Tojon luotettavuudesta saatiin taas hieno näyte kun kärkipaikalta pudonnut TojoTojo hajosi.
Taas hajosi Tojota Le Mansissa
Luotettavaauto
24294
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Le Mans onkin lähinnä luotettavuuskisa, eli ei yllätä.
Kaupassa voi TOYOL käydä ei sitä pitempiä lenkkejä kun ne on niin epävarmoja rakkineita
Saksalaiset hienot reemiumit taas hajoilee arkielämän, ja käytännön liikenteessä. Siitä tuo ero vaan johtuu.
Eipä näy Saksalaismerkkejä kuitenkaan missään kiihdytyskisoissa. Ovat kuitenkin kikuleiden suosiossa liikennevalolähdöissä, ja kuitenkin aina kakkosia....No hopee ei oo häpee......
Audi ei päässyt edes viivalle tänä vuonna.
konsernin hoippuessa konkurssin partaalla päästöskandaalien polvilleen lyömänä. Isokin konserni alkaa kuolinkouristelun kun niskassa on jo nyt kymmenien miljardien sakot ja korvaukset. Tuskin siinä Le Mans tulee ensimmäisenä mieleen ja jos tulisi, se osoittaisi täydellistä holtittomuutta ja välinpitämättömyyttä konsernin johdolta.
Ainoa Tojo vasta yleiskilpailun 9.
Porscheja kisaan lähti 8 kpl, nyt kolme keskeyttänyttä.
Noinko huonosti jo pyyhkii jos Audi pois kisasta vaikka kilpailun kulmakiviä ja yötäkään enään selostettu?
AASILLA PÄÄSEE PITEMMÄLLE KUIN TOYOLLA.
Yhtään Tojotaa ei tullut edes maalin, tällaisia räpellyksiä ne tojotan autot on. Trollit huutaa ja kehuu äärimmäistä luotettavuutta ja viattomuutta, todellisuudessa ei kestä edes yhtä vuorokautta ajoa.
takaisinkutsu tuli kesken kisojen. Joutuivat käymään pajalla.
Toyotan ongelmana oli taas kerran luotettavuuden puute. Urheiluautoissa ei voi kehittää tekniikkaa takaisinkutsujen avulla 20 vuotta toimivaksi.
Hybridit todistivat, että "kotiin" ei pääse sähköllä, kun polttomoottori hajoaa. Lisäksi Toyotan sähkömoottorin vaihto oli hankalampaa ja hitaampaa kuin Porschella.
VAGgien luotettavuudesta saatiin taas hieno näyte kun kärkipaikalta pudonnut Porscheche hajosi.
Kisan lopulta voittanutta Porschechea korjattiin tunti kesken kisan, kuten tyypillistä kunnon vokkelolle.
Turha iloita, ainoa maaliin päässyt Tojokin hajosi ja sitä korjattiin paljon pidempään ja sijoitus lopulta vasta yhdeksäs.
Olisi luullut, kun Audi oli poissa LeMansista, niin Tojo olisi juhlinut, kun tasoitusta annettiin, mutta ei. Vag voitti silti. Sama juttu nyt rallissa, Vw poissa, niin Tojolla olisi edes jonkinlainen mahdollisuus. Mutta ei mitään saumaa.
Sääntömuutos olisi paikallaan, Jos toyota ei ole kärjessä, niin muiden tulokset hylätään.
Silloin ei tojonkaan tarvitsisi huijata esim. turbolla, kuten joskus oli tapana.
Säälistä voisi antaa sen edes jotakin voittaa, Eikö niin?? Onhan se edes yrittänyt, vaikkei aina rehellisesti.
Mutta kun ei. Ei Toyota voita vaikka ei olisi edes muita merkkejä mukana.
jäi taas yöunet vähäisiksi, tällä kertaa noin 4 tunnin pituisiksi. Ei ihme jos trollipoju on ihan sekaisin.
Entäs jos kirjoittaja ei ollutkaan se sama trollipoika joka "aina" täällä kirjoittaa mielestäsi tai lähinnä mielessäsi? Mitäs jos sinulla onkin skitsofrenia?
Mites katu-autot ja joku ihmeen le mans liittyy mitenkään toisiinsa? Saako le mans autoja kadullekkin nykyään? Aika monen muunkin merkin auto siellä hyytynyt vuosien varrella. Kuuluu täysin asiaan ja tämä trolli-pelle on kyllä typerä, kun jaksaa vuosia samaa pjaskaa kirjottaa kymmeniä eri keskusteluja.
Pitänee tutulle modelle sanoo, että antaa ip-banaania kaverilla jos ei kohta lopu turhan päivänen schaisse.
Et taida edes tietää, mitä katuautot ovat.
Toyota-palstan oma trollipoju joka sekoilee täällä päivästä toiseen vähintään sen 18 h/vrk ja viime yönäkin tuli 20 tuntia trollausta ja solvausta täyteen. Tähän ei päästään terve pysty mutta trollipojulla se on normihomma.
"trollipojuna teit elämäsi virheen josta maksat sen jälkeen kun nimesi paljastuu. Ihan sama minkä ikäinen tai kokoinen olet. Sinua varoitettiin etkä uskonut."
Pitääkö tässä kotosalla vielä kauankin odotella paskahousun koputusta?