusi käytössä?
Yksi hyvä venevaihtoehto tuli tässä mieleen. Vanha Buster S. Hyvä pohjakulma aallokkoon (15 astetta), pituutta autotalliystävällisesti vain 4,00 m, ei enää niittiratkaisua pohjassa. No eihän tuo mikään valtamerilaiva kuitenkaan ole, mutta voittanee kelissä Colibrin ja Master 410:n.
Sitten vaan lyhytaisainen traileri, niin saranaratkaisuakaan ei ehkä tarvita.
Renkaita säästääkseen ei kannata ilmoja laskea siitä ei ole mitään hyötyä, mutta paino pois renkailta eli traileri pukille ja renkaat ylös. Näin olen tehnyt joka vuosi tosin veneeni painaa 4 tonnia.
Epäilen tuota saranankeksijää. Ideana se on ihan hyvä, mutta titähän mahtaa sanoa katsastumiehet ja liikenneturallisuus jos vetaisassa on sarana????? Eppäilenpähän keksijää??
ton Herättäjän kirjoituksesta. Titähän, katsastumiehet, liikenneturallisuus, vetaisassa ja eppäilenpähän. Vai onko noi jotain uutta murretta, jos niin mistä päin maatamme?
mutta etpä sitä itse huomaa. Sinultakin on jäänyt,jotakin oppimatta. Suomenkielesi on jonkin Takahikijän murretta.Vai mistä Vitthulanjänghältä lienee. ;-) hah haaa
jättää...jätä se sinne autotalliin ja vedä keväällä trailerille. Eikä ne lunta pelkää kumpikaan.Minulta jäi jo toisen kerran peittämättä vene.Siellä se lepää pehmeän lumen alla,kuin karhu.Moottorin päällä jos on lumi kovettunut,en mene sitä raapimaan.Suurin osa autoistakin seisoo talven ulkona,vaikka eivät vesielementtiin ol tarkoitettukaan.
lasikuitua tai puuta niin jäästä ne ei tykkää sillä tunnetusti lumi sulaa lauhalla ja pakkasen tultua tuo sohjo veneen pohjalla ja rakenteissa olevissa koloissa muuttuu jääksi, ja jää ratkoo mahdollisesti venettä.
tunnetusti vesi valuu alas ja kun on röörit auki,niin eipä pitäis suurempia murheita tulla.Keväällä sen sitten näkee...
Autokatoksessa ei saa säilyttää venettä.
Miksi? Omakotitalossa vastaat itse siitä mitä säilytätä katoksessasi. Taloyhtiöissä voi olla sääntöjä, saa säilyttää esim. ajoneuvoa tms. Peräkärry (traileri tässä tapauksessa) katsottaneen yleensä sopivaksi säilyttää katoksessa.