Pikkusen ihmetyttää maaseudussa ollut kirjoitus, jossa kerrottiin että neljä uutta toimijaa aloittaa metsäkonekuskin koulutuksen. Myös mainittiin että alalla kova pula kuskeista, kuten on kirjoiteltu jo useampia vuosi. Kysyn vaan MITÄ HEMMETIN PROPAGANDAA TÄÄ ON!!!! MISSÄ SE KUSKI PULA ON!!!
Itse valmistuin kurssilta motokuskiksi reilu vuosi sitten. Kurssimme vajaasta paristakymmenestä opiskelijasta ainoastaan muutamat ovat saaneet alan töitä. Joten kysynkin missä se huutava kuski pula on? Täällä etelässä ainakaan ei kerta kaikkiaan ole töitä tarjolla varsinkaan vähän kokemusta omaavalle kaverille. Pohjoisessa töitä tietysti jonkin verran on, mutta sinne töihin lähtö on pelkkää haaveilua persaukiselle kaverille. Eikä ihmetys perustu pelkkiin mollin sivuihin, vaan olen soitellut lukemattomiin firmoihin töitä kysyäkseni.
Itse valmistuin kurssilta motokuskiksi reilu vuosi sitten. Kurssimme vajaasta paristakymmenestä opiskelijasta ainoastaan muutamat ovat saaneet alan töitä. Joten kysynkin missä se huutava kuski pula on? Täällä etelässä ainakaan ei kerta kaikkiaan ole töitä tarjolla varsinkaan vähän kokemusta omaavalle kaverille. Pohjoisessa töitä tietysti jonkin verran on, mutta sinne töihin lähtö on pelkkää haaveilua persaukiselle kaverille. Eikä ihmetys perustu pelkkiin mollin sivuihin, vaan olen soitellut lukemattomiin firmoihin töitä kysyäkseni.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Suora lainaus jutusta:
"Kuljettajien koulutustarjonnassa on ollut joitakin katvealueita, mutta lisälupien myötä Suomeen syntyy alueellisesti kattava metsäkoneenkuljettajan koulutusta tarjoava verkosto."
Jutun pointti kuitenkin tässä, suora lainaus:
"Opetusneuvos Jukka Lehtisen mukaan uudistus ei lisää oppilaitosten aloituspaikkoja, niitä vain järjestellään uudelleen eri alojen kesken."
Lisää kuskeille tulee hommia kuitenkin vääjäämättä olemaan tarjolla, mikäli puuta aletaan suunnitelmien mukaisesti hakata nykyistä enemmän.
Tuo järjestely alojen kesken muuten tarkoittaa sitä, että jostain muualta esim. rakennuspuolelta aloituspaikkoja vähennetään, ja vastaavasti sieltä vähennetyt paikat lisätään lisätään metsäkone puolelle, elikä metsäkonekuskeja tullaan kouluttamaan huomattavasti enemmän kuin nykyään.
Elikä mikä se pointtisi siis on?
Oma näkemys ainakin on, että kuskeja koulutetaan jo nytkin liikaa kortistoon. Itsellä takana pitkälti toistakymmentä vuotta motonpuikoissa, mutta eipäs auttanut kun työnantaja keikahti nurin. Töitä vaan ei täällä etelässä riitä kunnolla vanhoillelaan kuskeille saati sitten uusille kyvyille. Pohjoisesta kyllä ollu tarjolla töitä jonkin verran, mutta eipä paljoa kiinnosta asua asuntovaunussa neljän miehen kesken kahtaviikko kerralla, jonka jälkeen olis neljän päivän vapaa. Tällanen tarjous oli yhdellä firmalla. Toinen firma taas tajosi 8€ tuntipalkkaa ilman lisiä.
Että eiköhän se olisi kaikkien etu, että kuskeja koulutettaisiin suorassa suhteessa työpaikkojen määriin, eikä nykyisen kaltaista ylitarjontaa alalle aikaan saavalla tavalla.
Jos et pysty muuttamaan (tai hui kauheeta, asumaan asuntovaunussa NELJÄN työkaverin kanssa paria viikkoa) työn perässä, niin se on voi voi ja lämmin leipä. Tätä maata ei nostettu suosta tuolla asenteella.
Jaa 8€/h tuntipalkalla muuttaa! Jos et itse sitä ymmärrä, niin voin kertoa sinulle ettei 8€/h tuntipalkan netto riitä edes kämpän takuuvuokran maksamiseen, saati miten se riittää muuhun elämiseen. Lainoja ei ainakaan noilla tuloilla makseta.
Asuisitko itse neljän raavaan miehen kanssa kahden sängyn asuntovaunussa vuoden ympäri kaksi viikkoa kerrallaan keskellä metsää!
Asialla ei ole mitään tekemistä maan nousun eikä edes "nouseman" kanssa.
Jaa 8€/h tuntipalkalla muuttaa! Jos et itse sitä ymmärrä, niin voin kertoa sinulle ettei 8€/h tuntipalkan netto riitä edes kämpän takuuvuokran maksamiseen, saati miten se riittää muuhun elämiseen. Lainoja ei ainakaan noilla tuloilla makseta.
Asuisitko itse neljän raavaan miehen kanssa kahden sängyn asuntovaunussa vuoden ympäri kaksi viikkoa kerrallaan keskellä metsää!
Asialla ei ole mitään tekemistä maan nousun eikä edes "nouseman" kanssa.
Mä sain töitä reilun vuoden ettimisen jälkeen. Mutta syksyllä lähtee ammatti vaihtoon, vaikka motokuskintyä on unelma-ammatti. Ei mitää järkee tehdä 12-14 tuntista tyäpäivää ja siihen kolme tuntia tyämatkoja päälle penellä palkalla ilman lisiä. Vaimokin tienaa paremmin ABC kassalla.
Ei taida olla ihan kassaneiti?
Reservin kouluttaminen on tarkoitushakuista matalapalkka politiikan suosimista.
Periaatteella tulijoita on-ota tai jätä.Näin lesukepulandiassa asioita hoidellaan!